Printable View
אהלן חברים, אשמח לדעתכם בנוגע לדילמה שלי.
קחו שני רכבים:
1. פג'רו ארוך
2. איסוזו רודאו
עם נתונים של 230 אלף ק"מ, שניהם עם אותו מיגון והגבהה,
אותו שנתון בערך, 2004-2002.
אני לא אסיע את הרכב על סלעים ואכנס לנהרות ומה לא...
מחפש שבילים, ואולי אם יצא ,מצורך, באמת איזה מסלול בינוני.
מה עדיף לי, מבחינת טסטים, טיפולים, אמינות, נוחות?
אשמח לדעות שלכם, תודה !
הפאג׳רו יהיה יותר נוח, מרווח ומפנק.
לדעתי במצב המקורי הוא יהיה גם יותר עביר בזכות נעילה אחורית.
צריכת הדלק גם תהיה יותר טובה, במנוע ה-3.2 מדברים על 1:8 ממוצע לעומת ה-1:5 שהרודיאו כנראה יעשה.
השלילי הוא שהאחזקה תהיה כנראה יקרה יותר בגלל שהרכב מורכב יותר ומחירי החלקים של מיצובישי הם לא מהזולים.
Sent from my iPhone using Tapatalk
לי יש קינג 2003 ולאבא שלי רודיאו 2002.
הקינג הרבה יותר מרווח, נוח, בנוי טוב יותר ועביר יותר.
רוב הסיכויים שבאותו מחיר הרודיאו יהיה במצב טוב יותר, רובם לא היו בשטח וכנראה נסעו הרבה פחות באופן כללי.
צריכת הדלק תהיה די דומה (1:8 בקינג אפשר להשיג במישור על 90 קמ"ש...במציאות יותר בכיוון של 1:6.5)
האחזקה של הרודיאו כנראה תהיה זולה משמעותית, מחירי חלקים זולים יותר וניתן להביא מארה"ב.
הפוטנציאל להוצאה גבוהה גדול משמעותית בקינג (שיפוץ גיר ומשאבת סולר, הגיר של הרודיאו עדין גם הוא למעט בשנתון 2004)
שורה תחתונה, כמו בכל דבר, הכי חשוב זה מזל :)
ליאור
הפתעת אותי, ה-Q שלי עם מנוע 2.8 עושה 1:6.5 עם דגש חזק על עירוני, ממה ששמעתי המנוע 3.2 של הקינג היה אמור להיות חסכוני יותר.
קינג דיזל ארוך עם גגון בנסיעה משולבת עירוני ובין עירוני מתון, עושה אצלנו 1:8
Sent from my SM-G950F using Tapatalk
גם אצלי הקינג עשה בזמנו 1 ל 8-9