Printable View
בהמשך לשאלה שעלתה פה לגבי מצברי וולטה, כנראה האוטו שלי נדבק במחלה וגם אני צריך מצברים.
רוצה מצברים טובים גם אם צריך לשלם טיפה יותר..
אצלי ברכב נכנסים מצברי 72-80 אמפר, אני מעדיף 80 כי יש לי כל מיני צרכנים ברכב.
תנו דעתכם למען הכלל...
ואם פיספסתי שירשור כלשהו שכבר כתבו שם הכל - אני אשמח לקישור..
אלעד.
באמת פספסת.
יש שרשורים.
אסכם לך.
טענות על שנפ שנוזלים/מזיעים.
יש הטוענים לוורטא כחול.
יש הטוענים לקאטרפילר.
לאחרונה יש דיווחים על ירידה באיכות גם בחברות היקרות.
הרבה מדווחים על סטארט אפ כתמורה טובה לשקל. (לא רוצה לפתוח פה אבל אצלי סטארט אפ מ2011).
בועז נוהג לתת נוסחא של עלות המצבר חלקי מספר חודשי האחריות ולא לבנות על אף מצבר שיחזיק מעבר לזה.
זהו בגדול.
גם לי יש נסיונות טובים מאוד עם ורטה כחול.
לפני שבועיים פירקתי מהדיפנדר את המצבר הישן שהיה עדיין תקין (ועכשיו פועם וחי בליבו של פאג'רו של בן משפחה).
קטרפילר Made in USA.
על המדבקה הופיע מועד הייצור/מכירה - Oct. 2009.
אגב,
המצבר הנ"ל הוחלף בשני קטרפילר חדשים, קטנים יותר פיזית, 880CCA. גם הם תוצרת ארה"ב. 860 ש"ח לאחד, לפני מע"מ.
ורטה כחול ללא ספק .
אצלי בכל צי הרכבים אך ורק ורטה כחול .
יש לי שתי משאיות ( 24V ) וארבע מכונות קידוח וכן עוד סיקס , סמוראי , דה שבו , קיה פורטה , שאמשיך ??
במשאיות הגעתי למצב של החלפה יזומה לאחר 4!!! שנים , וזאת על מנת למנוע עומס יתר על מערכת החשמל ( מצבר ישן יתן עוצמת התנעה פחותה וכן יעמיס על האלטרנטור - הדבר מתבטא באורך חיים של כל מערכת החשמל ) .
רק השבוע רכשתי מצבר 60A ורטה . הפעם ( בהמלצת המוכר ) לקחתי מצבר שחור עם 12 חודשי אחריות בעלות של 400 ש"ח ( כולל ) .
מחיר אותו המצבר אך כחול ( 20 חודשי אחריות ) - 650 ש"ח .
לדברי המוכר מדובר על מצבר זהה ( אני גם בחנתי אותו היטב ) אך עם אחריות מופחתת , ולכן ההפרש במחיר .
למרות ריבוי המצברים אצלי , מועטים מאוד המקרים שנזקקתי לאחריות .
אילן
קטרפילר באמת היה אצלי פעם ועשה עבודה מצויינת, אבל אין בסביבה שלי מי שמוכר, עד כמה שידוע לי לפחות..
מכירים במקרה את ה BOSCH?
סטארט אפ חי אצלי מסוף 2012 ולא עושה סימני עייפות.ציטוט:
נכתב במקור על ידי איל מ
לפני זה היה לי קטרפילר שהחזיק רק 7 שנים.
תחזיקו פעם ורטה כחול ביד אחת וורטה שחור בקיבול זהה ביד השניה ותבינו למה יש הבדל באחריות.
בכחול יש פשוט יותר עופרת.
הכחול הראה סימני גסיסה קרוב לגמר האחריות, אז לא בטוח שזה נכון.
התחליפי שקיבלתי הוא הסטארטאפ, והיום יש לי 2 כאלו.
חבר שמוכר אותם אומר שאחוזי ההחזרה נמוכים מאד.
היה לי ורטה כחול - איכזב
קטרפילר - אין דרך אחרת להגיד את זה...איכזב.
עכשיו אני בודק את הוולטה, ראיתי באמת רטיבות ממנו בנסיעה הראשונה...לא יודע עד כמה זה רע.
טל.
Sent from my SM-G900F using Tapatalk
ספטמבר 2015, זוג וולטה 80A חדשים.
אחרי שבוע התחילו לנזול - בדקתי אצל חשמלאי פעמיים את הטעינה - הכל בסדר.
לפני כמה ימים אחד החליט שלא בא לו לשמור על מתח יותר.נבדקה שוב טעינה - הכל תקין. מצבר אחד שומר מתח השני כבר לא. וולטה לא בשבילי כנראה או שאני מפספס פה משהו
מה דעתכם על MCT מבית ורטה? מצבר ג'ל סגור כד כמה שהבנתי עם 24 חודש אחריות
אצלי בשמופר שמתי שני מצברים 80 אמפר של מוטלו.
כבר שנתיים וטפו טפו עובדים כמו שצריך.
ממליץ בחום.
לא ידעתי שיש מצבר 80 אמפר שעה שנכנס, מבחינת הגודל, בטרופר.
היית צריך לשנות משהו?
Sent from my LG-H960 using Tapatalk
שלילי..מתאים בול
איפה מוצאים מצברים כאלה?ציטוט:
נכתב במקור על ידי liontamer84
אצלי ורטה כחול החזיק 5 שנים.
לאחר בדיקות:
ורטה, בוש, MCT, סטארטאפ, אנרגייזר מיוצרים באותו מפעל בדיוק ונושאים מק"ט זהה. ההבדל בצבע ומספר חודשי אחריות.
המחיר הזול ביותר לורטה כחול: אצל איציק מצברים. 580 ש"ח ל 70 אמפר ו 20 חודשי אחריות.
למה אנשים מנסים לשכנע אותי לקחת 70A במקום ה 80A?
הקיבולת של ה 80 יותר גדולה לא? אמורה להספיק ליותר צרכבים כשהרכב כבוי או שאני מבין לא נכון?
נתתי דוגמא למחיר. תקנה את הגדול ביותר שנכנס לך ברכב. זו דעתי
Sent from my SM-G935F using Tapatalk
אתה מבין נכון.
מי הם האנשים האלו?
מה המצבר המומלץ על ידי היצרן?
ה 80 גם יותר גדול פיזית.
בדוק אם נכנס למקומו ברכב וניתן לעגנו היטב למקום.
יכול להיות שהוא פחות זמין אצל המשווקים והם מנסים למשוך אותך לאן שנוח להם.
4 ספקים שהתקשרתי אליהם היום התעקשו שה 70A מספיק לי...
עד היום היו לי 80A כאמור..