מיגון נגד גניבות ל"ק

הרכב שלי הגיע לגיל שהביטוח לא דורש שום אמצעי מיגון פרט לאימובילייזר מקורי.
כרגע מותקן ברכב איתוראן ללא מנוי ואני רוצה לפרק אותו ולהתקין משהו אחר במקום, חשבתי על משהו עם gps ואפשרות לדומם את הרכב מרחוק באמצעות הטלפון.
הדרישות הן, לא עוד שלט ורצוי משהו שלא דורש קוד או מפתח נוסף.
ראיתי כל מיני מוצרים שלרובם יש שלט נפרד.
חשבתי על משהו שמתחבר עם rfid שמחובר לצרור המפתחות או משהו שמזהה את הנהג לפי הטלפון דרך הבלוטות וכזה לא מצאתי.
אופציה נוספת היא gpstracker עם ניתוק ולחבר אותו לנעילה המרכזית של הרכב.

רגע לפני שאני לוקח ארדואינו ועושה משהו, יש הצעות אחרות?
האם אפשר להוציא מהנעילה המרכזית סיגנל שמראה אם הרכב נעול או פתוח?

תודה לעוזרים



Sent from my LG-D855 using Tapatalk

האיתוראן הוא עוד אימובילייזר גם כשהוא לא מחובר למוקד. למה לפרק (אם הוא תקין)?

Sent from my SM-G900F using Tapatalk

כי הוא דורש יותר מידי תשומת לב.
כל פתיחה של הרכב צריך קוד.
אתה יושב לקפה והרכב פתוח - כל 8 דקות צריך קוד.
אם כבר אז עדיף קודנית ולא איתוראן.

Sent from my LG-D855 using Tapatalk

1. מי שמתקין איתוראן ביום, מפרק אותו בלילה. המבין מבין.
2. חברות הביטוח הן הטריגר העקרי להתקנה
3. לנטרל או לשבש אות לווין זו לא משימה קשה
4. כוחות הביטחון לא ששות לעזור שהרכב הגנוב עובר לרשות
5. עדיף להתקין מערכת המבוססת בעיקר על אות סלולארי
6. ברזלים ועוד ברזלים (סנדל גלגל, סנדל דוושות, קת, גרזן וכדומה)

אני חושב שצריך להפריד בין שני דברים: אתה רוצה למנוע את גניבת הרכב ? שים הרבה ברזלים, קשור דוברמן לכננת ושים את הרכב בחנייה האחורית של הבית ולא ברכבת...

אתה רוצה לעשות פרוייקט מגניב שכולל GPS, ארדואינו ואפליקצייה לטלפון שמראה בזמן אמת איך הרכב שלך דוהר לכוון מזרח תוך סיכון חיים של חפים מפשע --- לך על זה ! רק שיהיה ברור שכנראה זה לא ימנע את הגניבה עצמה.

גנבי הרכב, נחושים, אלימים ומאד מאד מנוסים !

שקראתי את הסיפור על הזיבאר שנגנב ונמצא, חייכתי בעצב ונזכרתי שאני לא עידו כהן והפג'רו שלי לא כזה חשוב לאף אחד חוץ ממני.

יאיר

הרכב של עידו נמצא כי הגנב היה עד כדי כך חסר תושיה שהצליח לתקוע את הרכב במקום שאפילו הזיבאר לא עובר..

הגנב של הזיבאר יודע לגנוב(עובדה) אבל לנהוג קצת פחות

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי יאיר_א

אני חושב שצריך להפריד בין שני דברים: אתה רוצה למנוע את גניבת הרכב ? שים הרבה ברזלים, קשור דוברמן לכננת ושים את הרכב בחנייה האחורית של הבית ולא ברכבת...

אתה רוצה לעשות פרוייקט מגניב שכולל GPS, ארדואינו ואפליקצייה לטלפון שמראה בזמן אמת איך הרכב שלך דוהר לכוון מזרח תוך סיכון חיים של חפים מפשע --- לך על זה ! רק שיהיה ברור שכנראה זה לא ימנע את הגניבה עצמה.

גנבי הרכב, נחושים, אלימים ומאד מאד מנוסים !

שקראתי את הסיפור על הזיבאר שנגנב ונמצא, חייכתי בעצב ונזכרתי שאני לא עידו כהן והפג'רו שלי לא כזה חשוב לאף אחד חוץ ממני.

יאיר

---

יש לי מספיק פרוייקטים מגניבים שכוללים gps ורכב ביומיום בעבודה ואין לי שום אינטרס לשבת בבית, בזמני החופשי, ולעשות עוד אחד.
אני גם לא רוצה עודף ברזלים ובטח לא דוברמן.
אני כן חושב שאם גנב יצליח להתניע את הרכב ואחרי שהוא התחיל לברוח הרכב ידומם יש סיכוי גבוה שהוא לא ימשיך להתעסק איתו.

מצאתי משהו נחמד שכימעט עונה לדרישות, השאלה היא אם אפשר לחבר אותו לנעילה של הרכב ולא להשתמש בשלט שלו.
מישהו יודע אם אפשר להוציא סיגנל שמראה אם הרכב נפתח ע"י השלט או לא?
http://m.ebay.com/itm/TK103A-Vehicle...%257Ciid%253A1

Sent from my LG-D855 using Tapatalk

הסיניים הזולים זה זבל, הייתי שם אותם על אופניים חשמליות ולא על רכב שטח.
תבדוק משהו בכיוון של זה :
Look what I found on AliExpress
http://s.aliexpress.com/6z2yAVfM

וגם אם יגנבו את הרכב, מה תעשה? תיכנס לג׳נין? לא עדיף לייצר איזה מנתק על משאבת הסולר או משהו?(וקודנית היא פיקציה של חברות הביטוח שעוקפים בדקה)

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי asypeer

וגם אם יגנבו את הרכב, מה תעשה? תיכנס לג׳נין? לא עדיף לייצר איזה מנתק על משאבת הסולר או משהו?(וקודנית היא פיקציה של חברות הביטוח שעוקפים בדקה)

---

נעילה מכנית תוצרת בית למכסה מנוע, דרך הקורה הקדמית העליונה.

בלי לפתוח את המכסה מנוע, יהיה קשה מאד להתגבר על ניתוק למשאבת סולר.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי asypeer

הסיניים הזולים זה זבל, הייתי שם אותם על אופניים חשמליות ולא על רכב שטח.
תבדוק משהו בכיוון של זה :
Look what I found on AliExpress
http://s.aliexpress.com/6z2yAVfM

וגם אם יגנבו את הרכב, מה תעשה? תיכנס לג׳נין? לא עדיף לייצר איזה מנתק על משאבת הסולר או משהו?(וקודנית היא פיקציה של חברות הביטוח שעוקפים בדקה)

---

לסיני הזה יש ניתוק שאפשר להפעיל מרחוק וקראתי עליו ביקורות טובות.
מה שהכי מפריע לי בו זה השלט הנוסף

Sent from my LG-D855 using Tapatalk

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי ד ו ר ו ן

נעילה מכנית תוצרת בית למכסה מנוע, דרך הקורה הקדמית העליונה.

בלי לפתוח את המכסה מנוע, יהיה קשה מאד להתגבר על ניתוק למשאבת סולר.

---

זה מוצא חן בעיני, רק צריך למצוא רעיון איך לנעול.


Sent from my LG-D855 using Tapatalk

מכיר את מנעולי פיטריה?

אז הזכר מחובר למכסה מנוע, ובסגירה, עובר דרך הקורה הקדמית, אל גוף המנעול הנמצא מתחת לקורה.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי zerez

מצאתי משהו נחמד שכימעט עונה לדרישות,
http://m.ebay.com/itm/TK103A-Vehicle...%257Ciid%253A1

Sent from my LG-D855 using Tapatalk

---

עדיף ללכת על TK104
יש לו סוללה פנימית הוא מאוד אמין והניתוק נהדר
http://www.ebay.com/sch/i.html?_saca...w=tk104&_frs=1

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי shyy

עדיף ללכת על TK104
יש לו סוללה פנימית הוא מאוד אמין והניתוק נהדר
http://www.ebay.com/sch/i.html?_saca...w=tk104&_frs=1

---

הבעיה של המכשיר הזה הוא זרם הטעינה שלו של 1A.
יכול לרוקן סוללה מהר של רכב שחונה מעל שבוע בלי תזוזה.

הצריכה של המכשיר היא 82 מיליאמפר, שזה לא מעט בפני עצמו.
זרם הטעינה לא רלוונטי לעניין. במצב נורמלי הסוללה טעונה.

Sent from my SAMSUNG-SGH-I537 using Tapatalk

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי alon666

הבעיה של המכשיר הזה הוא זרם הטעינה שלו של 1A.
יכול לרוקן סוללה מהר של רכב שחונה מעל שבוע בלי תזוזה.

---

אצלי האוטו זז רק בסופשים בנתיים לא נרשמה בעיה מיוחדת . ההתקן אצלי מחובר לשרת איתור אונליין ומדווח כל דקה מיקום.
בנוסף , אני מתכננן לחבר לו טיימר שמאפשר לו טעינה ל 3 שעות כל 24 שעות בזמן שהאוטו כבוי וטעינה מלאה בזמן שהרכב מונע.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי shyy

אצלי האוטו זז רק בסופשים בנתיים לא נרשמה בעיה מיוחדת . ההתקן אצלי מחובר לשרת איתור אונליין ומדווח כל דקה מיקום.
בנוסף , אני מתכננן לחבר לו טיימר שמאפשר לו טעינה ל 3 שעות כל 24 שעות בזמן שהאוטו כבוי וטעינה מלאה בזמן שהרכב מונע.

---

איך אתה מחובר לשרת?
בהתחלה שילמתי על חיבור כזה לפי IMEI של המכשיר אך הקישורים לא עובדים כבר.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי shyy

אצלי האוטו זז רק בסופשים בנתיים לא נרשמה בעיה מיוחדת . ההתקן אצלי מחובר לשרת איתור אונליין ומדווח כל דקה מיקום.
בנוסף , אני מתכננן לחבר לו טיימר שמאפשר לו טעינה ל 3 שעות כל 24 שעות בזמן שהאוטו כבוי וטעינה מלאה בזמן שהרכב מונע.

---

תוכל להרחיב לגבי הטיימר? מחפש משהו דומה.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי חנן-ג'יפולוג

הצריכה של המכשיר היא 82 מיליאמפר, שזה לא מעט בפני עצמו.
זרם הטעינה לא רלוונטי לעניין. במצב נורמלי הסוללה טעונה.

Sent from my SAMSUNG-SGH-I537 using Tapatalk

---

זה 82 מיליאמפר בזמן שידור gprs, בשאר הזמן זה, כנראה, 1.8 מיליאמפר.

Sent from my LG-D855 using Tapatalk