חוות דעת מיצובישי קינג דיזל 2005-2007

שלום
אשמח לקבל חוות דעת על מיצובישי קינג דיזל 3.2 ליטר דיזל במיוחד על דגמי הקצר לסוגיהם
בשנתונים 2005 - 2007.
איך מבחינת אמינות ואחזקה, בעיות אופיניות?
ומה לחפש ולבדוק בבדיקת רכב לפני קניה?

מה זה לאף אחד אין פג׳רו בשנתנון הזה?

http://www.jeepolog.com/forums/showt...או-דיזל-ֿֿ2008

http://www.jeepolog.com/forums/showt...עצות-לפני-קניה

ובקצרה, רכב בגדול אמין, בעיות ידועות זה משאבת הזרקה שבק"מ מסויים מצריכה שיפוץ(לעיתים התקלה רק בצמה, יש פה בפורום פירוט).
חיישנים בטרנספר שמשתגעים לפעמים, חופש בנאבות שצריך החלפה(סיםור לא יקר סביבות 500 שח לנאבה חליפית טובה).
זה בגדול.

אצלי כמעט 3 שנים.
טיפול פעם בשנה (כי לא מגיע ל-10K) פילטר שמן מקורי, פילטר סולר ושמן חצי סינתטי 1000 ש"ח
ברקסים, צלחות ורפידות 960 ש"ח
תפוח הגה, זרוע הגה וגומיית ציריה.
מכסה אטם שסתומים.
שיפוץ משאבת הגה (קניתי קיט והמכונאי שיפץ יצא ביחד 620 ש"ח)
גומיות מוט מייצב קדמי (80 ש"ח והחלפתי לבד)
מצבר.
ובשבוע שעבר מיסב גלגל 900 ש"ח (כולל עבודה, המיסב מגיע עם הנאבה אז קצת יקר)

וזהו, טפו טפו טפו
מצד שני, הרכב לא רואה שטח (רואה לפעמים אבל רק מרחוק...) ולא נוסע הרבה.
רכב דו שימושי, מרווח ונח מאוד ולכן הוא נשאר (בינתיים) למרות שלא משמש כרכב שטח.

ליאור

אצלנו (דגם ארוך, דיזל לימיטד 2007) קרוב ל5 שנים.
לא עובד קשה, כ 12000 קמ בשנה, רכב שני בבית ורכב טיולים ברמה בינונית+, 175000 ק"מ עד היום.
מאוד נהנים מהרכב, ביום יום ובשטח.

.
לא היו תקלות מענינות, למעט הסאן רוף, המסגרת שלו מחלידה ומקור לנזילות לתוך הרכב מעבר לניקוז מסביב לסאן רוף, טיפול מקצועי (ברוך גלאס, שיפוץ המסגרת והתקנת גומיה מקורית חדשה (אותה קניתי בנפרד) ) עולה לא מעט..

אני מקפיד על טיפול אוהב ומוקפד, שמן גיר, דיפרנציאלים, נוזל קירור כל שנתיים.

רוב הרכבים בשוק לא מטופלים בקפידה, מציע לבדוק היטב במוסך בו אתה מתכנן לטפל בהמשך ולא במכון.

Sent from my SM-G950F using Tapatalk