-
גראנד שירוקי 2011
שוקל לרכוש בקרוב גראנד 2011.
קראתי (פעמיים) את הכתבה/מדריך מפורום האינדיאנים.
בכתבה לא ברור על אילו מודלים מדובר...
הלרדו 2011 מגיע עם הילוך כח? או שצריך לוודא שיש את הידית הקטנה בצורת T ליד ידית ההילוכים?
במבחן הדרכים שערך דרור אי שם בשנת 2011 מופיעה תמונה עם לחצן LOW...
השטח שלנו כולל (חוץ מהירידה התכופה לחוף, במסגרת המותר) טיולים ברמת שטח בינוני +, אוהבים מעט טכני בכל טיול אבל משתדלים לא לשבור את הרכב - עשינו כבר מסלולים רבים בדרום, כולל בין השאר,המרזבה, גבי שיש, מעלה נוח, נחל אלות, סכיני דימונה וכד'. לא מאמין שיפתו אותי לכמריר....
לרדו 2011 יעמוד בכך?
עוד משהו שאני צריך לשים אליו לב?
תודה,
-
תגובה: גראנד שירוקי 2011
הכתבה מתייחסת לwk 2005-2010
2011 כבר רכב אחר, פחות לשטח.
Sent from my EVA-L09 using Tapatalk
-
תגובה: גראנד שירוקי 2011
אם השימוש המיועד הוא טיולים בלי להשתגע אז אין שום בעיה עם ה-WK2 בשטח. יש לו LOW. ויש בקרת משיכה יעילה מאוד.
רק מה? צריך להיזהר.
להיזהר על הצמיגים (חתך 60 במקרה ה"טוב" עם ג'אנט 18. במקרה הרע זה ג'אנט 19 ובמקרה הממש גרוע של רכב מערס זה ג'אנט 20...) ולהיזהר עם הפגוש הקדמי והמפתנים ועל כל מיני פאנלים פלסטיים שמחוברים בקליפסים ונושרים גם בלי לקבל מכה. ולהיזהר באופן כללי כי זה כבר לא ג'יפ אמיתי שלא מתרגש מכלום אלא רכב עמוס במערכות אלקטרוניות מודרניות או בעברית מדוברת - מפלצת מוצצת.
אין מה לעשות - רוב הלקוחות כבר לא מחפשים שטח אמיתי וגם היצרן עם השם הכי גנרי הולך בדרך העקומה שמובילה למקומות הלא טובים.
בקיצור - אתה עוד תתגעגע לסופה.
-
תגובה: גראנד שירוקי 2011
תודה, דרור פתרת לי כמה שאלות חשובות.
אתה גם מבין מהיכן הן מגיעות (אצלי בבית מכריזים על יום על יום אבל...).
אני מבין שמיגן והגבהה חובה...
-
תגובה: גראנד שירוקי 2011
ופירוק חצאית
הייתי עד ל Wk2 מטפס את מעלה יאיר. רוב האוטו עבר את המעלה, כך שמבחינת עבירות זה נותן איזושהי תמונה. חוץ מהפגוש האחורי, את זה הוא השאיר לנו במתנה.
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
תגובה: גראנד שירוקי 2011
ממשיך,
ראיתי אחד מעניין שמצא חן בעיני,
2011, לימיטד, מיד ראשונה.
מיגון תחתון מלא (ללא מיגון סף) + וו גרירה.
כנראה שפרט לשבילים במושב (רכב של מושבניק מהבקעה), מעולם לא ירד לשטח (גם צמיגי כביש).
לא (עדיין לא) מותקן גז.
לאחרונה הוחלף בקאקס אחורי.
למה ההתלבטות?
189000 ק"מ, ואני עושה כ-40000-30000 בשנה.
אמנם רוב הק"מ בכבישים ולא פקקים (הכל זאת - מושב בבקעה), אבל נראה המון...
מה אתם אומרים?
בעלי שירוקי - יש לחשוש מתקלות לאור הק"מ הגבוה?
תודה,