קינג קצר 2002 - תקלת מגבר בלמים

אהלן לכולם,

הרכב: קינג קצר 2002, 215k ק"מ.

אתאר את התקלה:
מזה כמה שבועות הרכב משמיע רעש מוזר מאזור משאבת ברקס.
מין "קוואק-קוואק-קוואק" בשלושה/ארבעה פולסים קצרים ורצופים.
בהתחלה זה הופיע בסמוך ללחיצה על דוושת הבלמים, אבל עכשיו זה מופיע גם אקראית במהלך נסיעה, מבלי שלוחצים על הדוושה.

בנוסף, בעת בלימת חרום, הרכב בולם אך מערכת ה-abs לא נכנסת לפעולה, נדלקות נורית אזהרה (סימן קריאה) ונורית abs בליווי צפצוף בצליל גבוה. לאחר מס' שניות הצפצוף ונורית האזהרה כבים. נורית ה-abs נשארת עד לכיבוי הרכב ונעלמת בהתנעה מחדש.

מפלס נוזל הבלמים בסדר.

משיטוט בפורומים לועזיים הבנתי שככל הנראה הבעיה נובעת מכשלון האקומולטור (accumulator) במערכת הבלמים. המיכל השחור העגול שאמור לספק לחץ למערכת במצבים של דרישת לחץ גבוהה.

האם מישהו נתקל פעם בבעיה דומה?
האם האבחנה אכן מתאימה לתקלה?
אם זה לא מסובך מדי, אני מעוניין לתקן את זה בעצמי - אשמח להתייעץ עם מישהו שכבר התנסה בכך.

תודה!

מישו משו??

הייתי מתחיל בחיבור סורק ובדיקת תקלות.
מניסיון שלי(בכללי) תקלה בבוסטר(מגבר בלם) תתבטא בדוושת בלם וקושי בבלימה, מה שאתה מתאר שאין אצלך קושי כזה.

נדבי..
ברכב הזה אין בוסטר יש רכיב שנקרא אקומולטור ..
כמעיין משאבה חשמלית שבונה לחץ..
יש לה נטייה להתעייף..
יש לא מעט אנשים שמשפצים..
לפני הכל ממליץ לדבר עם עימאד ממוציבישי סכנין 050-5472132
יכול לתת הכוונה בטלפון או לקחת אילו את הרכב לאבחון מלא..

בהצלחה...

מה קורה? נעלמת...

מבין מה יש, עדיין זה סוג של מגבר בלם ולדעתי התקלה לא שם, הוא אומר שהוא עוצר בלי בעיה, אם התקלה בבוסטר/אקומולטור אתה יודע מה הוא היה צריך לעשות כדי לעצור "טנק" כזה...
אולי אני טועה...

יונתן, שלח לי את המספר שלך.
ישי ק.

Sent from my Redmi 4A using Tapatalk