שאלה בנוגע להגבהה באמצעות קינג ספרינגס
בסט הוא "קיט" של קינג ספרינגס ובולמי קוני.
סט הקפיצים הקדמי שונה באורכו מהסט המיועד למתלה האחורי, האם זה בגלל המשקל העודף שיש בחלק הקדמי בשל המנוע?
האם ייתכן שלאחר ההתקנה, ההגבהה המתקבלת מלפנים גבוהה ב2-3 ס"מ מההגבהה המתקבלת בחלק האחורי? האם זה נורמלי ורק צריך "לשקוע"?
תגובה: שאלה בנוגע להגבהה באמצעות קינג ספרינגס
אני הגבהתי רקסטון 2005 עם הסט הנ"ל.
אורך הקפיצים שונה בעיקר כי מדובר במבנה אחר - מלפנים מתלה נפרד ומאחור סרן חי.
החלק הקדמי עלה בכמה מ"מ יותר מהחלק האחורי.
מצד שני, הקפיצים היו כבר ישנים מאוד והרכב היה די נמוך, ולכן לא ניתן להתבסס על הגובה הקודם של הרכב כנקודת ייחוס.
תגובה: שאלה בנוגע להגבהה באמצעות קינג ספרינגס
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
בוזי
אני הגבהתי רקסטון 2005 עם הסט הנ"ל.
אורך הקפיצים שונה בעיקר כי מדובר במבנה אחר - מלפנים מתלה נפרד ומאחור סרן חי.
החלק הקדמי עלה בכמה מ"מ יותר מהחלק האחורי.
מצד שני, הקפיצים היו כבר ישנים מאוד והרכב היה די נמוך, ולכן לא ניתן להתבסס על הגובה הקודם של הרכב כנקודת ייחוס.
אני לא מדבר על המצב קודם ההגבהה כנקודת ייחוס, אלא על מצב שבו לאחר הגבהה בארבעה קפיצים חדשים, ישנו פער בין החלק הקדמי לאחורי של כמעט 3 ס"מ...
האם זה מצב תקין והחלק הקדמי צריך קצת "לשקוע" במשך השבועות הקרובים ולהתייצב עם החלק האחורי, או שמשהו לא תקין בהגבהה?
תגובה: שאלה בנוגע להגבהה באמצעות קינג ספרינגס
האם יש ברשותך את המק"טים של הקפיצים שהותקנו? אנחנו מדברים על רקסטון 2010? תוכל להעלות תמונת פרופיל של הרכב כאשר הוא עומד על משטח ישר?
תגובה: שאלה בנוגע להגבהה באמצעות קינג ספרינגס
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
tiptipon
בסט הוא "קיט" של קינג ספרינגס ובולמי קוני.
סט הקפיצים הקדמי שונה באורכו מהסט המיועד למתלה האחורי, האם זה בגלל המשקל העודף שיש בחלק הקדמי בשל המנוע?
האם ייתכן שלאחר ההתקנה, ההגבהה המתקבלת מלפנים גבוהה ב2-3 ס"מ מההגבהה המתקבלת בחלק האחורי? האם זה נורמלי ורק צריך "לשקוע"?
המתלה הקדמי והאחורי שונים כמו שכתבו לך, הקפיצים לא נראים אותו דבר ואין מה להתרשם מהצורה שלהם.
האם כבר התקנת את הסט או שזו שאלה תיאורטית?
אם כבר התקנת, הסבר מה מדדת ואיך מדדת.
תגובה: שאלה בנוגע להגבהה באמצעות קינג ספרינגס
התקנתי את הקיט המדובר.
קינגספרינגס ובולמי קוני.
הקדימה גבוה בכ2-3 ס"מ מהחלק האחורי.
נאמר לי שמכיוון שהקפיצים הקדמיים קשים יותר, זה טיבעי וצריך קצת זמן לשקוע.
רק שלי נראה שטיבעי שגם האחוריים ישקעו קצת, לא?
אני יודע שהמתלה האחורי והקדמי שונים זה מזה, האחורי סרן חי ומלפנים מתלים נפרדים.
אמדוד שוב במוצ"ש את הגובה בארבעת פינות הרכב ואכתוב אותן.
אני מודד ממפגש הצמיג עם הכביש ועד לחלק התחתון של הכנף. דרך אמצע הגלגל כמובן.
תגובה: שאלה בנוגע להגבהה באמצעות קינג ספרינגס
מדידה עד החלק התחתון של הכנף היא לא בהכרח נכונה. אני לא מכיר את הרכב שלך, אבל ישנם רכבים שבהם הכנף הקדמית קצת יותר גבוהה מהאחורית כאשר הרכב מפולס לגמרי, ולהיפך.
המדידה בדר"כ צריכה להיות יחסית, משמע - מדידה לפני ההגבהה ואחרי ההגבהה.
האם ביצעת מדידה דומה לפני ההגבהה?
האם שהרכב עומד על משטח מפולס, הוא נראה גבוה יותר מקדימה? או נראה מאוזן?
אריאל
תגובה: שאלה בנוגע להגבהה באמצעות קינג ספרינגס
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
ariel-ro
מדידה עד החלק התחתון של הכנף היא לא בהכרח נכונה. אני לא מכיר את הרכב שלך, אבל ישנם רכבים שבהם הכנף הקדמית קצת יותר גבוהה מהאחורית כאשר הרכב מפולס לגמרי, ולהיפך.
המדידה בדר"כ צריכה להיות יחסית, משמע - מדידה לפני ההגבהה ואחרי ההגבהה.
האם ביצעת מדידה דומה לפני ההגבהה?
האם שהרכב עומד על משטח מפולס, הוא נראה גבוה יותר מקדימה? או נראה מאוזן?
אריאל
לא בצעתי מדידה לפני... אני יודע, חמור גרם...
כשהרכב עומד על משטח מפולס, נראה שהחלק הקידמי גבוה יותר. מפתח הכנף גדול יותר וגם כשיושבים ברכב מרגישים את קצת.
אעלה תמונה.
תגובה: שאלה בנוגע להגבהה באמצעות קינג ספרינגס
מה שאריאל כתב נכון, יש רכבים (לא רק ג'יפים, גם פרטיים) שהמרווח בין הכנף לגלגל אינו זהה ושווה בין הגלגלים הקדמיים לאחוריים.
אתה צריך לבדוק את הרכב על משטח מפולס ככל הניתן ולראות את כיוון השיפוע; מאוזן, נוטה קדימה או אחורה.
אני מציע גם שתבדוק את דגם הקפיצים שהותקן אצלך, אם שמרת את אריזות הקפיצים זה רשום עליהן.
תגובה: שאלה בנוגע להגבהה באמצעות קינג ספרינגס
סליחה שאני מתערב, אבל ככלל אצבע קיטים כאלו מיועדים בד''כ ולוקחים בחשבון גם משקל של כננת ולא רק הגבהה. שים 40 קג על הטמבון ותראה שזה יתאזן...חוץ מזה מה אכפת לך? בסך הכל זה מגדיל לך עוד יותר זוית גישה,מה רע?
תגובה: שאלה בנוגע להגבהה באמצעות קינג ספרינגס
לא כל היצרנים עובדים ככה ולמיטב ידעתי King Spring מציע רק אופצייה אחת של קפיצים.
Dobinsons למשל מציעים מספר אפשרויות (שלוש במקרה של הרקסטון) בהתאם לתוספות שיש על הרכב, כננת, פגוש ברזל, מטען קבוע וכו'.
תגובה: שאלה בנוגע להגבהה באמצעות קינג ספרינגס
מדידה נכונה היא מנקודה שלא משתנה.
מספיק שלחץ האויר מעט שונה והגובה מהרצפה ישתנה.
מודדים מהטבור לתחתית הכנף או מסף הגאנט בחלקו העליון לכנף.
וכן,
היית צריך למדוד לפני ואחרי.
תגובה: שאלה בנוגע להגבהה באמצעות קינג ספרינגס
הקיט הזה באמת מגביה את החלק הקדמי יותר מאשר את האחורי. להערכתי מדובר על הפרש של מ"מ בודדים ולא כמה עשרות כמו שאתה טוען.
גם אצלי זה קרה וחשבתי שזה מפריע וצריך לתקן... אחרי חצי יום התרגלתי.
תגובה: שאלה בנוגע להגבהה באמצעות קינג ספרינגס
אגב, צריך להוציא מחוץ לחוק את המשפט "תיסע קצת, זה יסתדר".
בעברית פשוטה זה: "תעוף מפה, עכשיו אחרי ששילמת. ואם תחזור להתלונן ננפנף אותך".
המתקין היה צריך לספר לך שזה המצב והוא ידוע. אגב, שמעתי על התקנות בהן קיצרו את הקפיץ הקדמי בחצי כריכה ע"מ למתן את ההגבהה.
אם זה ממש מפריע לך, תשקול את זה.
בכל מקרה אני מצטרף להמלצה להעלות לכאן תמונה של ההרכב עומד על משטח מפולס, נעזור לך להחליט אם יש בעייה.
תגובה: שאלה בנוגע להגבהה באמצעות קינג ספרינגס
ספייסר מאחורה. יכול להיות שיקטין את מהלך המתלה (לא בטוח ולא מכיר את האוטו) אבל זה הכי זול, והאוטו יהיה ישר. במילא ברדיון יהיה רשום מוגבה, ואף בוחן לא מסתכל בחלק האחורי. (רק שלא יהיה בכתום או צהוב).
1 קבצים מצורפים
תגובה: שאלה בנוגע להגבהה באמצעות קינג ספרינגס
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
איל מ
ספייסר מאחורה. יכול להיות שיקטין את מהלך המתלה (לא בטוח ולא מכיר את האוטו) אבל זה הכי זול, והאוטו יהיה ישר. במילא ברדיון יהיה רשום מוגבה, ואף בוחן לא מסתכל בחלק האחורי. (רק שלא יהיה בכתום או צהוב).
אני בהחלט נוטה לספייסרים בנוסף להגבהה, ספייסרים של 1.5-2 ס"מ. רציתי לכל ארבעת פינות הרכב, אבל במידה שאכן המצב הנוכחי יישאר קבוע, אתקין רק מאחור.
אעלה תמונה מחר, כרגע חשוך.
את מהלך המתלה זה לא יקטין, כי עשיתי פעולות מסויימות להארכתו יחד עם ההגבהה
תגובה: שאלה בנוגע להגבהה באמצעות קינג ספרינגס
לא מצליח להעלות תמונה משום מה, דווקא אתמול הצלחתי, מוזר.
1 קבצים מצורפים
תגובה: שאלה בנוגע להגבהה באמצעות קינג ספרינגס
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
tiptipon
לא מצליח להעלות תמונה משום מה, דווקא אתמול הצלחתי, מוזר.
ניסיון שני
- - - Updated - - -
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
tiptipon
לא מצליח להעלות תמונה משום מה, דווקא אתמול הצלחתי, מוזר.
ניסיון שני
תגובה: שאלה בנוגע להגבהה באמצעות קינג ספרינגס
ייתכן לקבצי התמונות גדולים מדי... בדוק שנים לא יוצא מ-250 KB
Sent from my LG-H960 using Tapatalk
תגובה: שאלה בנוגע להגבהה באמצעות קינג ספרינגס
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
tiptipon
ניסיון שני
- - - Updated - - -
ניסיון שני
הצלחתי, באמת היתה גדולה מדי.
המשטח די ישר, יש הבדל של 2-3 ס"מ בן החלק האחורי לקדמי.