ג'ימני - פירוק, ניקוי והרכבה של הקרטר

אהלן,

אני מתכנן לעשות בשביל לנקות (בהמשך להמלצות מהפוסט הקודם)...

1. על פי ספר הטיפולים צריך להרים את המנוע 15 מ"מ כדי שהקרטר ייצא. זה נכון? שמעתי ממישהו אחר שמספיק להרים את קדמת הרכב על ג'ק וזה נותן את המרווח הדרוש.

2. בין הקרטר למנוע יש אטם?
אם יש כזה - לא מצאתי ואשמח להכוונה איזה חלק זה.
אם אין - באיזה סיליקון מומלץ להשתמש (יש לי סיליקון של PERMATEX לטמפ' גבוהות. יעשה את העבודה?)

3. ניקוי הקרטר - באיזה חומר ממליצים? כאמור - צפוייה שם בוצה יפה.

אשמח לכל טיפ נוסף...

תודה רבה!

ממליץ לך להקשיב למה שאיציק כתב לך,לא לגעת.

היתי מציעה לכה ללכת למוסך שמכיר טוב את אוטו שיבדוק אותו טוב בכול זואת הוא לא טופל טוב יכול להיות שיש עוד דברים שם חוץ מיזה ברקסים לדוגמה אחרי יישור קוו תחשוב על לטפל לבד לפי מה שצריך

https://edt-israel.com/
ניתקלתי בזה היום בפייסבוק אולי אתה צריך כזה ניקיון למנועה