מעוניין לדעת היכן(אשמח לשרטוט) מחברים משאבה ידנית לניקוז אויר
תודה
Printable View
מעוניין לדעת היכן(אשמח לשרטוט) מחברים משאבה ידנית לניקוז אויר
תודה
שאלה תאורטית? או שאתה מכוון לרכב ספציפי? אצלי יש משאבה ידנית לפני הכניסה למשאבת הסולר שעל המנוע. כחלק ממכלול בית פילטר הסולר
הכי קרוב למשאבה (סוף קו הדלק כניסה למשאבה לחץ גבוה)שאפשר.
Sent from my AKAI Diamond using Tapatalk
אפשר לאמר תאורטית.
הרכב grand cherokee wj crd 2.7 2004.
הזמנתי צנרת לדלק שלא תקינה אצלי. אחרי שאחליף צנרת אצטרך כמות נכבדה של סטרטרים כדי שיגיע סולר למשאבה.
אבל השאלה היא איפה בדיוק אני מחבר משאבה ואיך מתבצע ניקוז אויר.
עוד דבר שאני לא הבנתי בסרטון הזה הרי הוא ניקז אויר במערכת וניתק את הצינורות שהוא הרכיב . נכנס שוב אויר למערכת אז מה יצא מזה - מה אני מפספס ?
לא מכיר את הדגם.
קיימת אצלך משאבת עזר חשמלית?
Sent from my AKAI Diamond using Tapatalk
ציטוט:
נכתב במקור על ידי אביב3
לפי מה שאני יודע אין משאבה בדגם הזה
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...9021b88b69.jpg
Sent from my AKAI Diamond using Tapatalk
אני הרכבתי על הקו פומפה ידנית של ברלינגו, משמש גם כשסתום אל חוזר וגם לשירות ותיקונים, בשביל לנקז אויר יש בורג קטן על הפילטר סולר המקורי דרכו אפשר גם להכניס סולר עם מזרק פלסטיק גדול, אל תתן הרבה סטרטרים אין צורך אם מנקזים אויר טוב.
בנוסף לבעייתיות של התנעות ארוכות בגלל אויר יש בעיה ברכב הזה שהוא רגיש למצבר חלש ויכול להיכנס למצב חרום (limp mod)
בקיצור, לא מומלץ בכלל הרבה ניסיונות התנעה.
אוקי הבנתי, אופן החיבור בין הפילטר למשאבה
לי אין פילטר אם 3 חיבורים - אחליף אם מפריד מים.
תאורטית
מה קורה אחרי שאני מחזיר את הצנרת אחרי ששאבתי סולר - שוב נכנס אויר - מה קורה אם האויר הזה , לא הוא הולך ?
בשום רכב ,בכיבוי מנוע, הסולר לא חוזר למיכל.
יש שסתום חד כיווני על הקו או פטנטים אחרים.
עשה מה שמתואר בתמונה שהעלתי או לך למוסך
Sent from my AKAI Diamond using Tapatalk