איך מבצעים מתיחה לקלאץ

ציטוט:

נכתב במקור על ידי tal_96

1 איך מבצעים מתיחה לקלאץ הוא משתלב ממש בסוף
2 אני צריך להפוך תושבת מנוע מהו הסדר פעולות הרצוי
3 מהיכן ניתן להרים את הרכב בעזרת ג'ק

1. כנס מתחת לרכב, תאתר את מערכת המנופים שמעבירה את התנועה מדוושת הקלאץ לדחיפה של המזלג, שנראית כך:
http://www.crownautomotive.net/catal...Linkage_CJ.gif

חלקים 1 ו2 בציור הנ"ל מהווים ביחד מוט מתכוונן. אם אני מבין נכון את הבעייה, אתה צריך להאריך את המוט.

2. לא יודע למה אתה צריך להפוך תושבות מנוע, בכל מקרה אתה צריך להרים את המנוע עם ג'ק דרך תחתית אגן השמן, כמובן עם מפזר לחץ - בלוק עץ בריא - בין הג'ק לבין אגן השמן. אתה מרים את המנוע עד כדי הורדת כל הלחץ מהתושבות, ואז אתה פשוט מפרק אותן ועושה איתן מה שאתה רוצה.

3. להחלפת גלגל, מרימים את הרכב מתחת לסקידפלייט - הפלטה הריבועית שנמצאת בחיבור של הסרן לקפיץ העלה, ממש קרוב לגלגל:
http://www.jeepolog.com/images/shock...ers/shock4.jpg