קצת דחוף, בנזין במקום סולר

שבת שלום לכולם
מילאנו 15 ליטר בנזין למיכל של לנד קרוזר, כמה זה נורא למלא את כל השאר בסולר ולהמשיך או שאין ברירה אלא לגרור למוסך ולרוקן?
תודה!

אם לא הנעתם ואתם עדיין בתחנה, נסו לרוקן את המיכל לתעלת הניקוז של התחנה

כדאי לך מאוד לא לנוע עם הרכב עד שתרוקן את מיכל הדלק. במנוע דיזל הסולר מייצר בערה מבוקרת בעוד שבנזין מייצר פיצוצים בלתי מבוקרים בבוכנות. אפשר ככה לדפוק לגמרי את המנוע. בין הטעויות של בלבול בין סולר לבנזין, הכנסת בנזין בכמות משמעותית למיכל של מנוע דיזל נחשבת לטעות הגרועה בהרבה מהשניים.

Sent from my Redmi Note 4 using Tapatalk

תלוי בדגם המנוע / סוג מערכת הזרקה
רכב עם מסילה משותפת יודע להמשיך לנסוע ולגרום לנזק כבד
רכב מהדגם הישן בנסיעה ללא עומס יסתדר עם זה ויש לדלל דלק ( להוסיף סולר כל הזמן להוריד ריכוז הבנזין )

סה"כ מצב לא טוב לא מומלץ לנסוע

איציק

לא להניע. 15 ליטר זה כמות משמעותית. אם אתם כבר בנסיעה, אז לעצור בכל תחנה בדרך ולמלא פול, כדי לדלל את הבנזין. כל ליטר משמעותי.

אם לא הנעתם, מצויין. יש שתי אופציות - להזמין גרר. או לרוקן את המיכל במקום. לא טריביאלי, אבל אפשרי.

Sent from my LG-H815 using Tapatalk

שנחכים כולנו לעתיד:
בהנחה שאין לנו כלים או ידע לריקון מיכל הדלק שלא במוסך (מיגון לדוגמא מפריע?), האם ריקון מאולתר באמצעות החדרת צינור לפתח המילוי- יניקה עם הפה- והנחה נמוך יותר מהמיכל על הקרקע יעשה את העבודה או שצריך ניקוי יסודי של המיכל במוסך?

מנסיון עבר:
איסוזו איפון לא התרגש מ-15ליטר בנזין מהולים ב-45 ליטר סולר.

היילקס ישן, גילינו בתחנה שמלאו 50ליטר בנזין.. מנוע כבוי.
נסיעה של כמה מטרים לתעלת הניקוז, ופתיחת בורג הניקוז של המיכל, חזרה למשאבה ומילוי מיכל מלא בסולר.
הרכב גמגם כמה שניות וזהו.

יואב,
אם יש מיגון, מפרקים.

לנקות מה?

מומלץ לשאוב ולא לנסוע עם הרכב, יכול לגרום לנזק למנוע

פות"ש כבר מזמן נסע מכאן ...

נדב[emoji3][emoji3]
נראה לי שהבעיה נפתרה ולא העלה לנו פשוט סיכום של יום


Sent from my iPhone using Tapatalk