Printable View
שלום
מתלבט בקניה בין 2 הנל
כל עונה על פי מה שיש לו, מהי צריכת הדלק ב :
Xv 1.6
Xv 2
פורסטר
מה עלויות המיגון של הרכבים הנל?
תובנות נוספות מה עדיף על פי נתונים אלו
במשך השבוע הרוב בכביש
סופי שבוע פה ושם טיולי שטח
תקציב כ100k
משמש משפחה
רכב אמור לנסוע 25 א בשנה
אוטומט
אשמח לתובנות
תודה מראש
צריכת הדלק ב-XV 1.6 ו-2.0 די דומה, אבל ל-2.0 יש יתרון ביצועים בלתי נתפס על ה-1.6 שבפירוש חלשה מדי ודורשת רגל עד הפח יותר מדי פעמים.
אם שתיהן ייסעו זו אחר זו בקצב שה-1.6 מכתיבה, ה-2.0 תהיה חסכונית יותר.
פורסטר מעט גדול וכבד יותר וצורך טיפונת יותר אבל די באיזור.
סובארו AWD הן מכוניות אדירות, אבל לא אלופות החיסכון בדלק.
מנועי הבוקסר של סובארו ידועים כשתיינים. תוסיף מערכת הנעה כפולה קבועה שזוללת אנרגיה וגיר רציף שחסכוני רק על הנייר ותקבל 10-11 ק"מ לליטר בממוצע בנהיגה רגילה. מחוץ לעיר אפשר לקבל ממוצע של 12-12.5 ק"מ לליטר בנהיגה רגועה.
נסיעה בינעירונית רגועה (פשוט עם הגבלה ל 110 קמ"ש ) עם פורסטר לא חדש 2011 היה יותר כמו 1:15
Sent from my iPhone using Tapatalk
15 זה בבינעירוני בתנאים כמעט אופטימליים.
בנהיגה רצופה וארוכה במהירות המותרת ראיתי גם 20 לליטר.... אני ממליץ לכולם לא לבנות על זה.
בממוצע של החיים האמיתיים זה יותר לכיוון ה- 11.
ממוצע אצלי עם פורסטר בת שנתיים 8.8 ליטר ל-100 ק"מ. רוב הזמן נסיעה בעיר ונניח טיול פעם בחודש. ממוצע על הכל.
מחזק את דרור.ציטוט:
נכתב במקור על ידי דרור ברלי
מניסיון 10-11 ממוצע לדגם 2013 גיר רציף.
אני מעוניין לרכוש XV 2015
ראיתי שיש 2 גרסאות של 1.6
1.6i
1.6 KYOTO
מישהו יכול להסביר לי את ההבדל ולמה יש הכזה פער במחיר? (13400 ש"ח - 1.6i יקר יותר)
ולפי החוברת של סובארו של 2015 דווקא הKYOTO מאובזר יותר
צריכה בפורסטר, מנסיוני עם 4 שונות, מודלים 2000-2008
9-11 ק״מ לליטר
הנוכחית 2008, שותה בכביש כ8.5-9 בנהיגה לא חסכונית במיוחד, אך גם לא עירונית במיוחד.
צריכה בפורסטר, מנסיוני עם 4 שונות, מודלים 2000-2008
9-11 ק״מ לליטר
הנוכחית 2008, שותה בכביש כ8.5-9 בנהיגה לא חסכונית במיוחד, אך גם לא עירונית במיוחד.
בס"דציטוט:
מיגון - סדר גודל של איזור 2,700 ש"ח.
יש הסדר לקבוצת "סובארו וחברים בשטח" בסוכנות שטראוס בחיפה ל2,300 ש"ח. אני מאמין שתקבל אותו מחיר גם בלי להיות חבר בקבוצה. שווה לבדוק.
אני ממליץ לך על פורסטר. יותר מרווח. יותר רכב. וגם בשטח מהנה יותר.
תוכל ב100K ש"ח לקבל מודלים 15' ואולי בדוחק וטיפה מאמץ גם 16'.
תנסה לשאוף לדגם עם X-MODE (אין בגרסת Z האוטומטית).
בהצלחה!
שלמה.
שלמה יש איזה בעיה עם מנועים של פורסטר בשנים האלו?ציטוט:
נכתב במקור על ידי I. Shlomo
אכילת שמן מוגזמת מאד. אם אני לא טועה רכבים יחסית חדשים. עדיין באחריות חלקם.
Sent from my iPhone using Tapatalk
צריכת שמן גבוהה התגלתה בעיקר במנועי 1.6 ב-XV, אבל פה ושם גם במנועי 2.0.
צריך לעקוב אחרי זה ואם יש בעיה - להפעיל אחריות.
בדיוק מישהו כתב שברכב כזה מנוע הוחלף במוסך:ציטוט:
נכתב במקור על ידי נמרוד
http://www.jeepolog.com/forums/showt...740#post796740
בס"דציטוט:
נכתב במקור על ידי נמרוד
להבנתי המנוע זהה בפורסטר ובXV 2000.
צריך תמיד להיות עם יד על הדופק ולבדוק אם יש התנהגות חורגת.
ותמיד מומלץ ברכבים עם אחריות לבצע טיפולים אצל היבואן. מעט יקר יותר אבל יכול להיות שימנע חיכוכים מיותרים בעתיד.
אני אישית דוגל בשיטה זו שהוכיחה את עצמה במקרה שלי.
טיפולים שוטפים במוסך היבואן, ומעקב צמוד הראו שהייתה תקלה במנוע אשר הוחלף ע"י היבואן ללא עלות מצידי. ההחלפה הייתה במנוע זהה מייבוא ולא מפירוק בארץ.
בהזמנות זו אציין שמרכז השירות של היבואן לקח אחריות וטיפל בכל מה שנדרש וכעת לאחר החלפת מנוע אני עדיין במעקב אך נראה שהכול תקין.
כדאי מאוד שתתאמץ לקנות רכב שעדיין במסגרת אחריות. כך שבמידה ויעלה משהו תוכל תמיד להשתמש באחריות.
וכאמור הפורסטר מרווח יותר. מקנה חווית נסיעה נעימה יותר. ואף סחיר יותר ושורד יותר.
בהצלחה!
שלמה.
אז אתה אומר שאכן יש לפורסטר מנוע בעייתי וצריך להזהר?
בס"דציטוט:
נכתב במקור על ידי erezgur
שרק לא יאשימו אותך בפרסומת סמויה .... :-)
שלמה.
למיטב ידיעתי במנוע 2 ליטר יש בעיה בפרפר במערכת היניקה שבמוסך נוטים להתעלם ממנה. זה גורם לעליית טמפרטורת ראשים עד כשל במנוע. תקלה איטית שהורגת מנועים 'ברכות' בלי ששמים לב.
אסף.
בס"דציטוט:
נכתב במקור על ידי נמרוד
קשה לי לומר זאת.
אני לא מבין במכונאות ברמה הזו שאוכל לומר משפט כה מוחץ.
אבל כן אומר שתמיד כדאי יד על הדופק. ומצד שני להגיד שיש בעיה כוללנית צריך להיות אדם מאוד מבין, וגם אדם שמחזיק נתונים רבים ושראה הרבה מאוד בחיים.
לבנות שם טוב לוקח שנים. להרוס לוקח שבריר שניה :-)
שלמה.