Printable View
שלום חברים
אחרי שבדקנו סיבת חדירת מים לשמן וביצענו ראש מנוע כולל שטח ושסתומים הנעתי את האוטו למשך כ5 דקות וכיבינו כיון שנגמר היום,למחרת בדקנו שמן וגילינו שמפלס השמן עלה שוב
כלומר חזרנו לתחילת הבעיה אני מבין שמה שנשאר זה לבדוק באיזור הקרטר כלומר לפרק ולחפש שוב יש למישהו רעיון?
כדי לשמור על מעט סדר בפורומים וכדי שהמידע שנכתב כאן יוכל לעזור גם למי שיתקל בבעיה דומה בעתיד:
1. אל תפתח כל פעם שרשור חדש עם אותה כותרת כמו בשרשור הישן ותוסיף עדכון קצר. במקום זאת - הוסף תגובה לשרשור הקיים. לא כולם מסוגלים לזכור את כל ההיסטוריה של ההודעות שלך בעבר....
2. כותרת ההודעה צריכה לתת מידע טוב על מה שמדובר בה. "מנוע 1KD" זו כותרת שיכולה להתרים לכל דיון על המנוע. שווה להכליל בכותרת מידע על הבעיה הספציפית "מפלס השמן עולה" או כותרת דומה הייתה מוצלחת הרבה יותר מבחינה זו.
אולי אחד המנהלים יוכל לאחד את השרשור הזה לקודם.
+1 למה שארז כתב.
בברכה,טושי