מחפש המלצה למקום שמייצר קפיצים עלים להיילקס 95.
כרגע מורכבים קפיצים מקורים ( כנראה) שעירגלו אותם ל 2.5 אינץ והנסיעה איתם קשה מאוד
אם יש לכם גם סדר גודל של מחיר אני אשמח (:
Printable View
מחפש המלצה למקום שמייצר קפיצים עלים להיילקס 95.
כרגע מורכבים קפיצים מקורים ( כנראה) שעירגלו אותם ל 2.5 אינץ והנסיעה איתם קשה מאוד
אם יש לכם גם סדר גודל של מחיר אני אשמח (:
תפנה לאלי טמבור
Sent from my SM-J320F using Tapatalk
שיקול חשוב כעת הוא האם הקיט מאושר ברישוי.
לאלי טמבור יש קיט של 3 ו4 אינץ טרייל גיר, לשניהם אין אישור
רציתי לדעת מה עוד האפשרויות של הקפיצים.
אני מחפש משהו סביבות ה 3 אינץ גג שיהיה רך ויחסית נוח, ביחד עם השילוב של בולמים של פוקס שהם קשים האוטו יסע פצצה
לאולדמן יש קפיצים טובים.
אני נוסע עם אולדמן HD קדימה+אחורה בגלל כננת פגושים ואבזור.ציטוט:
נכתב במקור על ידי geva dover
יחד עם בילשטיין 7100 קשיחים יחסית, הרכב מאד נוח לטעמי.
אתה זוכר אולי מה אורך הבולמים שמתאימים לסט?ציטוט:
נכתב במקור על ידי ד ו ר ו ן
זוכר כמה עולים הקפיצים?
לא רוצה להנמיך את האוטו ממצבו כרגע( סביבות ה2-2.5 אינץ)
מגביה את הרכב בסביבות 2-2.5אינצ.
התקנתי לפני 6שנים, לא זוכר מחיר.
בולמי אולדמן?
יש גם EFS שאני חושב שגם מאושרים לרישוי.
יש לי כרגע בולמי פוקס 2.0 בלי מיכל שהוזמנו.ציטוט:
נכתב במקור על ידי ד ו ר ו ן
עכשיו עברתי על הרכב, לא צריך לדעתי קיט חדש. צריך ללכת למישהו שיערגל את הקדמיים חזרה ויוריד עלה סהכ והאוטו יחזור לעצמו אחרי ההתעללות שהוא עבר בשנים האחרונות.
מא שחמילבסקי איננו, אני לא יודע למי ללכת עכשיו...
ממליץ לך לקנות עלים חדשים ולא להמשיך לאנוס את הישנים... מה שבטוח הם לא יחזירו לך באהבה.. חבל על הזמן והכסף.
Sent from my SM-G900F using Tapatalk
לי יש עלים של efs. היבואן הוא אוטבק ולמיטב ידיעתי העביר את הקפיצים בתקינה הנדרשת אבל אני עוד לא הסדרתי את שלי כך שאני לא יודע בוודאות.
מדובר בקפיצים מעולים - הקניה הכי טובה שעשיתי לרכב. לפני ההתקנה הייתי מרגיש כל כפל קרקע, מאז אני יכול להרביץ בשטח 60 70 ואף 80 קמש בלי בעיה. הרכב מגהץ את השטח בצורה מדהימה.
את ההתקנה ביצע האחד והיחיד טושי דוקטור טויוטה