בג'יפולוג יודעים הכל ? בעית קצר(?) בקטנוע 50

אז יש לי טיפון 50 סמ"ק שנת 2009.
היתה בעיה בטעינה, קניתי סטטור חדש והתקנתי אותו.
המחבר של הסטטור לצד צמת החיווט של הקטנוע שבור, לכן בניתי חיבור חדש עם סופיות לחוצות היטב, מבודד עם שרינקים ובדוק לרציפויות והתנגדויות נכונות.

ועם כל זאת - ברגע שאני מחבר את הפלוס למצבר ומכניס פיוז, הפיוז מיד נשרף, ניתך או שמתחיל לצאת עשן ממייצב הזרם. זאת אפילו אם הסוויץ' סגור!

ברור לי שיש קצר כלשהו (ואולי המייצב/מיישר דפוק?) אבל איך למצוא אותו ? החיווט נראה תקין, שום דבר לא קרוע או נוגע בשלדה. אני מתחיל להתייאש.