מחפש לרכוש ג'יפ או עדיף טנדר כרכב טיולים גדול, כנראה יראה הכי פחות שטח בארץ

שלום לכולם,
אז החלטתי שהגיע הזמן לעשות קצת שינויים בהרגלי הבילויים.
אני נוהג ביום יום בפרייבט ספורטיבי קטן וכיפי, לאחר קצת טיולים עם המשפחה עם קראוואן החלטתי להקצות תקציב לג'יפ שישמש את המשפחה לטיולי סוף שבוע, לא יותר מפעם בחודש (וסביר שפחות אם נהיה אמיתיים)

1. אני רוצה להשקיע סד"ג של 20-30, אני מבין שזה גבולי, אפשר למתוח אותי אם יש טעם אבל מעדיף שלא.
2. רכב פנאי בלבד, יעמוד כל השבוע אבל אסע איתו פעם בשבוע כדי שלא רק יעמוד
3. רק אני אנהג בו 90% מהזמן, אולי אשתי במהלך הטיולים אבל זה בקטנה, מה שפותח את הידניות לאפשרי, אני אישית מת על ידני
4. אנחנו משפחה של 4
5. יעשה כנראה פחות 3000 ק"מ בשנה, דלק אינו שיקול כלל ולכן בנזין נראה לי מועדף
6. שיקולים מיוחדים דווקא יש - לבת שלי יש אופניים שמתאימים לצרכיה המיוחדים וככאלה הם גדולים ותופסים מקום, הם אומנם ניתנים לפירוק אבל עדיין תופסים מקום, לכן חשבתי טנדר שכשלא נוסעים לטיולים ארוכים אני פשוט זורק אותם מאחורה ונגמר הסיפור.

הרכב לא הולך לעבור טיולי שטח פר אקסלנס, אבל אני צריך משהו:
א. גדול מספיק להכיל הכל (ראה סעיף 6 מעלה)
ב. יכול לגרור קראוואן לתוך המדבר
ג. בן זונה חסון, טרקטור.

אני לא מטפל לבד כלל, אבל מכיוון שהוא יעמוד במשך השבוע אני אוכל להזמין חלקים מחו"ל בלי בעיה אם אצטרך.

לפי מה שאתה מתאר נראה לי שיתאים לך פאג'רו ארוך בנזין. מנוע חזק, אמין (עד כמה שאפשר לצפות מכלי בגילו). נעילה אחורית מקורית. ותא מטען גדול.
טנדר יכול גם להיות אופציה כאשר לפי המתאר שלך הייתי שוקל ניסן ווינר או מאזדה. מבחינת עלות-תמורה הם יתנו תמורה טובה יותר עם וויתור קל בשטח לעומת הטויוטות או המיצובישי.

Sent from my SM-G930F using Tapatalk

יש לא מעט רכבים שיכולים לתת לך מענה הולם ומהנה, מה שנותן לך גמישות לחפש בראש פתוח עד שתמצא את האחד/ת ...
למשל משהו כזה:
http://www.yad2.co.il/Cars/4X4Gallery.php?AreaID=&ModelID=&SubModel ID=&FromYear=&UntilYear=&Auto=-1&fromPrice=10000&untilPrice=30000&multi Search=1&Info=&City=&HomeTypeID=

האמת שמצאתי שם שני דברים שמעניינים אותי:
1. טראנו קצר - איך הבגאג' שלו? זה נראה שיש שם מעט מקום
2. פאגרו ספורט - אני מניח שמדובר על מכלולים דומים לפאגרו הארוך..

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי נדב42

יש לא מעט רכבים שיכולים לתת לך מענה הולם ומהנה, מה שנותן לך גמישות לחפש בראש פתוח עד שתמצא את האחד/ת ...
למשל משהו כזה:
http://www.yad2.co.il/Cars/4X4Gallery.php?AreaID=&ModelID=&SubModel ID=&FromYear=&UntilYear=&Auto=-1&fromPrice=10000&untilPrice=30000&multi Search=1&Info=&City=&HomeTypeID=

---

פאגרו q בנזין זה רכב נדיר ויקר מה שגם תא המטען לא ענק.
נשמע שטנדר זה באמת משהו שיכול לעבוד מצויין אבל התקציב מאוד גבולי ונמוך.
דווקא טראנו ארוכה בנזין ידנית אם תמצא אחת נורמלית יכולה להכנס בתקציב

Sent from my iPhone using Tapatalk

לטרופר יש את תא המטען הכי גדול לדעתי.


Sent from my iPhone using Tapatalk

מהם האופניים של בתך? אופני שכיבה או ישיבה?
אם כן אז לדעתי הפתרון הוא חד משמעית טנדר. אלו כלים שיהיה קשה מאד להכניס מאחור לSUV כלשהוא, גם לגיבור כמו טרופר.

מוסו?

Sent from my SM-G900F using Tapatalk

פאג'רו ספורט זה יותר מגנום מאשר פאג'רו (עניין של מיתוג בארץ) - במקרה שלך אולי זה לא כ"כ רע כי המגנום פחות עמוס חיישנים ונועד יותר לעבודה.
שקול אולי XL7 של סוזוקי, רכב חזק עם יכולת שטח סבירה ואחזקה שפויה, אתה יכול למצוא מודל 2003 בתקציב שלך לפי יד2, לפני מיקוח.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי זיף

מהם האופניים של בתך? אופני שכיבה או ישיבה?
אם כן אז לדעתי הפתרון הוא חד משמעית טנדר. אלו כלים שיהיה קשה מאד להכניס מאחור לSUV כלשהוא, גם לגיבור כמו טרופר.

---

תקשיב לבחור. הוא מבין בנושא הזה. אם זה אכן שיקול מוביל.

Sent from my LG-H815 using Tapatalk

כמה שוקל הקרוואן?
אבל באמת, לא ברישיונות.

מאזדה bt 50 גרסת ה4*4? בן משפחה שלי גורר איתו עגלה דאבל גאנט באופן קבוע ונראה דיי מרוצה. נסחרים במחירים סבירים יחסית ועוד לא שמעתי על תקלה מיוחדת.

Sent from my SM-N9500 using Tapatalk

חזק, קראוון למדבר, אופניים גדולות,
רישיון ג' יש?
אם כן - כל אחד מהטנדרים האמריקאים יעשה את העבודה.
אם לא - חפש סברבן ישן.

יש לו כל מה שאתה צריך ו/או רוצה. יש בבנזין (מקבל גז באהבה) ויש דיזל.
מרווח, נוח, חלפים זמינים בארץ ובחול, תא מטען ע נ ק