Printable View
שלום לכולם,
בעת חילוץ, לא שמנו לב שיש קשר ברצועה. כרגע הקשר הדוק מאוד ואני לא מצליח לפתוח אותו בשום אופן.
ניסיתי להשרות את הרצועה במים, להכניס מברג בעדינות לתוך הקשר (בלי לקרוע סיבים), ועוד מגוון שיטות. בינתיים, כלום לא עזר.
למישהו יש שיטה מוצלחת לפתיחת קשר ברצועת גרירה?
חוששני שזה קרה לרבים וטובים, בלתי ניתן לשחרר קשר כזה.
לטובת כל הקוראים הבאים אפשר להיעזר בטיפים פה:
https://youtu.be/qV9lr6hBXJg
הייתי בטוח שתפנה אותו לכאן:
https://he.m.wikipedia.org/wiki/קשר_גורדי
Jeep Grand Cherokee ZJ 98 V8
Honda TRX300EX
4Z7BOZ
קשר שנשאר ברצועה משפיע על החוזק שלה בצורה משמעותית?
הייתם ממשיכים להשתמש ברצועה כזאת לחילוצים?
מנצל"ש לשאלה: בעקבות הקישור ראיתי עוד סרטון שלו והוא טוען שלאחר 3-4 נסיונות חילוץ רצופים עם רצועה אלסטית, היא מאבדת מהאלסטיות שלה וצריך לתת לה יום או יומיים לנוח בשביל שהיא תחזור לאלסטיות שלה... האם נכון הדבר?ציטוט:
נכתב במקור על ידי נדב ש.
Sent from my Redmi Note 4 using Tapatalk
בשביל לפתוח קשר הדוק ברצועה/ חבל צריך ספייק , מעין יתד שמתחילה בחוד ומתרחבת , האורך והרוחב בהתאם לעובי הקשר
השאלה היא עד כמה הקשר פוגע בסיבים הסינטטיים שהרצועה עשויה מהם.
אם יש מצב שהם נדפקים ברמה שפוגעת בבטיחות, אז חבל על המאמץ. רצועה חדשה לא מספיק יקרה כדי להצדיק סיכון.
פעם פתחתי קשר כזה, הצפה של WD40, המתנה של כמה שעות ועם יתד כמו שהציעו פה - שפיץ שנכנס למיקום מתאים, מתרחב ובכח פותח את הקשירה.
לא בטוח מה WD40 עושה לחומר הסינטטי.
אם כבר, הייתי מנסה עם סבון כלים (עם טיפה מים).
תתחדש
אין חדש תחת השמש.ציטוט:
נכתב במקור על ידי נדב ש.
א-ב בקורס חילוץ בסיסי
Sent from my iPhone using Tapatalk