רעיון לטמבון קידמי לסמוראי
יש לי כוונה לייצר לעצמי טמבון קידמי לסמוראי-אי... שיראה דומה להאמר מקדימה... הכוונה לייצר פרופיל "ח"באורך שבדיוק מתחת לגריל של האוטו, ובגובה הטמבון המקורי... ולחבר אותו ל-2 קורות האורך של הרכב.
מכיוון שכך עלולים להיווצר 2 בעיות:
(1) יש את הצינור שמגיע מאמצע גלגל עד אמצע גלגל שתופס את הטמבון המקורי... אפשר לקצוץ אותו, אבל אם בטסט יעשו לי בעיות על הטמבון... לא אוכל להרכיב מחדש את הטמבון המקורי. הקיצר... לנסר או לא? ...לא לנסר יצא גועל נפש...
(2) איך לחבר את הטמבון ל-2 קורות האורך של השילדה ??? ... או יותר נכון, האם החיבור המקורי בקצות הצינור רוחב באוטו לו נועד לתת קצת אלסטיות לטמבון? ...שמכה בטמבון לא תעבור לשילדה אלא רק לצינור? (לדעתכם) ...והאם חיבור של הטמבון ישירות לשילדה לא הופך אותה ליותר פגיעה? ...אפשר לפתור את הבעייה עם תושבת אלסטית ...כלומר הטמבון ישב על מרווח מקורת "ח" פנימית דרך 4 קפיצים קצרים וסופר חזקים (מהלךסגירה 1 ס"מ... נגיד). התושבת הפנימית תחובר לשילדה בברגים.
במידה והעניין יסתדר ...אני מבטיח תמונות :D
