תיקון מסור שרשרת בנזין - החלפת ראש מנוע ובוכנה husqvarna 272xp
היי,
החולה הוא מסור בנזין הסקווארנה 272xp בן 20 בערך.
המסור משמש לחיתוך גזעים לקמין עצים. במשך 20 שנה כמעט אפס תקלות למרות תחזוקה על גבול הפושעת.
עד כה, היה נהוג לעבוד עם המסור פעם בכמה חודשים עם תערובת דלק לא מדויקת, להשאיר דלק במיכל אחרי השימוש ולעבוד גם עם שרשרת לא מושחזת.
איכשהו המסור שרד 20 שנה עד שהספיק לו. ככל הנראה דלק עמד יותר מידי זמן + תעורבת מאוד לא נכונה, הביאו להרס מוחלט של הרינג והבוכנה.
אחרי שבדקתי שאכן יש ניצוץ, פילטר אויר אינו סתום, הזרקת תערובת ישירות לראש וכל שאר הבדיקות הבנתי שמשהו לא בסדר. במשיכה המנוע לא הרגיש תפוס והאמת שהרגיש שיש קומפרסיה סבירה.
פירקתי את הראש וגיליתי בוכנה מחורצת ורינג גמור.
הפתרון המיידי היה לקנות חדש. כיוון שיש לי סנטימנטים למכונות ומנועים, ובעיקר לכאלה שהיו במשפחה תקופה לא מבוטלת, החלטתי להזמין קיט ראש מנוע ובוכנה ולנסות את מזלי.
עלות הקיט הכוללת את כל האטמים, מיסב, בוכנה, רינג ועוד 90 דולר עד הבית.
בנוסף הוזמן קרבורטור שלם ב 15 דולר.
הורדתי את הספרות של דגם המסור וביצעתי את ההחלפה. עבודה סופר פשוטה של כמה שעות והמסור חזר לחיים.
עדיין לא הגעתי לכיוון נכון של הקרבורטור, המסור שומר טורים אבל עם מצערת פתוחה לגמרי הוא מעט מקרטע.
https://www.youtube.com/watch?v=Cny8OzgAKMc
תגובה: תיקון מסור שרשרת בנזין - החלפת ראש מנוע ובוכנה husqvarna 272xp
העבודה ממש פשוטה ובעיקר מספקת. מקווה שהקיט הזה יחזיק מעמד..
יש איזה טיפים לכיוון הקרבורטור?
