Printable View
שלום לכולם.
כבר המון זמן שאני מחפש ג׳ימני ידני ושיהיה vvt(מעל 2005), יצא הגורל ומצאתי רכב שיכול להיות רלוונטי גי׳מני 2005 אך טרום vvt.
האם ההבדלים הם משמעותיים מבחינת המנוע (זמינות כוח,אמינות, צריכת דלק) האם יש יתרונות לטרום vvt כשמדובר בגיר ידני.
לטענת המוכר עדיף לי בכל מקרה לחפש טרום vvt כשמדובר בידני.
אשמח לעזרתכם
תודה
אתייחס ברשותך לכמה נקודות:
1. מערכת ה-VVT - לא משהו שמורגש בפועל. כמובן שתמיד עדיף רכב חדש יותר. אך זה לא משהו שישנה לך את ההרגשה בכביש מבחינת הכח.
2. ההבדלים בכח/זריזות באים ממקום אחר - יחסי העברה - 3.9 בסרנים בדגמים שלפני הVVT לעומת 4.3 ב-VVT עצמו, בנוסף -בגיר VVT הידני, היחסים עצמם נמוכים יותר ב-10-15% בערך. מה שנותן לרכב זריזות מסוימת בכביש, אבל גם שיווט בסל"ד גבוה יותר יחסית.
דבר נוסף - גיר של VVT בעקבות היחסי העברה הנמוכים שלו - נחשב שביר יותר, ונדיר למצוא גיר חליפי. אמנם עכשיו יש כאלו בחברה בעקבות הדגמים החדשים של 2015 ומעלה...אבל לא יודע מה המחיר שלו.
הבנתי, טוב תודה אחי הארתי לי יותר את הנושא. אז אם אני מבין נכון אין סיבה לפסול את הרכב בגלל שהוא לא vvt יש יתרונות ויש חסרונות...ואני מניח שאפשר לפתור את העניין ביחסי העברה כאלה ואחרים.
בדיוק. דווקא הגרסא הידנית שלפני ה-VVT מבחינת כל מכלולי ההנעה נחשבת אמינה יותר.
ה-VVT נחשב דגם אמין יותר בגלל שהגיר האוטומטי שלו נחשב יותר עמיד.
ABS וכריות אויר יש בכל הדגמים של הג'ימני?
ב-2005 שהוא ציין יש...ב-99-2000 אין ABSציטוט:
נכתב במקור על ידי im_ri