רכב חדש - יונדאי טוסון לעומת קיה ספורטאז'

חבר מתלבט בין הגירסאות 4X4 של הרכבים הנ"ל.
עד כמה שאני מבין, היונדאי מנוע 2000, 6 הילוכים אוטמט, הספורטאז', 1.6 טורבו 7 הילוכים קלאץ' כפול.
רכב ליום יום ומעט שבילים (יש בבית רכב קשוח יותר לשטח אמיתי).

מכוניות תאומות, אבל הטוסון עדיין עם רכבת כוח הישנה - אמור לקבל את אותה רכבת כוח מודרנית בשנה הבאה אאל"ט. זה בא לידי ביטוי בצריכת דלק בעיקר.

לדעתי הבחירה בינהם לגמרי עניין של טעם ו/או של מי נותן יותר אבזור/הנחה/תנאי תשלום במעמד המכירה. מקרה קלאסי שבו אפשר לקחת את האשה לשני אולמות התצוגה ולתת לה לבחור.

יש רק נושא אחד בעולם שאני מסכים עם דרור והוא שdsg ומנועי בנזין טורבו הם עדיין לא אפויים ולא אמינים (למרות הביצועים המרשימים בהחלט).

לספורטאז' יש שילוב מנוע גיר מתקדם הרבה יותר ומערכות בטיחות מתקדמות שאין בטוסון.
לטוסון יש מערכת הנעה ישנה וותיקה ודי אמינה ו... סוג של ותק בשוק שמקנה לו "פוזה" מסוימת על סוג מסוים של אנשים, במיוחד בדגמים הבכירים.

בשני המקרים מערכת ההנעה הכפולה מיותרת לחלוטין והתרומה שלה ליכולת השטח של הרכב זניחה. אף אחד לא יורד עם הרכבים האלו לשבילים שגם קורולה או אוקטביה לא עוברות בהן.