מים במנוע..עזרה!!!

לאחר הטיול בוץ האחרון לרוע מזלי גיליתי ששמן המנוע כבר לא בצבעו הטבעי כמו תמיד והוא פשוט הפך לאמולסיה.אין לי מושג אם המים הם מהרדיאטור או מהנחלים של יום שבת האחרון.
ממה כדי להתחיל?? ואיך אפשר לדעת את מקורם של המים??
(CJ-5 מנוע הוריקן)

תתחיל מריקון השמן והחלפתו - סע בגיפ ובדוק שוב.

חסרים מים במערכת הקירור?
אם כן, תמלא, אם הם נעלמים למקום לא ידוע (לא טיפטוף) תתחיל לדאוג. כי יש לך או נזילה ממערכת הקירור החוצה (נזק קטן) או לתוך המנוע (נזק גדול).
במידה ואין בעייה במערכת הקירור, תעבור להמלצה של קודמי בתוספת פילטר שמן חדש.
בנוגע לשירשור הנוסף שלך, אל תוסיף סולר לשמן והמים.
הסבר מפורט בשרשור הנוסף.
עומר

לפני שנה קניתי את הגייפ במצב ריקבון מתקדם ושיפצתי אותו כולל פירוק מלא של המנוע.
אבל.... השגם שבו יושב מחזיר השמן האחורי של גל הארכובה, היה שבור בפינה החיצונית ואני ויתרתי על ריתוך הבלוק לטובת סיליקון. המחזיר שמן אומנם הוחלף אבל כבר מההתחלה ראיתי שהוא לא עושה את העבודה שלו. לכן קיים החשש שלאחר מעברי המים שהיו במיטבם בשבת חדרו מים למנוע.

לסיליקון יש אורך חיים מוגבל בעבודה שמן מנוע ובנזין.

האם ניתן לרתך ולשחזר את השגם למחזיר שמן??
(כמובן אצל בעל מקצוע)