Printable View
שלום
צריך להחליף מנוע בויטרה 98 דור1... (G16B)
1. מוסך הציע לי להחליף למנוע של גראנד ויטרה (עם התאמה לקאמשאפט ע״י המוסך)
נותן אחריות 3 חודשים (5,500 ש״ח כולל הכל).
האם כדאי ?
מה היתרונות / חסרונות ?
2. אשמח לשמוע אם יש למישהו מנוע רגיל להציע
או כל המלצה אחרת
תודה רבה
מיקי
המנוע תואם רישוי? ללא קומבינה.
מהיכן המנוע וכמה הוא עבר?
Sent from my SM-G900F using Tapatalk
לפי המוסך המנוע ירד מגראנד ויטרהציטוט:
נכתב במקור על ידי GodsFather
המוסך לא יודע להגיד מודל וק״מ
אומר שעושה את כל ההתאמות
וכבר עשה כאלו החלפות וממליץ
את זה ראית ?
לפחות אתה יודע מה אתה מקבל..
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...5395279716.jpg
ציטוט:
נכתב במקור על ידי asypeer
תודה נדב
איפה נמצא סלמן? כתובת לגרירה
איזה אחריות יש למנוע המשופץ ?
יש את כל הניירות שצריך ?
תודה אסי ☺
המנועים עדיין רלוונטיים, כל הפרטים בהודעה המקורית.
על איזה מנוע של גראנד מדובר ?
מה הכוונה ב-"התאמה של קאמשאפט" ? הוא לוקח מנוע של גראנד ומתאים לו ראש של ויטארה דור 1 ? איך הוא רושם את זה ברשיון ? (אני לא מכיר מישהו שעשה דבר כזה)
סלמן נמצא בטירה (ליד כפר סבא), מאיפה אתה ?
יש את כל הניירת ולדעתי סלמן יכול גם לרשום את המנוע ברשיון. אם לא אז יש לי משהו אחר שיוכל...
לגבי אחריות, לא יודע מה האחריות ה"רשמית" שהוא נותן, אבל אף פעם לא נתקלתי מולו בהתחמקות מאחריות על עבודה שעשה...
הטלפון של סלמן: 054-695-8040
אופס תודה אסי !ציטוט:
נכתב במקור על ידי נדב42
בינתיים המוסך עדכן שהמנוע של הגראנד לא היה תקין בסוף... נו אולי ...
בכל מקרה מביא מחר מנוע של ויטרה דור1
נקווה שיהיה טוב ...
יש לך המלצות מה לבדוק אחרי ההרכבה כדי לוודא שעובד כמו שצריך ? קומפרסיה ? מה עוד ?
- - - Updated - - -
תודה רבה נדב !ציטוט:
נכתב במקור על ידי נדב42
בינתיים המוסך עדכן שהמנוע של הגראנד לא היה תקין בסוף... נו אולי ...
בכל מקרה מביא מחר מנוע של ויטרה דור1
נקווה שיהיה טוב ...
יש לך המלצות מה לבדוק אחרי ההרכבה כדי לוודא שעובד כמו שצריך ? קומפרסיה ? מה עוד ?
תוודא שזה מנוע של ויטארה ולא של באלנו, הם מתאימים אבל לא זהים ...
תודהציטוט:
נכתב במקור על ידי נדב42
המוסך אמר ויטרה
יש חסרונות במנוע בלנו ?
למיטב ידיעתי תזמון שסתומים שונה וגל ארכובה כבד/מסיבי יותר בויטארה - נותר יותר גמישות בסל"ד נמוך ע"ח הספק מקסימלי בסל"ד הגבוה.
יש גם הבדלים כלשהם במיקום האביזרים (הכל משמועות, לא מכיר אישית מישהו שעשה החלפה כזו)
אגב, בפער של 1000 ש"ח, הייתי מעדיף מנוע אחרי אוברול על פני מנוע מפירוק.
האינטרס שלי למכור את המנוע גלוי וברור, אבל זו דעתי גם בלי קשר לאינטרס - שווה מחשבה שנייה בעיני...
איך הסתיים/התקדם ?