אשמח לקונזוס לגבי 4X4 אמין חסכוני עם יכולת גרירה 1.4 טון בפחות מ20 אלף לנסיעות כביש ושטח קלות.
האם יש סיכוי טוב למצא מציאות בכונס נכסים\מכרזים?
כונס נכסים ביד 2 שווה משהו?
תודה רבה למגיבים
שבוע טוב
Printable View
אשמח לקונזוס לגבי 4X4 אמין חסכוני עם יכולת גרירה 1.4 טון בפחות מ20 אלף לנסיעות כביש ושטח קלות.
האם יש סיכוי טוב למצא מציאות בכונס נכסים\מכרזים?
כונס נכסים ביד 2 שווה משהו?
תודה רבה למגיבים
שבוע טוב
הדבר הכי קרוב למה שאתה מתאר זה סאנגיונג מוסו וגם זה יחרוג מהתקציב שלך.
סאניאנג אקטיון יתן לך את הרכב הכי חדש במינימום עלות.
אני לא בטוח לגבי היכול גרירה ובכלל אוטו שגורר נגרר כבד וחסכוני לא הולכים יחד.
עוד אופציה שאולי שווה לבדוק היא טריילבלייזר עם גז שרצת חורג מהתקציב שלך.
Sent from my iPhone using Tapatalk
הסאניאנג נחשב לאמין?ציטוט:
נכתב במקור על ידי ishc
(לא שומעים עליו יותר מדי,אם בכלל..)
איך הזמינות של חלקי החילוף שלו? זולים\יקרים?
תודה
טרופר דיזל עד 97', ניסן טארנו כנ"ל 98'(לא בטוח לגבי היכולת גרירה).
סאנגיונג אמין.
אבל כשאתה קונה רכב עם 400000 ק"מ...
מישהו אחר כבר נהנה מהאמינות שלו, אתה תשלם את המחיר.
ישן, זול, עם משקל גדול וחסכוני - לא הולך יחד. על אמינות אני כבר לא מדבר זה עניין של מזל.
בצד הזול של הסקאלה יש טנדרים, יש גאלופר, יש עוד כמה קוריאנים... אבל 8 קמ לליטר סולר זה לא חסכוני.
אסף.
אני מתחיל לגבש ולהבין מה אני צריך לחפש..
תודה לכולם על ההכוונה!
קובץ מצורף 118270
תחליף את "מהירות" ב"חסכון", התוצאה אותו דבר.
ציטוט:
נכתב במקור על ידי נמרוד
''אמינות'' בכלל לא נכנסת למשוואה הזו והיא לא תהיה שם. לא ברכבי שטח של 20K שקל עם ק''מ שש-ספרתי גבוה שבטח כבר בני 20-25שנה לפחות.
אמינותם כבר מזמן מאחוריהם.
יש עייפות חומר. כל נסיעת שטח שניה או שלישית נגמרת עם משהו שהתפרק או נשבר או חדל לפעול.
בד''כ אלה דברים קטנים ולא משביתים - אבל צריך לאהוב את האוטו מאוד מאוד כדי לקבל את זה לאורך זמן בסלחנות ובחיוך.