קניית ריינג רובר

נתקלתי בריינג רובר 2005 4.4 סמ"ק, 300 כ"ס, 140,000 ק"מ.
היסטוריית טיפולים שוטפת ולא דרמטית במיוחד.
רכב שמור בקנאות יד שלישית.
דורשים כ 100 K תמורת הרכב.

בנסיעה מבחן על הרכב - הרגשתי את העוצמה ואת הפינוק הבלתי נגמרים - שילוב מובהק אותו אני מחפש.

נכון, שמעתי על מנבאי השחורות על הטיפולים היקרים להחריד וכיוצא בזה - אבל כאן בפורום של הג'יפים האנגליים - אשמח לקבל כיוונים לחיוב ולשלילה.

ידוע לי כי יש מוסכים בארץ שיקבלו את האנגליה בזרועות פתוחות ובמחירים שפויים מאשר ממלכת המוסך המרכזי, ובנוסף החלפים שהרשת די מלאה בהם ואפשר להשיגם ביתר שפיות.

אודה עד מאד לתגובתכם :-)

אני מחזיק כזה שנת 2003. זה בדיוק אותו רכב. ב-2006 הרכב עבר מתיחת פנים.
כמו שאמרת, הרכב חלום.
המנוע לא בעייתי, כמו של ב.מ.וו ואותם חלקים.
אבל, פה בא אבל גדול, לשאר הרכב מערכות יחודיות רק לו.
מחשב מערכת המתלים יחודי רק לשנים 2003-2005 ולמעט מאוד אנשים יש דרך להתחבר אליו.
תקלות יהיו והן לא זולות לתיקון כלל.
אם זה רכב יום יומי, לא הייתי בונה על זה שתהנה ממנו מה גם שצריחת הדלק גבוהה מאוד.
אם הוא ישמש לטיולים בלבד ואין בעיה להשבית אותו לשבוע, שבועיים, חלקים להזמין מהדוד איביי מאנגליה.
כשהוא נוסע, אין לו מתחרים גם בשטח.
הבעיה מה קורה כשהוא לא נוסע...

Sent from my SM-N915F using Tapatalk

הי מיקי,
תודה על התגובה. עזרת לי...
אשמח לשוחח טלפונית באופן יותר ספציפי.
התאות ? ;-)

מהתכתבות בפורום - כולם לומדים והמידע נשאר לטובת הבאים בתור...
בשיחות פרטיות רק השואל למד וכל הקוראים לא יוצאים נשכרים.

מה שעשוי לעניין את כולם, עדיף לטרוח פעם אחת ולפרט בפורום...