גראנד צ'ירוקי 2011 - בעיה במערכת קירור

שלום

רציתי להתייעץ עם חברי הפורום.
לפני חצי שנה קניתי גראנד צ'ירוקי שנת 2011.
רוב הזמן אישתי נוהגת ברכב. לפני חודש וחצי נסעתי ברכב בסוף שבוע ושמתי לב שטמפרטורה של המנוע עולה בזמן שהרכב עוצר ברמזור.
הגעתי הבייתה ובדקתי מי קירור - היה ריק. מיד מיליתי ונסעתי למוסך לבדוק לאן נעלמו המים.
במוסך עשו בדיקה בלחץ ואמרו שלא יודעים מה קרה, דבר היחידי שאמרו שאני צריך לעקוב אחרי כמות המים ל"יתר בטחון".
שלוש שבועות נסעתי ולא הייתה ירידה במפלס במי קירור. טמפרטורה של המנוע הייתה תקינה.
בשישי האחרון נסעתי עם הרכב בחולות, נסיעה של כחצי שעה.
בדרך הבייתה, בכביש מהיר, נתתי פול גז ואחרי דקה כאשר נעמדתי ברמזור אני רואה שהטמפרטורה של המנוע מתחילה לעלות ומרגיש ריח של מי קירור.
מביט הצידה ורואה עדים עולים מאיזור של מכסה המנוע.
למזלי זה קרה כמה מאות מטרים מתחנת דלק. בבדיקה ראשונית ראיתי טיפטוף מהיר של מי קירור. מיכל הלבן היה מלא.
נתתי למנוע להתקרר ופתחתי מכסה של רדיאטור - היה ריק. הזמנתי גרר והגעתי שוב פעם לאותו מוסך.
שם נאמר לי שהבעיה בחלק ששמו "בית מסנן". צריך להחליפו.
השאלה שלי למבינים - מה יכולה להיות הסיבה לתקלה?
האם בבדיקה מקצועית היה אפשר לעלות על הבעיה כבר לפני 3 שבועות? האם זה קרה בגלל שהרכב עבד היה במעמץ?
במוסך ביקשו עבור החלפה של החלק עם עבודה כולל מע"מ קרוב ל 2300ש"ח. האם זה מחיר סביר?

אני לא מכיר בית מסנן שקשור למערכת הקירור, אולי לא הבנת נכון על מה מדובר. בלי להבין מה מקולקל ומה מתקנים אי אפשר להגיד משהו חכם על המחיר.

http://www.wk2jeeps.com/wk2_oil_coolers.htm

אם יורשה לי לנחש.. הכוונה כנראה היא לנזילה מבית הטרמוסטט ( פלאנג') זה נשמע יותר הגיוני לנזילת מים, תוודא אם זו כוונת המוסך, אם כן תודה לו בנימוס ומצא מוסך אחר, אני מאמין שהחלק עולה לא יותר מ 200 -100 ש"ח + עבודה וקצת מים.

באנגלית זה נקרא: ADAPTER ENGINE OIL FILTER.
נראה ככה:
קובץ מצורף 115554

מה הקשר של החלק הזה לנוזל קירור?

לכאן מתחברים שני צינורות - אחד עם נוזל קירור והשני עם שמן.

לחלק הזה יש שני תפקידים במערכת:
1) סינון שמן
2) קירור שמן

https://www.youtube.com/watch?v=jjGnEI1HmNY

נשמע הגיוני מבחינת התפקוד.
תבדוק כמה יעלה לך להביא את החלק מארהב ובמקביל אצל היבואן.
לפי מה שראיתי באיביי זה כמה עשרות דולרים לפני שילוח