היום בבוקר, ראיתי ניידת תנועה מודדת גובה מטען בטנדר קבלנים שהיה עמוס בקרשים באלכסון גבוה מעל הקבינה.
וחשבתי לעצמי, האם ה"מטר" הזה הוא כלי מדידה מכויל וקביל?
חומר למחשבה....
Sent from my SM-G900F using Tapatalk
Printable View
היום בבוקר, ראיתי ניידת תנועה מודדת גובה מטען בטנדר קבלנים שהיה עמוס בקרשים באלכסון גבוה מעל הקבינה.
וחשבתי לעצמי, האם ה"מטר" הזה הוא כלי מדידה מכויל וקביל?
חומר למחשבה....
Sent from my SM-G900F using Tapatalk
אם כבר העלת את הנושא..
1. מה בכלל הגובה המותר לטנדר כבד (סילברדו ודומיו)?
2. כנ"ל לגבי טנדרים קלים יותר - היילקס?
3. ואחרון, מה הגובה המותר להעמסה לנגרר 500 ק"ג שמחובר לפרייבט?
:)
http://he.mot.gov.il/index.php?optio...-02&Itemid=26801
ק"ג עד 3500 ק"ג;
3. 3.50 מטר — ברכב שמשקלו הכולל המותר מ-3501 ק"ג עד 8000 ק"ג;
4. 4.00 מטר — ברכב שמשקלו הכולל המותר מעל 8000 ק"ג;
נגרר זה כלי רכב לכל דבר , גובה המטען לפי משקל כולל .
לא היה שוטר.... וגם לא נפל הגשר [emoji122]
Sent from my SM-G900F using Tapatalk
1991, נהגת מהבסיס מנסה לעבור עם סוברית מתחת לגשר רכבת ביציאה הדרומית מחיפה.
הגשר נמוך והסוברית נתקעת. מה עושה הנהגת - לוחצת חזק ועוברת, תוך כדי שמייצרת אמבטיה על הגג.
מאז כל פעם שירד גשם או גל חזק השפריץ מעל שובר הגלים, נסעה סוברית עם אמבט מלא מים על הגג, כל פניה או בלימה הורגשה היטב מסביב...