מדיניות היבוא של חלפי רכב - דיון חדש בעקבות כניסתו של הנוהל לתוקף

שבוע טוב לכולם.

בעקבות הפצת הנוהל החדש ע"י המכס לכלל עמילי המכס, ובהמשך לשרשור הקודם
שכותרתו היתה : "

תגובה: זהירות! יבוא חלקים עצמאי"

אני מזמין את ציבור הגולשים לשתף אותנו בחוויות יבוא ושחרור של חלפי רכב שמתבצעות החל מהיום ואילך.
חוויות חיוביות וגם שליליות שדורשות טיפול מול הממסד.
אנסה לעזור במקומות שיתקלו בבעיות ואשמח לקבל פידבקים שהעסק מתחיל לזוז.
בסופו של דבר צפוי הליך למידה טבעי של המערכת.


המדיניות עצמה מופיעה בעמוד הזה באתר משרד התחבורה והיא חופפת לנוהל שהופץ לעמילי המכס.

http://rishuy.mot.gov.il/he/vehicle/...ts/4480-policy

אני אתן את הניתוח שלי למצב החדש - לא מתחייב בפניכם שהניתוח שלי מדוייק.
אתם מוזמנים לחדד ולהעיר הערות גם על הניתוח שלי...

ראשית, השינוי הגדול מעתה הוא שאם פעם הכול היה אסור למעט מה שמותר, מעכשיו הכול מותר למעט מה שאסור.
הבדל קטן אבל עצום מבחינתנו. בהמשך נעבור על מה שאסור.


המסמך העליון -

מדיניות משרד התחבורה ליצור ליבוא ולסחר של מוצרי תעבורה

מיועד בעיקרו ליבוא מסחרי למעט הדף האחרון - נספח י"ב.
תצהיר זה מיועד עבור מי שמיבא בעצמו מוצרים הדורשים אישור מעבדה או תקן ושאינם משתחררים אוטומטית.
ישנם מוצרים הדורשים אישור תקן כמו למשל קסדה או אפילו פנס והתקן מוטבע על המוצר.
במקרים אלו ישוחרר הפריט ע"י בדיקה של בודק משרד התחבורה ולאחר הבדיקה הפריט ישוחרר בלי טפסים מיוחדים.
על בדיקה זו של מוצרים הדורשים תקן קרוב לוודאי שחברות השילוח ידרשו עמלה נוספת.
מדובר במעט מאוד פריטים!


המסמך התחתון בדף :

דרישות חובה למוצרי תעבורה

המסמך הזה הוא למעשה התנך שלנו. מה שמופיע במסמך הזה הוא למעשה רשימת הדברים הדורשים אישור וא/תקן.
מדובר בסה"כ ברשימה לא ארוכה מדי של מוצרים.
בצד ימין של הטבלה מצויין "מס' פרט מכס" - זה למעשה הקידוד הבנלאומי המשייך כל מוצר לקטגורית מכס מסויימת. כאמור המספר הוא בנלאומי.

עמודה שניה מימין - "תאור הטובין" - תיאור מלולי של המשפחה. יכול לעזור למי שאינו מסווג/עמיל מכס במקצועו למצוא את הקטגוריה.

עמודה 3 מימין: "דרישות החובה/תקן" - תחת עמודה זו תדעו מה יחפש בודק משרד התחבורה שיופיע על המוצר.
אם הפריט שבחרתם ליב עומד בתקן המדובר ובהינתן בכך שאין הגבלות נוספות בעמודה הרביעית אזי הפריט ישוחרר לאחר בדיקת משרד התחבורה במכס.
במידה ויש תקן בינלאומי מאושר למוצר הוא אמור להשתחרר על ידי הבודק של משרד התחבורה באופן מיידי.
במידה ויש הערות והגבלות נוספות בעמודה הרביעית יש לקחת גם אותן בחשבון כי הן הערות משלימות.

יש עדיין כמה דברים שאינני מבין בנוהל כמו למשל:
84.13 - משאבות מים לקירור מנוע ומשאבות דלק - שחרור מהמכס בכפוף לרשיון סחר בלבד. תמוה במקצת...
87.08.9100 - רדיאטורים . שחרור לפי רשיון סחר
ויש עוד כמה בוודאי שפיספסתי.
מצד שני להערכתי, הרבה מאוד פרטי מכס שעד היום היה לנו בעיה ליבא כמו בלמים, נראה שכיום מותרים אם הם עומדים בתקן.
הם כמובן יזדקקו לאישור הבודק והעמלה הנוספת אבל לדעתי לא צפויים להחסם.

מוצרי תעבורה משומשים-
שימו לב לטבלה בעמוד האחרון ולדרישות המיוחדות בעמודה השמאלית.
כמו כן שימו לב לסעיף 4.

עוד הערה קטנה - שימו לב במידה ונתקלתם בבעיות שחרור שסיווג המכס שנתנו לפריט שלכם תואם לא ולא שנתנו לו איזה סיווג כללי או סיווג שגוי ולכן הוא דורש בדיקה.
אל תהיו פראירים ותעמדו על זכויותיכם.

הנוהל עצמו יעלה בהמשך לאתר המכס.
לדברי האחראית על חוקיות היבוא, הגב' איריס סעדון זה יקח לא קצת זמן.

בהצלחה לכולנו
בועז

אולי פיספסתי, אבל איפה הרשימה של המוצרים המותרים/האסורים/הדורשים תקן?

פספסת...
כנס לקישור לעמוד של משרד התחבורה.
המסמך התחתון.

אלו כביכול האסורים אבל הם לא ממש אסורים.
חלקם מותרים אם מוטבע עליהם תקן ואחרים דורשים בדיקות מעבדה או אישור תקן מהיצרן או כל מני הערות.

יחד עם זאת, מה שלא ברשימה מותר...
וזה שינוי גדול מאוד

קרא את הפוסט שלי בעיון שוב


Jeep Grand Cherokee ZJ 98 V8
Honda TRX300EX

קראתי..
אז בעצם כל מה שלא כתוב ברשימה - מותר לייבוא חפשי בתנאי שזה לצריכה עצמית בעיקרון ובכמות סבירה?
זה מה שהבנתי מהסיפור

נכון


Jeep Grand Cherokee ZJ 98 V8
Honda TRX300EX

זה המקום המתאים לפרסם את העדכון שיצא למכס ביום חמישי.
שימו לב שחל מהדברים האסורים לכאורה יהיו מותרים תחת בדיקה או תקן בהתאם למסמכים המפורטים.
הכוונה במסמך זה לעמילי המכס היא שהם לא ישוחררו אוטומטית

https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...e7489c1706.jpg

https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...a9144bf77f.jpg

https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...b9ac3ee743.jpg

https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...34ad2d78e9.jpg


Jeep Grand Cherokee ZJ 98 V8
Honda TRX300EX

קודם כל בועז אכן זו קפיצה מדהימה, בהנחה באמת שהנייר של משרד התחבורה אכן מחייב את המכס ואכן המכס יציית למכתב שמשרד התחבורה הוציא אליו.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי boaz avrahami

יש עדיין כמה דברים שאינני מבין בנוהל כמו למשל:
84.13 - משאבות מים לקירור מנוע ומשאבות דלק - שחרור מהמכס בכפוף לרשיון סחר בלבד. תמוה במקצת...
87.08.9100 - רדיאטורים . שחרור לפי רשיון סחר

---

קראתי את הנוהל ואת רשימת החלקים, שיפור אדיר, כן כמו שכתבת נראה שאיך שהוא ידיים בוחשות של יצרני רדיאטורים בארץ או משאבות מים? הגיעו איך שהוא לנייר, למה לחסום אותי מלהביא משאבת מים למנוע שלי, במי אני פוגע בטיחותית? בזה שאגמור מנוע אם הבאתי מוצר זבל, באמת לא מבין.

אם באמת משרד התחבורה הצליח בנייר הזה להוריד את התשלומים הבזויים שנדרשנו לשלם עד היום, אכן על חולצת ג'יפולוג ל-2018 צריך להופיע הדיוקן שלך עם תודות למשרד התחבורה.

ועוד משהו, מישהו צריך לבדוק שהחלק שהבאנו עומד בתקינה לפי המסמך, מי מבטיח לנו שלא יקחו מאיתנו "עמלת בדיקה תקינה ולך תוכיח שאין לך אחות" על ידי חברות השילוח?

אילן,
ההתרשמות שלי היא שיש עם מי לדבר ואפשר להשיג תיקונים ברשימה.
אין הגיון במקצת הפריטים ואני משוכנע שהם ירדו.

לגבי הספקות שלך, יש לי מייל מהבוקר מהמכס שמאשר שהנוהל פורסם כבר בחמישי.
הדבקתי אותו בשרשור המקורי...


בועז

Jeep Grand Cherokee ZJ 98 V8
Honda TRX300EX

בועז איש יקר באמת,

בוא נראה מה יקרה עם חברות השילוח, מישהו צריך לבדוק עמידה בתקנים...

קשה לי לראות אותן מוותרות על שלמונים.

קדימה, מחכה לפידבקים מהשטח.
ממליץ לאיש לא לשלם על מה שלא מגיע תשלום!



Jeep Grand Cherokee ZJ 98 V8
Honda TRX300EX

בוקר טוב,

אני לא רואה שיפור, להיפך, מבחינתי המצב נהיה גרוע הרבה יותר.
הרשימה האסורה גדלה באופן משמעותי והכניסו המון דברים שהיו מותרים ועכשיו כבר לא..

זה משאיר לך ייבוא של עץ ריח, שטיחונים לרכב, וחומרי ניקוי (חלילה שהרכב לא יהיה מלוכלך).. עד היום פנסים ראשיים היו מותרים (אמריקאי ואירופאי בעלי סימון DOT או E), עכשיו כבר לא..
דיפרנציאלים, או גג"ש היו מותרים ועכשיו כבר לא..
ווסתיי דלק או משאבות דלק היה מותר ועכשיו כבר לא..
חלקי מתלים או בולמים היה אפשר.. היום כבר לא..

מה בדיוק השיפור פה? או שאני עדיין לא התעוררתי הבוקר ומפספס פה ביג טיים?

כמה שאלות ותהיות:

לתחושתי, הנוהל החדש אינו טוב לנו הג'יפאים- ויש מצב שאינה טובה גם לבעלי רכב שמטפלים בעצמם באופן כללי.

בפועל, את החלפים היותר יקרים - אלה שבישראל דורשים משכנתא, סיווגו ככאלה שדורשים אישורים מיוחדים. גם חלפים שברור שאצל היבואן לא תוכל למצוא- כלומר טובים יותר מן המקור- סיווגו ככאלה שדורשים אישורים. בתכלס, מה שאתה יכול להביא, כפי שכתבו מעלי, זה עצי ריח. אני מסתכל על היסטוריית הרכישות שלי לרכב ומבין שיש לי מזל שהזמנתיאת מה שהזמנתי וקיבלתי, כי הזדמנות נוספת לא תהיה- או שתהיה באמצעות כל מיני מתווכים ומעכרים שגוזרים קופון. הזמנות קודמות כלי כוללות רדיאטור אלומיניום - שכעת לא ניתן יותר להזמין (לא ברור, בנוהל החדש זה לא מופיע) ונעילה אחורית, שכעת לא ניתן יותר להזמין כי זה "חלקי דיפרנציאל". אני מסתכל על רשימת ההזמנות העתידיות שלי - ומבין שזה יהיה לצערי כבר בישראל במחיר מופרז אם בכלל. למשל- אני מחליף מסנן אוויר כל 2000 ק"מ כי אני ככה. אז אני קונה חבילה של 5 מסננים תחליפיים טובים, נגיד CROWN במחיר שבישראל מוכרים לי 2 יחידות בחנות ידועה לחלפים של ג'יפ בדרום תל אביב, נקרא לה יעקוביץ' לצורך הדיון. אז עכשיו זה אסור. ברשימת ה TO DO שלי יש מראת נהג תקועה שבארץ עולה 1700 שקל. משומשת עולה 600 עם משלוח. התכוננתי להזמין-כעת זה אסור. יש לי צינור רדיאטור עליון נפוח שאני רוצה להחליף. למיטב הבנתי כעת זה אסור.

עוד נקודה- בשבוע שעבר חל יום הרווקים הסיני, או יום החרקים התורכי או השד יודע מה. היו מבצעים מרשימים ואני החלטתי להתפנק בלד באר רציני. העמדתי פני רווק ורכשתי את מה שנראה לי כמו עסקת חיי: לד באר 40 אינץ' ב80 שקל. כעת אני קולט: הוא לא חוקי ליבוא.

עוד נקודה: משאבת המים שלי פיתחה נזילה. משאבה של MOPAR עולה בישראל 1440 שקלים (ללא מע"מ). עם משלוח וכו-משאבה מארה"ב תעלה לי 1100 שקלים עם הכל. כעת משאבות מים לא חוקיות ביבוא - לא ברור מדוע. זה לא שאני אשים משאבה סינית לא תקנית ולכן אאבד שליטה ברכב ואעשה תאונה.

עוד נקודה: 2 מוטות רדיוס אחוריים שלי הלכו. חליפיים עולים בחנות מוכרת בדרום תל אביב 800 שקל. איביי- מוטות של אותה חברה עולים 500. כעת אי אפשר לייבא - מוט רדיוס הוא "מתלים".

לפני חודש וחצי היתי בארה"ב. חזרתי עם מוטות קישור ארוכים יותר למוט מייצב- שכעת אינם חוקיים. בושינגים למתלים - שאני בעצמי לא מבין האם הם חוקיים כי זה חלקי מתלים. ואיזה מזל שהצלחתי להיכנס ארצה עם צינורות בלימה מברזל- כי כעת...זה כבר לא חוקי.


יש עוד הרבה חלפים שבתכלס ג'יפאים/חובבי רכב מזמינים בגלל שהמחיר בישראל יקר. רובם כעת בעיתיים. נראה לי שהרשימה הזו תפרנס יפה מאוד את חברות השילוח למיניהן במקום להקל על הכיס שלנו.

בואו נעשה סדר.
כל מה שהיה מותר נשאר מותר.
עד עכשיו בשנים האחרונות כל חבילה שהייתה מסווגת כחלפי רכב נעצרה לבדיקה וכמובן שילמנו על הבדיקה.
כרגע יעצר לבדיקה רק מה שמסווג במסמך.
המשך הטיפול יהיה לפי מה שרשום במסמך התחתון שבאתר משרד התחבורה ( קישור בהודעת הפתיחה).
כלל האצבע הוא שמה שעבר לאחר בדיקה ימשיך לעבור.
אין שינוי מדיניות אלא נסיון הקלה בתהליך העצירה לבדיקה.


מי שחושב שמצבו הורע לא מבין את השיטה החדשה.

אתם מוזמנים להעלות את כל המוצרים שלטעמכם נמצאים לא בצדק ברשימת הבדיקה.
אני ארכז ואנסה להביא לכדי תיקון.

מוזמנים גם לשתף חוויות יבוא על מנת שנדע מה דורש שיפור וגם מה הולך חלק


Jeep Grand Cherokee ZJ 98 V8
Honda TRX300EX

אז כדי להבין,
אם אני רוצה להביא חלק שברשימה (נגיד צינורות מים), אני ממלא את הטופס הישן, משאיר אותו אצל השומר במשרד התחבורה ומחכה לאישור בדואר כמו פעם?

בעיקרון לא .

רק אם הוא שייך לקטגורית הבטיחות.
צינור מים הוא דוגמא מצויינת למוצר שאני לא מבין איך השתרבב לשם...


Jeep Grand Cherokee ZJ 98 V8
Honda TRX300EX

חשבתי שהניסוח הבא יעזור להבין טוב יותר את השינוי.

ניתנה סמכות שחרור עצמאית לעמילי המכס לכל חלפי הרכב שאינם מופיעים ברשימה.

מה שמופיע ברשימה בטיפול משרד הרישוי כמו שהיה בעבר.
חלק ישוחרר על ידי בדיקה בלבד של בודק משרד התחבורה והחלק האחר ידרוש אישורים.
שום דבר לא השתנה בחלק שלא משתחרר אוטומטית.

המשימה הבאה היא להוציא עוד סיווגים מהרשימה.


Jeep Grand Cherokee ZJ 98 V8
Honda TRX300EX

בעז, שאפו.

חברים לא בטוח שזה המקום אבל צריך עזרה:
הזמנתי בפעם הראשונה חלקים מחו"ל דרך אתר MEGAZIP
חיישן MAP שאין להשיג בארץ לסמוראי
ועוד כל מיני גומיות וחלקי ברזל
בטראקינג לחבילה מופיע כך:
קובץ מצורף 117429

ערך החבילה 300 דולר דרך אגב.
האם זה אומר שהחבילה נעצרה? לא קיבלתי שום הודעה מהמכס.
מה עליי לעשות? כמובן שניסיתי להשיג אותם בטלפון ואין מענה..

בתכלס, מה עושים כדי לשחרר פריט כלשהו?
משרד התחבורה לא עונה הטלפונים הרלוונטים.
יש רק מייל אחד לפניות, שכלל לא עונים או מתייחסים.
אם פריט הגיע לארץ וכבר נעצר.
הדרך לשחררו כל כך ארוכה ומייגעת שפשוט כל העסק הופך ללא רלוונטי

איפה יש רשימה של הסיווגים השונים ואיך אפשר לדאוג לרשום את הסיווג הנכון כדי למנוע עצירה לבדיקה של מה שלא צריך לעצור ?