האם הציר הירוק ממצדה דרומה לחניון בנחל יזרח עביר לרכב סובארו XV?
האם מחניון נחל דרגות לאורך מצוק ההעתקים עד קלי"ה/אלמוג עביר לסובארו XV?
תודה
Printable View
האם הציר הירוק ממצדה דרומה לחניון בנחל יזרח עביר לרכב סובארו XV?
האם מחניון נחל דרגות לאורך מצוק ההעתקים עד קלי"ה/אלמוג עביר לסובארו XV?
תודה
לגבי החלק הצפוני, עד הקדרון עברנו בפסח - אין לך כל בעייה
תעשה הבדלה ברורה בין "עבירות" לבין "נזקים".
לעבור זו לא בעיה. XV מפתיע בעבירות בכל פעם מחדש. אבל...
המבנה המסורתי של מכוניות סובארו עם סרח העודף הקדמי המוגזם, בעייתי מאוד בשטח. הסיכויים לנזק בפגוש הקדמי גדולים.
כל מיני מעברים שכל רכב עם זוית גישה נורמלית (כולל טריוס וכו') לא סופר בכלל, הם דרמה מאחורי הגה של סובארו. כל סובארו.
אהה - וגם עניין הפנצ'רים....
אז אפשר לצאת ולטייל בכיף, אבל צריך מכוון טוב וסבלני ולחפש נקודות גבוהות לשים עליהן את הגלגלים כדי שירימו את כל הפרונט מעל למכשולים.
אם עשיתי את המסלול הזה בגרוטראלי, עם פיזו 205, אין סיבה שלא תעשה אותו עם XV.
תודה תודה על התשובות מאירות העיניים
ציטוט:
נכתב במקור על ידי ב' קודקוד
הכל יחסי בחיים.
מסע-צחוקים בגרוטאה של 2000 שקל זה לא החיים האמיתיים עם מכונית חדשה שעולה כמעט 150,000 שקל.
לפיז'ו לא היית מחשבן גם אם היתה נתקעת ונשברת. מקסימום תזרוק אותה לברזל.
אבל בסובארו חדשה כל שריטה בפגוש כואבת ומתסכלת.
וגם, ל- 205 זויות גישה/נטישה יותר טובות מהסובארו, כנראה אפילו לפני שהגביהו אותה לגרוטראלי ...
מסכים בהחלט.ציטוט:
נכתב במקור על ידי דרור ברלי
במקרה הזה חתכתי מהתכנון את הקטע הדרומי שתכננתי תחילה לחציית המדבר מאלמוג ועד המצדה (כלומר מדרגות דרומה) כדי להמנע מהמעבר בתקוע, ערוגות, מכוור... שהם כולם גדולים על הxv וודאי ועל הפורסטר שאיתנו גם כן....
בכל מקרה לחלק הצפוני אנחנו מלווים עם שני דיסקו זקנים וחסונים ולנד קרוזר כך שנדע לסייע ונבחן טוב את הציר בזמן אמת כדי לא להכניס את האחים הרכים להרפתקאות מכאיבות.
רציתי לעשות לעצמי ריאלטי צ'ק על התכנון, לוודא שזה לא בלתי אפשרי בעליל ולנסות לזהות נקודות בעיתיות מראש
דרור, ספר לו על שני הפורסטרים הגיבורים ממישור אדומים למרסבא דרך המונטאר.ציטוט:
נכתב במקור על ידי דרור ברלי
ללא ספק שלחומרה הזאת צריך מוביל אחראי ומנוסה.
:cool:
ספר ספר אל תחסוך מילים...ציטוט:
נכתב במקור על ידי asoroka
בסיפור שלנו xv ירד מהמצבה. נשארנו עם פורסטר אמיץ.
היו נזקים אבל שאל את דרור איך שיחקנו אותה.
חבר קרע צמיג.
אני ניקבתי צמיג מבורג אבל זה לא נחשב. סגרתי את החור עם תולעת.
עיקמתי את האגזוז בגלל טעות שלא ניכנסתי בזוית לערוץ קטן. אבל בקטנה.
ללא ספק שנקודות הנגף הן הצמיגים והזויות גישה ונטישה שיכלו להיות טובות יותר.
אבל ביננו.....אחלה רכב
ציטוט:
נכתב במקור על ידי srsrsrsrsr
הציר אינו מתאים לסובארו xv עפ שיקול הדעת שלי.
נסענו את הציר ביום שישי עם פורסטר נהוג ע”י נהג מיומן בחבורה אשר עבר הכל בצורה יפה וללא נזקים (בחום של 48 מעלות).
הציר לא מורכב מאוד אבל בהחלט מאתגר במספר נקודות ומעברים (קל היה ל2 הדיסקברי ולנד קרוזר בהם נהגנו).
לעניות דעתי xv (ואני בטוח שהוא רכב מצויין אבל יודע שנמוך יותר ופחות מותאם מהפורסטר לשטח) היה ניזוק ומעכב ברמה כזאת שהייתה פוגעת בטיול.
את המסלול הנדון עשיתי עם דסטר ו xv בשיירה וללא בעיות מיוחדות . היתה כמובן הכוונה בנקודות הרלוונטיות והרכבים סיימו את המסלול ללא נזק.
Sent from my iPhone using Tapatalk