פסילה בטסט על הימצאותו של גגון או לשיטתם ״משטח העמסה״

Printable View

Show 30 post(s) from this thread on one page

31-01-18, 07:57
Nadav Betito

פסילה בטסט על הימצאותו של גגון או לשיטתם ״משטח העמסה״

היי.
ניגשתי להעביר את ה סוזוקי ויטרה 96 שלי טסט, להפתעתי, מעבר לכל מיני דברים לגיטימיים כמו עוצמת אור, לוחית רישוי, וחופש בבולג׳וינט. הופתעתי לגלות שהכשילו אותי על הגגון שהתקנתי (מדובר בגגון ממתכת שהותקן אצל עומרי מי שמכיר).
לדברי הבוחן חל איסור שהגגון יישב מעל איזור הנהג...
האם יש למישהו מידע בנושא? פעם ראשונה שאני שומע על דבר כזה.. אני יכול לפרק ולהחזיר אבל זה קצת מרגיש כאילו סתם מתעללים בך, מבאס.
בכל מקרה אשמח אם מישהו יוכל לשפוך קצת אור על בנושא.
תודה מראש🙏🏻
31-01-18, 08:37
wonderd

תגובה: פסילה בטסט על הימצאותו של גגון או לשיטתם ״משטח העמסה״

.....
31-01-18, 09:32
GodsFather

תגובה: פסילה בטסט על הימצאותו של גגון או לשיטתם ״משטח העמסה״

אתה לא הראשון ששמעתי עליו מהחודשיים האחרונים אבל אתה הראשון שגם פרט מה הסיבה (המגוחכת) ... ועדיין מעולם לא נתקלתי באכיפה כזו...

האם יש אפשרות רישום ברשיון לזה מבחינתו?

איזה מכון?

ואם אפשר תמונה של הגגון על הרכב?

Sent from my SM-G900F using Tapatalk
31-01-18, 09:55
boaz avrahami

פסילה בטסט על הימצאותו של גגון או לשיטתם ״משטח העמסה״

אני מכיר סוגיה כזו בטנדרים

Jeep Grand Cherokee ZJ 98 V8
Honda TRX300EX
31-01-18, 09:59
lizard

תגובה: פסילה בטסט על הימצאותו של גגון או לשיטתם ״משטח העמסה״

גם אני שמעתי על דבר כזה בטנדרים
31-01-18, 10:15
gmike

תגובה: פסילה בטסט על הימצאותו של גגון או לשיטתם ״משטח העמסה״

זה נכון אולי לרכב משא בלתי אחוד(טנדר)
לרכב אחוד אין שום תקנה שאוסרת גגון, קצת התעקשות והמכון יוותר.
31-01-18, 10:55
דרור ברלי

תגובה: פסילה בטסט על הימצאותו של גגון או לשיטתם ״משטח העמסה״

כן. סתם מתעללים בך. כי הם יכולים וכי אפשר.
אם לא היה גגון היה משהו אחר. ראה ערך חור קטן של סיגריה בריפוד וכו'.
שאלה יהיו הצרות של כולנו בטסטים.
31-01-18, 11:10
amirmoshe

תגובה: פסילה בטסט על הימצאותו של גגון או לשיטתם ״משטח העמסה״

אם אני לא טועה בטנדרים אסור שהגגון יהיה מחובר גם לגג וגם לארגז.
ברכב זו פעם ראשונה שאני שומע על זה. מה גם שקשתות העמסה אורכיות מקוריות מהיצרן עוברות גם מעל הנהג..

Sent from my SM-G930F using Tapatalk
31-01-18, 11:50
Nadav Betito

1 קבצים מצורפים

תגובה: פסילה בטסט על הימצאותו של גגון או לשיטתם ״משטח העמסה״

ציטוט:

נכתב במקור על ידי GodsFather

אתה לא הראשון ששמעתי עליו מהחודשיים האחרונים אבל אתה הראשון שגם פרט מה הסיבה (המגוחכת) ... ועדיין מעולם לא נתקלתי באכיפה כזו...

האם יש אפשרות רישום ברשיון לזה מבחינתו?

איזה מכון?

ואם אפשר תמונה של הגגון על הרכב?

Sent from my SM-G900F using Tapatalk

לא שאלתי אם יש רישום לזה , הוא דרש פשוט לפרק אותו.
מגובר במכון טסטים באשדוד ברח המדע 7 .
אני מצרף תמונה של הגגון על הרכב:
31-01-18, 12:15
wonderd

תגובה: פסילה בטסט על הימצאותו של גגון או לשיטתם ״משטח העמסה״

כתב לך את הסיבה על הנייר?
31-01-18, 12:20
gmike

תגובה: פסילה בטסט על הימצאותו של גגון או לשיטתם ״משטח העמסה״

הם כותבים בד"כ "גגון לא חוקי" או משהו בסגנון.
קורה לי מדי פעם עם הברלינגואים של העסק(מוגדרים רכב פרטי ברשיון) זה סתם חרטה בשביל לגבות על טסט חוזר.
הם "עושים לך טובה" ומוותרים בסוף

נדב-תסדר את החופש בבולגויינט, אישור מוסך על העבודה והשאר כבר יסתדר בתקווה
31-01-18, 12:33
גיא

תגובה: פסילה בטסט על הימצאותו של גגון או לשיטתם ״משטח העמסה״

לקחו להם את המשכורת מהקפיצים .. צריך משהו אחר.
31-01-18, 17:04
asafk

תגובה: פסילה בטסט על הימצאותו של גגון או לשיטתם ״משטח העמסה״

מנסיון (לא שלי) לאחרונה. תלונה רשמית למשרד התחבורה נענית בתגובה שלך אולי לא תעזור אבל מאפסת את המכון טיפה.
הסביר לי בוחן שעד עכשיו היו קריטריונים ברורים אבל מאז מכתב הבגושים של יוסף נעים והחוזר שבא בעקבותיו יש להם סוג של שיקול דעת ועם הביקורות של משרד התחבורה, לפחות במכון שלו - יש ספק אין ספק. וכן. גם על שטויות.
ומצד שני כשמכר הרים טלפון מול עיניו המשתאות של הבוחן למפקח של משרד התחבורה, תוך שניה הבעיות (בסגנון של מטף וערכת עזרה ראשונה ברכב פרטי) נפתרו. ואותו מכר בכלל לא יודע את הטלפון של אותו מפקח... רק את השם שלו, קצת משחק דרמטי ולשחק פוקר... ( מקווה שהבנתם)

אסף.
31-01-18, 19:20
MashberNafshi

תגובה: פסילה בטסט על הימצאותו של גגון או לשיטתם ״משטח העמסה״

אין טעם בפניה למשרד התחבורה, מאחר והנפצה זו הגיעה מטעם אחד ממפקחיו(סמי עובדיה).
ע"פ התקנות והוראת הנוהל, יש להבדיל בין רכב(לכל סוגיו) אשר בעל מבנה גג אחוד לבלתי אחוד.
אחוד - מותר להרכיב גגון ובתנאי שלא יחרוג מרוחב הרכב.
בלתי אחוד - מותר להרכיב גגון אשר לא יעבור אל מעל תא הנהג(בדאבל קבינה, גם תא הנוסעים נחשב כתא-נהג).

בוחן אשר פוסל רכב אחוד על סעיף זה, חוטא למקצועו.
31-01-18, 19:31
ד ו ר ו ן

תגובה: פסילה בטסט על הימצאותו של גגון או לשיטתם ״משטח העמסה״

ומה עם גגון רק מעל הקבינה בטנדר?
גגון שאין לו חיבור לארגז.
31-01-18, 19:43
גיא

תגובה: פסילה בטסט על הימצאותו של גגון או לשיטתם ״משטח העמסה״

ציטוט:

נכתב במקור על ידי asafk

מנסיון (לא שלי) לאחרונה. תלונה רשמית למשרד התחבורה נענית בתגובה שלך אולי לא תעזור אבל מאפסת את המכון טיפה.
הסביר לי בוחן שעד עכשיו היו קריטריונים ברורים אבל מאז מכתב הבגושים של יוסף נעים והחוזר שבא בעקבותיו יש להם סוג של שיקול דעת ועם הביקורות של משרד התחבורה, לפחות במכון שלו - יש ספק אין ספק. וכן. גם על שטויות.
ומצד שני כשמכר הרים טלפון מול עיניו המשתאות של הבוחן למפקח של משרד התחבורה, תוך שניה הבעיות (בסגנון של מטף וערכת עזרה ראשונה ברכב פרטי) נפתרו. ואותו מכר בכלל לא יודע את הטלפון של אותו מפקח... רק את השם שלו, קצת משחק דרמטי ולשחק פוקר... ( מקווה שהבנתם)

אסף.

מה השם ?
זה המידע הכי חשוב פה.

Sent from my iPhone using Tapatalk
31-01-18, 20:10
erezgur

תגובה: פסילה בטסט על הימצאותו של גגון או לשיטתם ״משטח העמסה״

את השם של שר התחבורה קל לזכור...

Sent from my LG-H960 using Tapatalk
31-01-18, 20:38
MashberNafshi

תגובה: פסילה בטסט על הימצאותו של גגון או לשיטתם ״משטח העמסה״

ציטוט:

נכתב במקור על ידי ד ו ר ו ן

ומה עם גגון רק מעל הקבינה בטנדר?
גגון שאין לו חיבור לארגז.

זה נופל בשטח האפור.
ההוראה מדברת על אי חריגה אל מעל תא הנהג(לא זוכר את הנוסח המדוייק).
אם זכרוני אינו מטעני, מדובר על המשכיות הגגון מתא המטען את תא הנוסעים, כך שגגון בנפרד מעל תא הנוסעים יכול להחשב חוקי.

ציטוט:

נכתב במקור על ידי גיא

מה השם ?
זה המידע הכי חשוב פה.

נתתי את השם של המפקח באזור המרכז - סמי עובדיה
31-01-18, 20:48
מוטי ג.

תגובה: פסילה בטסט על הימצאותו של גגון או לשיטתם ״משטח העמסה״

קוריוז קטן...
פעם מזמן.... הייתי טכנאי שערים עם איסוזו איפון, ארגז סגור בגובה קבינה עם גגון על הארגז ובולט על הקבינה.
עצר אותי שוטר על גגון מעל תא נהג כאמור מעלה.
לא הססתי, כטכנאי היה לי ציוד מסגרות מלא באוטו, הפעלתי ממיר מתח, שלפתי דיסק 9" וחתכתי את הבליטה.
השוטר, שהיה קצת המום מזה שנעלם לו הקייס, רצה לתת לי דוח על שינוי מבנה ללא אישור.
אחרי שרבנו קצת על החוקיות והרשמיות של הגגון כולו,
בסוף הוא ירד מזה.

Sent from my SM-G900F using Tapatalk
31-01-18, 21:05
im_ri

תגובה: פסילה בטסט על הימצאותו של גגון או לשיטתם ״משטח העמסה״

ציטוט:

נכתב במקור על ידי MashberNafshi

אין טעם בפניה למשרד התחבורה, מאחר והנפצה זו הגיעה מטעם אחד ממפקחיו(סמי עובדיה).
ע"פ התקנות והוראת הנוהל, יש להבדיל בין רכב(לכל סוגיו) אשר בעל מבנה גג אחוד לבלתי אחוד.
אחוד - מותר להרכיב גגון ובתנאי שלא יחרוג מרוחב הרכב.
בלתי אחוד - מותר להרכיב גגון אשר לא יעבור אל מעל תא הנהג(בדאבל קבינה, גם תא הנוסעים נחשב כתא-נהג).

בוחן אשר פוסל רכב אחוד על סעיף זה, חוטא למקצועו.

מותר להרכיב גגון שיחרוג מעל תא הנהג והנוסעים גם ברכב בעל מרכב בלתי אחוד. אסור שיתמך במרכב, רק בארגז. אם תשים לב יש הרבה גגונים שמרחפים מעל תא הנוסעים וזה מותר.

Show 30 post(s) from this thread on one page