Printable View
שלום לכולם,חדש בפורום, חדש בתחום רכבי השטח ולפני קניית רודאו 2004 עם 210000 ק"מהרכב נראה שמור מאודמה לדעתכם כדאי לשים לב?המנוע ו\או הגיר לא הוחלפו ו\או שופצו - כמה זמן\ק"מ אתם מעריכים שיש לי לפני שאצטרך לטפל בהם? מה סדר הגודל של החלפת מנוע וגיר ברכב הזה?כל מידע נוסף יתקבל בברכה :)תודה!
2004 זה כבר עם הגיר aw30-40le , מוצלח.
מנוע v6 פשוט יחסית ולא בעייתי אם לא עבר טראומה כלשהי.
מעבר לזה כדאי לבדוק כל מה שקשור ברכב 4x4 , חופשים, דיפ', נזילות וכו'.
לא רכב לשטח קשה ....בעייתי עם הגלגל בתחתית הרכב, רך מדי בשטח, שותה המון דלק
תודה חברה, כמה הבהרות, הרכב המדובר לא היה בשטח כלל ואני לא מחפש משהו לשטח קשה (למרות שראיתי סרטונים שהרכב הזה יכול בהחלט לעבור גם שטח קשה)
שיפור כדאי לרכב הזה: העברת הספייר למתקן אחורי.
במקום שהוא היה ניתן לאחסן דברים אחרים (מיכל מים צורני למשל).
אני לא ידוע למה אתה תכוון קשה .. נסע איתי בחבורה רודיאו עשינו את שלושת סכיני דימונה ובלי כל בעיה .ציטוט:
נכתב במקור על ידי regevzuki
רך ... גם זה פתיר ואפילו נידרש הגבהה תפתור את הבעיה .
לגבי הדלק .. מה הוא שונה מכל גראנד צירוקי או חבריו .
הרכב שנסע איתי היה עמוס ומזווד ובעליו מרוצה ממנו עד השמיים .
קשה הכוונה מעלה אברהם, זיק וכאלו. אם הוא מבסוט ממנו אז אין לי מילים. פעם חשבתי לקנות כזה וחקרתי עליו הרבה , בסוף לקחתי קינג קצר . כל אחד נוהג במה שמתאים לטיולים שלו ולצרכים שלו .ציטוט:
נכתב במקור על ידי windler
העיקר שכולנו ננהג בשטח כבני אדם ולא כבהמות :)