Printable View
הי.
אבא בירר עם אוטו דן היום ואמרו לו שעבור אוקולונים 2" המחיר הוא 2800₪.
וזה כולל כיוון פרונט .. שאין צורך לרשום ברשיון ( מין הסתם אי אפשר) וזה בסדר .. עובר טסט. גם לבת שלו יש כזה באוטו שלה.
מה דעת מומחים ?
לטעמי זה יקר בטרוף ....
Sent from my Pixel using Tapatalk
האם אוטו דן נותנים את ההצהרה הזו בכתב ויתנו שירות העברת טסט בחינם במידה וההגבהה זו תכשיל את הרכב?
Sent from my SM-G900F using Tapatalk
בואנה, זה רטרו מטורף המוסך הזה... :rolleyes: לא ידעתי שיש להגבהה כאלו יתרונות חשובים, במיוחד לתושבי הקריות.
קובץ מצורף 114504
ויש כיוון פרונט קידמי ואחורי...
Sent from my SM-G900F using Tapatalk
במחיר של 4 קפיצי hd
Sent from my Pixel using Tapatalk
מיותר...אמרנו?
פרונט קדמי אחורי עולה 150 עד 250.
Sent from my SM-J320F using Tapatalk
הגבהה לא מיותרת באוטו הזה ...
הוא צריך את זה כמו הדאסטר .. כמו אויר לנשימה.
פרונט לא הבעיה .. יש לי איפה לעשות בזול .. רק ההגבהה ........
Sent from my Pixel using Tapatalk
מחיפוש בגוגל , תזמין באינטרנט מחו"ל , עולה סביב ה150 דולר.
תרשום על החבילה איזו הנפצה.
Sent from my AKAI Diamond using Tapatalk
אוקולנים או קפיצים ?
Sent from my Pixel using Tapatalk
2800 לסט אוקולונים וברגים, זה סביר.
בפרט שמביאים בחשבון את העבודה- לפחות 4 שעות עבודה, בנוסף ללשלוח את המכונאי לבצע כיוון פרונט.
בסובארו, ההגבהה הנכונה תהיה (בהיעדר אופציה של סט קפיצים+בולמים ארוכים יותר) ספייסרים.
קפיצי הגבהה יגמרו לך את מהלך הפתיחה של הבולמים וכתוצאה מכך, תגמור אותם מהר.
מניסיון.
לאוטודן יש המון ניסיון בתחום.
מה מחפשים ?ציטוט:
נכתב במקור על ידי אביב3
איך קוראים לזה בחו"לית ?
"2800 לסט אוקולונים וברגים, זה סביר.
בפרט שמביאים בחשבון את העבודה- לפחות 4 שעות עבודה, בנוסף ללשלוח את המכונאי לבצע כיוון פרונט.
בסובארו, ההגבהה הנכונה תהיה (בהיעדר אופציה של סט קפיצים+בולמים ארוכים יותר) ספייסרים.
קפיצי הגבהה יגמרו לך את מהלך הפתיחה של הבולמים וכתוצאה מכך, תגמור אותם מהר.
מניסיון.
לאוטודן יש המון ניסיון בתחום. " - תודה.
https://www.google.co.il/amp/s/www.e...585/bn_1485768
Sent from my AKAI Diamond using Tapatalk
סליחה אבל ברח לי לקשר אותך לדוגמא
Sent from my AKAI Diamond using Tapatalk
תודה
Sent from my Pixel using Tapatalk
שלום.
אני עשיתי אצל אוטודן הגבהה 2" לאאוטבק 2011 שלי לפני 5 שנים.
לא הרגשתי שינוי בהתנהגות בכביש. לעומת זאת בשטח התוספת אפשרה להגיע להמון מקומות מעניינים (מכתשים, גולן, מרסבא וכו) ללא גירוד האף הארוך או הבטן. זה כמובן לא הופך את האאוטבק ללנד קרוזר (שלא יתחיל פה הדיון הרגיל על סובארו).
הסיכום שלי הוא שאאוטבק מוגבה וממוגן הוא חבילה מאוזנת מבחינת הנוחות על הכביש והיכולת בשטח. כדי להמחיש את היכולת בשטח, מסלולים שאצל יואב קווה מוגדרים כ"עבירות בינונית-קשה לרכב שטח רך" ניתן לעבור ללא נזקים.
Sent from my SM-G920F using Tapatalk
תודה
הסובארו הוגבה ומוגן אתמול ..
אולי מחר נבדוק :)
האם צפויה בעייה במבחן שנתי (טסט)
נגלה בהמשךציטוט:
נכתב במקור על ידי katzir
Sent from my Pixel using Tapatalk
נמתין לעדכונים.
מי ביצע את ההגבהה ומה הגובה
חס ושלום לא בא לגזול פרנסה מאף אחד
אבל אם אתה רוצה להגביה תמצא שרטוט (או פוט תפרק בולם אחורי וקדמי)
תקנה דלרין בעובי 4 ס''מ בגודל של התושבת בולם עם החומר גלם תלך לחרט שיעצב לך את הספייסר בצורה של הראש בולם ככה שהוא ישב מעליו עם החורים והכל מדוייק
יצא לך בסביבות ה400 שקל כל הסיפור כולל ברגים יותר ארוכים
ואם תרצה שירכיבו לך דני אמר לי לפני חצי שנה פירוק והרכבת בולמים הוא לוקח 800 שקל
זה עדיין הרבה פחות מה2800
עם ה300שקל כיוווןפרונט יצא לך 1500 שקל שזה כמעט בחצי מהעלות שקיבלת
בעיות בטסט לא נראהלי כי ראיתי כאלו הגבהות וזה לא הרבה ככה שלא עושים בעייה בטסט