מה התאריך האחרון לאישורי הגבהה?

יש לי רכב מוגבה שצריך לעשות טסט החודש. עד מתי ניתן בעצם ה״חסד״? אפשר להעביר השנה עוד מבלי לאשר ברישיון?

בנוסף- יש לי תאורת לד על הגגון (4 פנסים)- צריך לכסות את הפנסים? גם אם זה מסודר עם מפסק בתוך הרכב


Sent from my iPhone using Tapatalk

מרץ 2018

Sent from my LG-H815 using Tapatalk

אין בעיה לעלות עם לנדקרוזר עם הנעה כפולה קבועה על המגלשות של בדיקת הברקס?


Sent from my iPhone using Tapatalk

לי יש לנדקרוזר, אין בעיה

Sent from my Nexus 5 using Tapatalk

הבוחן הסביר לי היום- הוא מתחיל לסובב את הגלגלת לאט ואם המכונה מרגישה התנגדות הוא עוצר ועושה נסיעה במקום
לגופו של עניין קרוזר 2004 בניוטרל לא משולב ולכן אין בעיה


Sent from my iPhone using Tapatalk

ההנחיה מבחינת משרד התחבורה הנה גורפת לכל רכב בעל 4X4 קבוע.
רכב בעל הנעה זו יבדק בנסיעה ולא ע"ג מד-הבלם.
הנזק למכלולי ההנעה(טרנספר ו/או דיפרנציאל) לא יהיה מיידי אלא לאורך זמן.
לכן רצוי להמנע מבדיקת בלמים ע"ג הדינמומטר.

קובץ מצורף 117377

הכותרת קצת מטעה.
נוהל ההגבהה תקף עד שאולי יבוטל או יוחלף באחר.

תקופת המעבר עד מרץ 18


Jeep Grand Cherokee ZJ 98 V8
Honda TRX300EX

מעניין, אז יש מצב שעוד ישתנה/יבוטל?
אם כך, למה כולם רצים לאשר?


Sent from my iPhone using Tapatalk

לא זה מה שניסיתי לומר.
מה שרציתי לומר שעד מרץ 18 יש הנחיה לכאורה לתת הקלות בטסט.

מהכותרת משתמע שניתן להגביה עד מרץ 18 וזו שגיאה

אין סיבה למהר.
מי שממהר הם כאלו שרוצים שלא יטרידו אותם והרכב יהיה תיקני

Jeep Grand Cherokee ZJ 98 V8
Honda TRX300EX

גם ההנחה שעד 1.3.18 לא יטרידו את המגביהים/מאשרים אינה נכונה.
בוחן יכול לפסול רכב מוגבה, גם אם מצויין לו ברשיון עד 50 מ"מ.
במידה ויש לבוחן חשד/חשש כי הרכב מוגבה מעבר למצויין ברשיון, הרכב יפסל בעת המבחן התקופתי(טסט).

ומה אחרי 1.3.2018?

להזכיר שדגמי רכב רבים מאוד עדיין ללא קיט מאושר.
כלומר החל מה-1 במרץ כל בוחן מסתכל להם ברשיון ואם אין הערה ''מוגבה 50 מ'מ'' יכול לא להכניס אותם לטסט. מוגבהים או לא.
מה מצפה משרד התחבורע בדיוק?....
שעשרות אלפי בעלי רכב יילכו למאכער וירשמו ברשיון בקומבינה?........
שיזרקו את הרכבים לגריטה?.....
תשובה רצינית בבקשה.

כי אני כבר נתקלתי בדרישה מפורשת ל''קפיצים ישרים''. בוחן שמבחינתו קפיצי עלים ישרים כלומר קרוסים - זה תקין (....), צריך לשבת בבית סוהר.


אל תדאגו. אני לא מיתמם עם השאלות הרטוריות הללו שבאות להדגיש שוב ושוב עד כמה שילוב של כוח להשחית+בורות+טמטום+רשעות, בידיהם של פקידים בכירים ובוחני רישוי, הוא נפיץ ומסוכן.

1. כפי שנאמר כבר בעבר: מכון רישוי חייב לקבל כל רכב לטסט.
2. במידה והרכב נפסל עקב הגבהה לא מאושרת, למרות הרכב אינו מוגבה, יש לגשת אל אחד המוסדות שאושרו לתת אישורי הגבהה או למח' הטכנית של היבואן(עדיף) ולהצטייד באישור המעיד כי הרכב הנו בהתאם למידות היצרן.
3. רכבים אשר מוגבהים ואינם יכולים להצטייד באישור מתאים, חייבים להחזיר את המצב לקדמותו.

מנצל את הבמה כדי לציין שלפחות מבחינתי, המידע והתגובות שמביא משבר-נפשי לפורום - הן מועילות, מוסיפות מידע חשוב, במקום ובזמן המתאים. גם אם לא תמיד אנחנו אוהבים או מסכימים למידע - הוא תמיד מוגש בצורה עניינית.

תודה.

+11

מנצ"ש:

עד סוף החודש מחוייבים מכוני הרישוי להרכיב מסכים אשר יראו בזמן אמת את בוחן הבור בעת הבדיקה.

למה? מה זה נותן?

Sent from my SM-G9006V using Tapatalk

התקבלו מס' תלונות במת"ח של בעלי רכבים, ע"כ שבוחנים קרעו להם גומיות אבק בכדי להכשילם בכוונה.
הזוי?!

שלום רב

לא רק בגלל גומיות האבק המצלמות טובות לכל מטרה ומשמשות לבקרה לאח הגדול לכל מיקרה או תלןנה או העברת טסט ללא הרכב בפועל והמבין יבין
יוסי

כל מסלולי הרישוי מרושתים במצלמות במעגל סגור, חלקם בשנה האחרונה ואחרים עוד לפני כן, למען המטרה שהזכרת.
עכשו תהיה תוספת של שידור לעיני הנהג בעת המצאותו מעל בור הבדיקה.