תופעה שמופיעה לעיתים קרובות שהרכב חם ואני מנסה להניע שוב הרכב מתקשה להניע יש סטרטר ( עבר שיפוץ).
אחרי ש לבסוף מניע צריך להחזיק גז בסלד גבוה עד שתופס ואין נפילת טורים.והמחשב דרך מתאפס כמו אחרי ניתוק מצבר.
כיוונים התקבלו בברכה. תודה לעונים
Printable View
תופעה שמופיעה לעיתים קרובות שהרכב חם ואני מנסה להניע שוב הרכב מתקשה להניע יש סטרטר ( עבר שיפוץ).
אחרי ש לבסוף מניע צריך להחזיק גז בסלד גבוה עד שתופס ואין נפילת טורים.והמחשב דרך מתאפס כמו אחרי ניתוק מצבר.
כיוונים התקבלו בברכה. תודה לעונים
כמעט בטוח מצבר....
תמדוד עם וולט מטר לכמה המצבר יורד בזמן הסטרטר.
נסה לתמוך בו בעזרת כבלים למצבר נוסף בשביל לחזק את האבחנה...
Sent from my iPhone using Tapatalk Pro
אבדוק את המצבר, אבל שאלת תם למה התופעה רק שהרכב חם.
בבוקר או אפילו אחרי עמידה של שבוע מניע בשניה, הנעה בריאה מאד.
המצבר שלך עם הקופסת בידוד המקורית או שהוא עומד חשוף להתבשל מהחום הנוראי בתא המנוע?
תסתכל עליו, אולי תראה אפילו שהצד הקרוב למניפה מעוות מחום
אכן מתבשל בתא המנוע מקווה שזו הבעיה.תודה
*** תפרק קטבי מצבר ותנקה אותם ותבדוק שהחיבורים נקיים וטובים ולא מתפוררים. כנל גם מינוס לגוף הרכב גם בצד הבודי.
אל תחכה ותכין מייד קופסת מגן למצבר.
אני מצותי בפרוקיה קופסה של מאזדה 3 וקצת הנדסתי אותה מחדש. עשה מאוד טוב למצבר
Sent from my iPhone using Tapatalk Pro