פיצול רכב הליסינג בין היתר רכב שטח
שלום לכולם,
אני ממש על סף גיבוש החלטה לוותר על רכב הליסינג ולפצל ל - 3 צעצועים חדשים - רכב שטח, אופנוע כבד ואופניים, ויכול להיות שגם אצטרך לחפש לי אישה חדשה :-)
לטובת העניין התקציב לרכב שטח הינו כ - 110 - 120 כולל ביטוח, נוסע והכל..., ואין בעיה בהמשך להוסיף כסף לשיפורים לפי צורך
עיקר ההתלבטות שלי הייתה האם לקחת פגירו שנת 2010 פלוס מינוס או גימני ידני חדש, והכיוון הינו לגמרי לגימני מהסיבות הבאות:
- בהתחלה ארכוש רק את הרכב והנסועה הינה 25K כל שנה, אחרי שאוסיף אופנוע (כנראה בשנת 2018) זה יהיה 15K בשנה מקסימום - רק שקר, רטוב וכמובן טיולים...
- הכיוון הינו טיול יומי לפחות פעם בחודש ופעם בשנה טיול של מספר ימים עם לינה בשטח כנראה ללא האישה. כמובן שאזרום לגמרי וזה יכול להתפתח לכל כיוון בהמשך.
- אני הולך על גימני ידני כי אני חולה על רכבים ידניים, ללא פקקים בכביש אני מבין שאפשר לצפות לצריכת דלק 1/12 בנסיעה רגועה של 100 - 110 קמ"ש ?
- אמינות ויוקר תחזוקה חשובים לי מאוד, גם ככה אני יורד מליסינג לכיוון תחזוקה של 3 רכבים
- על פניו, הגודל לא מפריע לי, אני 1.85 ובנסיעת מבחן היה לי דיי סבבה ויש רכב משפחתי נוסף בבית . אעשה עוד נסיעת מבחן ארוך יותר להשתכנע סופית.
- 90% מהזמן אני לבד ברכב
- בטיולים אהיה מוגבל לזוג כי הילדים שלי בגובה שלי - לקחתי בחשבון
- מגוון השיפורים האפשריים מאוד מדבר אלי, ואזרום עם זה לפי צורך עם הזמן.
- זה לא חתונה קתולית והגימני שומר על הערך , כך שזה לא עיסקה רעה בכלל.
שאלות:
- עד כמה קל למצוא חברה ולהצטרף לטיולים יפים לראות את מדינתנו המקסימה ? טיולים של נוף וכיף לא רק טיפוסים ויכולות רכב
- אני חושב לקחת את הרכב כאמור כחדש עם שיפורים בסיסיים ביותר - מיגונים, צמיגים 50/50 ואנקול גרירה בסימן שאלה, אצטרך לבדוק עם לקחת הכל מהסוכנות או מאספיר, זוקי, וכו....
- האם יש עוד דברים שכדאי ישר להצטייד בהם ? לגבי שיפורים כגון - הגבהה, תמבונים, נעילות, אני ממש אזרום עם זה. תחילה נטייל ואם אצטרך אוסיף....
- מחפש מיידית להוסיף מתקן אופניים קבוע על הגלגל הרזרבי לזוג אופניים בודד, משהו לא פריק וקבוע. יש פתרונות ברשת הרעיון הינו לשים אופניים בצורה בטוחה ובאפס מאמץ, אם מישהו מכיר אז בכיף? . זה בסדר להוסיף נניח מקסימום 15KG על הצמיג רזרבה על הדלת האחורית ? לא יעשה נזק לדלת ?
- מערכת שמע \ מולטימדיה כנראה שגם אחליף, אני מבין שברכישה אפשר לרכוש מסגרת פלסטיק ואחרי זה לרכוש בחוץ בשוק החופשי איפה שרוצים ?
אשמח להערות, הארות, פרגון, קטילות... כל מידע תתקבל בכיף.
תודה,
בריאן
תגובה: פיצול רכב הליסינג בין היתר רכב שטח
רק פירגון. חלילה לא קטילה.
לא תהיה לך בעיה להצטרף לטיולים שהם טיולים ולא דילוג מבולדר לבולדר.
הג'ימני הוא אופציה מצויינת, הייתי מוסיף גם דאסטר דיזל ידני. יקח אותך רחוק, בחסכון ונוחות.
כל שוק האפטרמרקט לג'ימני ולדאסטר מספיק מפותח שתוכל להגשים כמעט כל משאלה.
אני ממליץ לך לקרוא שני פוסטים (ראשון, שני) של בחור שעבר מעולם רכבי ההוט-האצ' לג'ימני ידני.
לא רואה שום בעיה עם התכנית שלך,
תתחדש ובהצלחה!
תגובה: פיצול רכב הליסינג בין היתר רכב שטח
בתור אחד שמחזיק גם ג'יפ וגם אופנוע- לך על זה.
היתרון הוא שהרכב לא נוסע הרבה ואם רוצים אפשר גם לקנות רכב שטח גדול יותר (וישן יותר) כי ניתן להתעסק יותר בתחזוקה שלו בלי הפחד של להיות מושבת.
רק דבר אחד ,. תוותר על האופניים. זה מסוכן מדי 😉
תגובה: פיצול רכב הליסינג בין היתר רכב שטח
רשמת שאתה גבוה .. אני הייתי מציע לבצע נסיעת מבחן על דאסטר.
יש ידני דיזל שבהחלט יהיה יותר נוח מכל בחינה שהיא מהג'ימני.
תגובה: פיצול רכב הליסינג בין היתר רכב שטח
אני לפני כשלוש שנים וויתרתי על מכונית ליסינג והגעתי לאותו חשבון כללי שבמקומה התקציב לרכב הוא 120,000 שקלים. אני בחרתי בטנדר משומש בסכום הזה, שהוא גם רכב משפחתי ראשי וגם רכב טיולים, הנסיעה היומיומית שלי לעבודה די זניחה. סך הכל אני עושה 20,000 ק"מ בשנה.
ג'ימני חדש זו בחירה מצויינת, החיסרון היחיד של ג'ימני זה גודל ואם זה לא משנה אז כל השאר יתרונות שניסחת היטב ונכון.
תגובה: פיצול רכב הליסינג בין היתר רכב שטח
הערה קטנה לפני שאני עונה על השאלות - 110 קמ"ש בג'ימני זאת לא נסיעה רגועה. נסיעה רגועה בג'ימני זה יותר לכיוון ה-85-90 קמ"ש. תסתכל על המהירות המרבית של הרכב כמו שהיא מופיעה במפרט הטכני ותבין למה.
1. ממש לא קשה.
2. צמיגים, מיגונים או וו גרירה אתה כנראה יכול לקבל מהסוכנות. הגבהות תצטרך לעשות לבד ויש סימן שאלה מסוים האם הדבר פוגע באחריות על הרכב.
3. בתור התחלה אתה לא צריך כלום, הרכב מצוין כמו שהוא ועם תוספת של מיגון וצמיגים ראויים בהחלט יכול להיות שזה יספק אותך. כשתראה שרמת העבירות שאתה דורש מהרכב עולה מעבר למה שהמקור יודע לתת לך תשפר. בשלב הזה אתה כבר תדע אם מה שאתה צריך זה הגבהה, נעילה או שניהם.
4. בג'ימני לא כדאי לשים עוד 15 קילו על הדלת האחורית, הצירים די עדינים ולדעתי לא יעמדו במשקל הזה.
5. כל מתקין מולטימדיה ידע איפה למצוא את הפלסטיק הזה שאתה מדבר עליו. ואם לא אז חיפוש זריז באיביי ימצא לך אותו:
http://www.ebay.com/itm/CARAV-11-357...JZSWrS&vxp=mtr
אתה יכול גם להזמין את המולטימדיה בחברה, לפעמים במסגרת מבצעים כאלו ואחרים הם נותנים מולטימדיה במתנה.
נ.ב - עד סוף השנה (2017) אמור להופיע דור חדש של הג'ימני שאמור לפי השמועות להישאר עם יכולות שטח גבוהות אבל להציע גם מרכב ארוך (4 דלתות) וגם מנוע חזק יותר. רק אומר שאולי שווה להתחיל עם חלקים ב' ו-ג' של החלום בינתיים ולחכות טיפה.
תגובה: פיצול רכב הליסינג בין היתר רכב שטח
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
Tzvika-Pick
נ.ב - עד סוף השנה (2017) אמור להופיע דור חדש של הג'ימני שאמור לפי השמועות להישאר עם יכולות שטח גבוהות אבל להציע גם מרכב ארוך (4 דלתות) וגם מנוע חזק יותר. רק אומר שאולי שווה להתחיל עם חלקים ב' ו-ג' של החלום בינתיים ולחכות טיפה.
יש לינק או משהו אחר שמגבה את המידע הזה?
תגובה: פיצול רכב הליסינג בין היתר רכב שטח
אולי העובדה שיש גמני ארבע דלתות בשאר העולם כבר מליוני שנים ... סתם מנחש.
Sent from my iPhone using Tapatalk
תגובה: פיצול רכב הליסינג בין היתר רכב שטח
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
גיא
אולי העובדה שיש גמני ארבע דלתות בשאר העולם כבר מליוני שנים ... סתם מנחש.
זה עובדה אלטרנטיבית?
תגובה: פיצול רכב הליסינג בין היתר רכב שטח
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
נמרוד
זה עובדה אלטרנטיבית?
רציתי להגיד שזאת עובדה עובדתית ... שבמו .. צילמתי אחד.
ורצתי שעתיים לחפש את הצילום ההוא .. והתברר לי שזה אוטו אחר ;(
אני צריך לישון יותר.
Sent from my iPhone using Tapatalk
תגובה: פיצול רכב הליסינג בין היתר רכב שטח
השילוב מצוין (זה מה שאני מחזיק, בלי האופניים....) אבל קח בחשבון עוד דבר אחד - עלויות תפעול שוטף. יש תקציב לרכישה ויש את השוטף.
את ההבדל הגדול מרכב ליסינג תרגיש בשוטף...
אפרט:
אצלי יש טנדר ואופנוע כבד. עוד לפני שזזתי מטר נפרדתי מבערך 10,000 שח לרישוי וביטוחים לשנה.
נסה להעריך כמה קמ יעשה כל רכב (איזה יהיה היומיומי ואיזה פנאי, או שילוב שלהם) ואז תוכל להעריך עלויות טיפולים אחזקה ודלק.
בטנדר עכשיו צורך 1:11 בערך, טיפולים יקרים יחסית. בסמוראי שהיה לי קודם (דומה לגימני) צריכה דומה, טיפולים זולים בהרבה (כשעושים לבד).
באופנוע כבד משיג 1:18, טיפול לבד יעלה סביב 800 שח לחלפים וחומרים.
ותוסיף צמיגים, בלאי ושבר, ציוד רכיבה וטיולים....
ממש לא מנסה לגרום לך להתחרט. להפך.
אני נהנה מכל קמ מהשילוב הזה!
רק תדע למה אתה נכנס, שלא יהיו הפתעות אחכ.
(ולא התכוונתי לפתוח עוד שרשור השוואת הוצאות ועלויות...)
תהנה!
תגובה: פיצול רכב הליסינג בין היתר רכב שטח
תודה לכל המגיבים,
יואב, נהנתי מאוד משתי הכתבות, זה ממש קולע ומה שאני מרגיש ....
לגבי הזהירות בדרכים עם האופניים (איל). ויתרתי על המצנח ועל הסקטבורד :-)
אני דלוק על הגימני שנים רבות (גיא תסלח לי), ועכשיו שאני שומע שאולי יוצא דגם חדש זה לא עושה לי חשק להמתין ולראות מה יוצא, אולי עדיף לרוץ ולקחת לפני שיגמר הסוס המנצח בדגם הנוכחי :-) אחרי שהדגם יתחלף הגימני בכלל יהיה מעל המחירון.
הגיפים בדרך כלל לא משתפרים, הגימני המרובע אהוב עלי , אני לא רוצה גימני עגלגל :-)
היום הייתי בסוכנות, תמיד אצל מכשירי תנועה אני יוצא בתחושה שעושים לי טובה שמוכרים לי רכב,
כבר אין אפשרות לשדרוגים אפילו לא צמיגים, והכי מרגיז זה שהעלו את המחיר של הגימני הידני לפני 3 שבועות ל - 106K. לא שובר אותי ולא משנה לי את התוכניות...
במידה ורכוש לא אקח מהם חצי תוספת, אפנה ישירות לאספיר וכו...
בעניין צמיגים חשבתי ללכת על 50/50 יש המלצות ? האם נראה לכם שיש אפשרות להזדכות על הצמיגים שמגיעים עם הרכב ?
סער - לגבי תחזוקה , דלק טיפולים, ביטוח וכו... שמתי 1600 ש"ח לחודש לגימני לפי 25K ק"מ לא כולל פחת, נראה הגיוני ?
תודה,
בריאן
תגובה: פיצול רכב הליסינג בין היתר רכב שטח
ממש לא אכפת לי ;) חביבי
באמתחתי ג׳ימני לפני איזה כמעט שני עשורים .. וסמוראי פתוח ...
תהנה מכל מטר !!
Sent from my iPhone using Tapatalk
תגובה: פיצול רכב הליסינג בין היתר רכב שטח
נרכש היום גימני ידני חדש, תודה לכל המגיבים עזרתם לי להיסגר על עצמי סופית ולקבל את ההחלטה.
כולל כל הפרטים הקטנים - שיפורים ומיגונים בסיסיים:
- לא מחליף צמיגים, הזיכוי לא משמעותי ואפשר בהמשך לפי צורך - לדעתי האישית מ - 30/70 או שעוברים לשטח מלא או שזה מיותר בכלל לעשות שינוי, אזרום עם זה לפי הצורך.
- מיגון טרנספר בלבד - כנראה שאוסיף גם מיגיני סף, ואולי אולי רדיוסים בהמשך...
- אנקול גרירה לאופניים - טוב לעשות ברכישה בכדי לא לרוץ עם עניין הרישוי, ובתאכלס הכי נוח
- עוד כמה שטויות בסיסיים כגון - קודן, מגיני רוח, סדנת שטח., וכו....
נתראה בקרוב בטיולים
שוב תודה לכולכם אני מאוד מעריך את זה,
בריאן
תגובה: פיצול רכב הליסינג בין היתר רכב שטח
מברוק!
Sent from my SM-G900F using Tapatalk
תגובה: פיצול רכב הליסינג בין היתר רכב שטח
מברוק, קודם כל :)
שנית, כמה תוספות קטנות, כי המלומדים ממני כבר דיי כתבו הכל.
קודן, אם יש לך אפשרות לבטל, בטל. רוב חברות הביטוח לא דורשות אותו, ולצמצם התקנות מקומיות באוטו, תמיד טוב.
אם נשליך את זה הלאה, כמה שפחות שמכשירי תנועה יתעסקו עם האוטו (כולל מובילאיי), יותר טוב. מתקין שאתה מכיר וסומך עליו יעשה עבודה טובה יותר.
מיגונים, טרנספר זה בגדול המאסט, ולגמרי יספק אותך כדי להבין מה מו מי, ואפילו יותר.
למצוא פרטנרים לטיולים (טיולים, לא טיפוס עצים, שגם כיף לפעמים), באמת שאין בעיה.
