מחירון יד 2 והבדל בין בין תת-תת דגמים של פורסטר

שלום
ביד 2 בפורסטר מופיעים 2 דגמי X במחירים שונים ו 3 דגמי XS במחירים שונים. כך שאפילו אחד מדגמי ב XS זול יותר מדגם X מסוים.
מישהו יודע מה ההבדל בין תת הדגמים בתוך כל קבוצה?

תוכל לפרט אילו תתי דגמים מצאת?

כך התשובות שאולי תקבל עם המידע המלא של השאלה יוכלו גם לעזור בעתיד למי שירצה לשאול אותה שאלה ...

בוא ניתן למומחים הפורסטר לפרט את כל הדגמים ורמות הגימור..

אסף.

בבקשה, כולם שנת 2016:

2.0X	4X4	אוטו'	2.0	(150כ"ס)	(*)	123,100 ש"ח
2.0X	4X4	אוטו'	2.0	(150 כ"ס)		130,500 ש"ח
XS	4X4	אוטו'	2.0	(150 כ"ס)		126,400 ש"ח
2.0XS	4X4	אוטו'	2.0	(150 כ"ס)		129,600 ש"ח
XS	4X4	אוטו'	2.0	(150 כ"ס)	(*)	142,800 ש"ח

לא מכיר תתי דגמים של פורסטר, אבל יש שנים קלנדריות שבהן שווקו כלי רכב משתי שנות דגם ומכאן יכול לנבוע ההבדל במחיר (דגם חדש ברמת גימור נמוכה יעלה יותר מדגם ישן ברמת גימור גבוהה). יש גם פורסטרים שהוספו להם תוספות שאינן מגיעות במקור ברמת הגמור המוצהרת שלהם ומכאן הבדל נוסף במחיר.

העניין הוא האם כל אחד מהשמות (דגמים) רשום גם ברישיון הרכב, כי אם לא איך נדע?
מדובר פה על פערים של אלפי ש"ח

לתופעה הזאת קוראים "מיצוב מוצר".

היבואן מכר בעיקר את דגם X הרגיל ו-XS המפואר.

אך מה עושים כאשר סובארו XV הצליח מעל המשוער וקאיה ספורטאז' נגסה נתח גדול של מכירות ה-X, והיבואן נתקע עם מלאי של מוצר יקר יחסית שהפרש המחיר לא מצדיק רכישתו ?

לקחו את ה-X, הדביקו עליו מדבקה Z, והורידו את מחירו באיזה 20 אלף שקל. כמעט אותו מוצר, רק יותר זול...

ומה עושים בכל זאת עם ה-X כדאי לבדל אותו מה-Z ולהצדיק תג מחיר גבוה ? מוסיפים לו כפתור פלא שהוא בעצם שנוי תוכנה. יתכן והוסיפו עוד דברים, אבל כנראה לא מהותיים.

זה יצר מצב שבתוך שנת המוצר עלה לכביש אותו דגם עם רמות גימור שונות.

אגב, הדבר הזה יוצר בלבול גדול אצל הקונים והמוכרים שלא מודעים למה שתארתי, ובעלי X ששילמו במיטב כספם לא מבינים למה פתאום צנח להם מחיר האוטו.

הי ההסבר מפורט
אבל האם תוכל לאמר מה ההבדל בין שלושה דגמי SX בטבלה למעלה?
ואיך יתכן דגם X מסוים יקר יותר מדגם SX מסוים

ההבדל הוא בעיקר במחיר ואולי הבדלים קלים המפרט.

כמו שכתבתי, זה נובע "מהשקת" דגם Z (שהוא בעצם X..) שמשך את המחירים כלפי מטה.


הדבר גרם בעיקר לבעלי דגם ה-XS שרצו למכור או להוריד מחיר או לחליפין לוותר על הרעיון ולהשאר איתו.

והצעתי לך - תמצא רכב שמור היטב מיד ראשונה ושלם את המחיר הנמוך שבטבלה...

הסדר הרמות הגימור הוא כזה:
Z הכי נמוך
X
XS
XT

הסיבה שמחירו של ה-XS נמוך מה-X לא קשור לרמת הגימור/האיבזור, אלא כנראה במדדים אחרים כגון: יד, קילומטרז, מצב מכני, קוסמטי ועוד.

בהצלחה!

הדוגמא שנתתי היא לאותם מדדים בדיוק (יד, ק"מ, עליה לכביש וכיוצ"ב)
אתה מוזמן להכנס לאתר יד 2 למחירון פורסטר 2016 ולצורך הבדיקה נטרל את ה Z ו XT ולהיווכח במו עינך.
שיש 5 מחירים ל S ו SX ולא כל ה SX יקרים יותר מה X