Printable View
כידוע הטרייל בלייזר מגיע כבר עם מערכת לוו גרירה נשלף כולל חשמל מוכן מהיצרן
בדקתי עם שני מקומות להתקנה של וו גרירה ונאמר לי שיש צורך בעוד תוספת הכנות לחשמל שמתחבר לעגלה ומה שמגיע עם הרכב אינו טוב /מספיק ויש צורך בתוספת של עוד קופסא מיוחדת לחשמל
למישהו מוכר הדבר הזה או שזה תרגיל של יצרני ווים כדי להרוויח עוד כסף על חשבוננו
חלשים כאן .
בטנדרים האמריקאים (סילוורדו וראם, לפחות) השקע החשמלי המקורי הוא אכן לא מתאים לנגרר ישראלי, אלה לנגרר אמריקאי. ואכן צריך חשמל חדש לנגרר ישראלי. אם תרצה תמונה אשלח לך איך זה בסילוורדו ותוכל להשוות.
Sent from my SM-G930F using Tapatalk
ממה שהבנתי זה לא השקע ,רוצים להרכיב עוד קופסא מתאמת כל שהיא שלא הצלחתי להבין מה היא.
תמונה של מקורי או אחרי שינוי?
אני לא יודע מה יש ברכב שלך,
אבל במכוניות שמגיעות עם נורות לד מאחור חייבים להוסיף קופסת ממסרים לתמוך גם בנורות רגילות שייתכן שיהיו בנגרר,כי פשוט החיווט המקורי ברכב אינו תומך בזרם הנדרש.
יש לי תחושה שברכב שלך זה לא המצב, ובכל זאת מציעים לך פתרון דומה של תיבת ממסרים לטפל בהפרדת תאורת האיתות מאור הבלם הנהוג ברכבים אמריקאים.
Sent from my LG-H930 using Tapatalk
לשמחתי אצלי ברכב אין נורות לד מאחור