היו לי 2 דיפנדרים ואני ממש רוצה TDI 300 בריינג 3.9 שלי
מרגיש כמו נרקומן של בנזין כל היום בדודה לתדלק.
לקחתי את הילדים לרמת הגולן 3 ימים,לוויתי בשוק האפור כדי לממן את הדלק של הטיול.
הTDI הרבה יותר אמין ומוכר לי אני מטפל בו בעיניים עצומות ובמקום להשקיע במערכת גז אני מעדיף להשקיע בו.
הכה את המומחה
1.האם כל הרכבת כח צריכה לבוא קומפלט?
2.אפשר ליצור מתאם בין הגיר למנוע הדיזל?
ברור לי שלנד רובר הכינה את כל הרכבים שלהם באותה צורה- שאסי זהה ואז איברים פנימיים שונים
בקיצור מה הפרוצדורה?
תודה
אור
