רובקון 2012 - קפיצים קדמים יצאו מהמגרעת בתושבות

בתושבות התחתונות הקדמיות יש מגרעת וחור שדואגים שקצה הקפיץ (כלומר הסנטימטרים האחרונים של הכריכה התחתונה) ישבו מתחת לתושבת.

הסתבר לי ששניהם נשלפו והתיישבו במלואם מעל התושבת. קצת מו התנהגות של דרופ יט עכשיו....האם תופעה מוכרת?

ניחוש שלי שקורה בקצה מהלך מתלה כאשר הקפיץ ארוך מקסימלית .

לא בעיה להחזיר אותם למקום...כבר הוחזרו. כיוון לפתרון זה לרתך גובל תנועה קטן לתושבת הקפיץ שימנע את התנועה של הכריכה האחרונה החוצה וכלפי למעלה. הוא לא יפריע לפירוק קפיץ מסודר בהמשך.

הגיוני? (אם זו בעיה של עודף מהלך מתלה מסוים אז בעצם גובל כזה גם יגביל מעט את המהלך.)

Sent from my GT-I9500 using Tapatalk

ישמע מוזר אבל בדיפנדרים בזמנו היינו חובקים אזיקון גדול (הכי גדול שיש) על קצה הקפיץ יחד עם התושבת.
הקפיץ בפתיחת מתלה יוצא באופן קבוע, וחוזר למקומו כשהמתלה נסגר, תוך השמעת רעש חזק שמבהיל את מי שלא מכיר את התופעה.
לא כל כך הצלחתי להבין מהפוסט שלך אם המקרה דומה או אם זה יכול לעזור אבל זורק לך כיוון.
דבר נוסף,
לעתים לקפיצים יש נטיה לכיוון מסוים וסיבוב שלהם ב180 מעלות גורם להם לברוח פחות, או לפחות לנסות לברוח למקום בו יש תמיכה שלא מאםשרת יציאה מהמקום.
שוב, לא מכיר ספציפיצ ברוביקון.

אתה צריך כזה:

http://www.ebay.com/itm/Teraflex-Com...RWvMDc&vxp=mtr

לא חוזרים עצמאית...
בצבא לדיפנדרים מרתכים משהו דומה כמו שתארתי
אופיר .. תודה

Sent from my GT-I9500 using Tapatalk

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי הדסופה

לא חוזרים עצמאית...
בצבא לדיפנדרים מרתכים משהו דומה כמו שתארתי
אופיר .. תודה

Sent from my GT-I9500 using Tapatalk

---

אולי בדיפנדרים של היום...