צינורות דלק - איך לבחור אותם?

במסגרת השיפוץ הכולל של הסבן החלפתי גם את הצינורות הגומי שיוצאים ממיכל הדלק לכיוון המנוע.
גם זה שיוצא וגם זה שחוזר.
בגלל שהגישה לשם קשה חיפשתי צינור דלק יעודי משורין (קרי עם עטיפה עליו)
הלכתי לחנות החלפים וביקשתי כזה צינור.
התקנתי, והכול היה טוב למשך שנה וחצי.
ואז פתאום התחילו התנעות ארוכות ממצב עומד במשך זמן ממושך (יותר מהרגיל)
ברור היה שמישהו כאן מכניס אוויר.
אחרי בדיקה גיליתי שהצינור המשורין והיעודי, סדוק כולו ככברה.
ממש מתפורר לחתיכות, במזל לא נתקעתי בדרך..
לאחר מחקר קטן ברשת נודע לי שבשנים האחרונות מוספים אתנול והוא סודק צינורות.
חיבים לקנות צינורות יעודיים המתאמים לאתנול.
ובאמת שמתי לב שחלק מהצינורות מחזיקים מעמד מצוין ובחלק מהם נוצרים סדקים אחרי מספר חודשים.
הבעיה היא איך מבדלים בינהם?
לצינורות בארץ לפחות אין שום כיתוב "מתאימים לאתנול".
יש איזו דרך להבדיל, ו\או מקור אמין לצינורות עמידים לאתנול?

בוקר טוב.
מתוך עניין (כיבואן אורינגים) בדקתי את מה שכתבת.
צינורות דלק מיובאים כל השנים מגומי NBR.
ראיתי באתר שלנו בטבלת עמידות כימית שהוא עמיד באתנול ברמה 2 שהיא OK.
https://o-ring.info/en/tools/chemica...-guide/#c-1774
לכן, צינור גומי NBR (ניטריל) איכותי, אמור להתמודד גם עם אתנול.
ייתכן והמוצר שרכשת היה ישן מדי, ולכן הגומי איבד את תכונותיו,
או שה-NBR הגיע מסין ועורבב עם SBR (סינטטי) שהנו זול יותר ולכן לא עמד בדרישות.
יש חנות בתל אביב שאני מכיר את בעליה, נקראת ב.דרור ברחוב לוינסקי - הם יבואנים של צנרת דלק למוסכים (בין השאר),
ומוכרים צינור איכותי (לא מייבאים מסין) מחברות מוכרות בעולם ומכובדות מאוד.
בברכה,
דניאל

תודה.
האם משהו מכיר חנות בחיפה?

מוני, התשובה היא לברר מה התקן הרלוונטי ולקנות רק צינור שרשום עליו התקן הזה. במקרה שלך DIN73379 לצינור גמיש רגיל גם לבנזין, DIN73378 לצינור סולר מפוליאמיד (מזכיר צינור לחץ אוויר), עונים לדרישה. לא בדקתי את הפוליאמיד לבנזין, יכול להסתכל בתקן אם אתה צריך.

Sent from my SM-G9006V using Tapatalk

קרה לי בדיוק מה שקרה לך.. צינור דלק שהתפרק ביציאה מהמיכל.
קניתי צינןרות חדשים מאלמוג הידראוליקה במפרץ. לא בדקתי את התקן אבל הם מרגישים איכותיים יותר ועולים כפול.
מחזיקים כבר שנה. נקווה לטוב.
שווה לבדוק שם.

Sent from my SM-G930F using Tapatalk