מה אתם מורחים על הגומיה של הפילטר שמן לפניי הרכבתו,שמן או גריז/ווזלין?

השאלה בכותרת

שמן (מהחדש). וגם ממלא מהשמן החדש את הפילטר, כמה שאפשר אבל בלי שיישפך בהרכבה.

חשוב שזה יהיה מישחה יעודית
אחרת המסנן עשוי לנזול בהתנעה

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי איל מ

שמן (מהחדש). וגם ממלא מהשמן החדש את הפילטר, כמה שאפשר אבל בלי שיישפך בהרכבה.

---

+1.

ומה לגביי ההידוק,רק בכח היד מספיק או יש צורך בהידוק נוסף עם "מפתח" פילטרים?
אגב, מעולם לא יצא לי לראות מכונאי "מקצועי" במוסך שממלא את הפילטר בשמן טרם הרכבתו, באמת יש "צדיקים" כאלה בארץ?

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי איציק - 4X6ZH

חשוב שזה יהיה מישחה יעודית
אחרת המסנן עשוי לנזול בהתנעה

---

יש המלצה למישחה שכזו?

תודה

נראה לי שאיציק מתכוון למישחת זלמנסון.

וברצינות,
מה שאייל כתב.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי ד ו ר ו ן

נראה לי שאיציק מתכוון למישחת זלמנסון.

---

כשאיציק כותב משהו שווה לשמוע לו..
הפעם כנראה שפספסתי את הציניות :p

תודה
:) :) :)

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי ybar

ומה לגביי ההידוק,רק בכח היד מספיק או יש צורך בהידוק נוסף עם "מפתח" פילטרים?
אגב, מעולם לא יצא לי לראות מכונאי "מקצועי" במוסך שממלא את הפילטר בשמן טרם הרכבתו, באמת יש "צדיקים" כאלה בארץ?

---

תבדוק מה מצויין בספר הרכב, כל מנוע משהו אחר.
לדוגמה בטרופר דיזל חובה לחזק עם מפתח לפי ההוראות.

אני מורח שמן.

לגבי ההידוק - כלי +רגש

פעם מבקר לקוח שאל עובד הרכבות של איזה פרויקט שעבדתי בו איך הוא סוגר את הברגים של המערכת אז הוא ענה לו "לפי הטורק ומחזק"...

כעקרון תמיד שווה להקשיב לאיציק.

מצד שני כבר שנים רבות אני מורח שמן רגיל. מעולם לא נזל.
ממלא במסנן שמן חדש כמעט עד הסוף, משתדל שלא יישפך בהרכבה. סוגר ומהדק ביד.
כנראה אני מהדק מספיק חזק וטוב כי בפירוק הבא תמיד צריך כלי ייעודי כדי לפתוח.

ועוד טיפ קטנצ'יק.
רושם על הפילטר לפני ההרכבה את הקילומטראז' ואת התאריך.
(אפשר במארקר. אני חורט).

דוגמה מהספרים כיצד יש לבצע, מסומן במסגרת השחורה:
מנוע דיסקברי TD5:
קובץ מצורף 120066

טרופר דיזל 4JX1:
קובץ מצורף 120067

אני מחייך
וצוחק איך שכחתי את זלמנסון מהבולמים

ושניה ברצינות !!
הפרט החשוב
יש לבדוק שלא נשארה הגומיה דבוקה על גוף המנוע ( לפעמים אפשר למצוא יותר מגומיה אחת )
וכשזה נוזל .... הלך המנוע

איציק

כבר נבהלתי שאני לא ממלא את הפילטר החדש בשמן...
[emoji41]


Jeep Grand Cherokee ZJ 98 V8
Honda TRX300EX
4Z7BOZ

אני קונה בד"כ פילטר שמן מקורי (טויוטה היילקס). מצויין על האריזה בפירוש למרוח שמן מהאריזה החדשה, זה מה שאני עושה עד היום

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי איל מ

ועוד טיפ קטנצ'יק.
רושם על הפילטר לפני ההרכבה את הקילומטראז' ואת התאריך.
(אפשר במארקר. אני חורט).

---

או פשוט להחליף לפי קמ עגול?

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי boaz avrahami

כבר נבהלתי שאני לא ממלא את הפילטר החדש בשמן...
[emoji41]


Jeep Grand Cherokee ZJ 98 V8
Honda TRX300EX
4Z7BOZ

---

תיבהל.. יעשה לך טוב להיות קצת במתח.

נורת השמן כבית הרבה יותר מהר בהנעה ראשונה אחרי החלפה כשהפילטר מלא בשמן ביחס לפילטר ריק.

לי לא נעים לראות את המורה שניות ארוכות מופיעה עד שלחץ השמן נבנה מחדש בצנרת.

במקרה גמור נתקלתי בסרטון הזה. קיפצו לדקה 4:00. התקציר כתוב במסך הפתיחה. זה סרטון רשמי של ברמך להבנתי. אבל אני אכן מודע שמדובר בלנדרובר...



https://www.youtube.com/watch?v=M21aWkfIXjk