F350 שנת 1963 4X4 , הצלחתי לחדש ניירת, צריך חלקים, מישהו?

שלום לכולם
הטנדר הזה מעלה אצלי חלודה כבר הרבה שנים בחצר. לפני יותר מעשר שנים
העלתי כאן בגיפולוג שאלה אם מישהו מזהה את הייצור, כיוון שמדובר בהחלט בגרוטאה שלא רואים
כל יום, ואכן עזרו לי כאן להבין שככל הנראה מדובר בשלל ירדני שעבר הסבה בארץ לרכב גרר.
מסתבר שגם אי שם מעבר לים איפה שנולדה הגרוטאה היא כבר לא נפוצה כל כך, ודי מאתגר למצוא לה חלקים.
לפני כמה חדשים, לא זוכר איך ולמה, הצלחתי לאתר את הבעלים של הרכב.
ובסופו של דבר אחרי מאמצים לא פשוטים והרבה בירוקרטיה הצלחתי לחדש את הרשיון
ולהעביר את הרכב על שמי.
אמנם לפני יותר מעשור הצלחתי להביא את הטנדר למצב שהוא נדלק בקלות, אך חור שמצאתי באחד הצילינדרים
גרם לי להחזיר אותו ממש מהר לבור שמממנו שלפתי אותו.
היום כשיש לי את הרישיון ביד, אני יכול לומר שרק עכשיו הוא הבשיל להתחלת השחזור שלו.
זה הולך להיות יקר , ארוך ובהתחשב במצבו הרקוב בהחלט מאתגר אבל אני לא ממהר, הולך להתענג על זה.
יצרתי קשר עם פורום של פורד בארה"ב והם מודים שגם אצלהם בגרסת ה 4X4 הכלים האלה די נדירים, אם כי חלקים ניתן למצוא דרך גרסת ה 2X4.
אז לפני שאני מתחיל לברר על חלקים בח"ול, רוצה לשאול כאן, האם מישהו נתקל בעוד כלים כאלה בארץ
ו/או מה הסיכוי ,אם ואיפה אפשר למצוא חלקים לטנדר הזה?
ורשימת החלקים ארוכה, ארוכה מאוד,נתחיל במנוע? איזה V8 יכול להתאים? אשמח לקבל המלצה, לא משהו אקזוטי מדי
אלא משהו נפוץ שיספק את הסחורה וכמובן האוזינג וכו' כדי להתאים אותו לגיר הידני שיש לי שם.
קבינה? הדעות חלוקות אם לשפץ או להביא אחרת, הסיכוי למצוא נמוך למדי.
ארגז אחורי, יש לי את הארגז גרר שהיה מורכב, משאיר ממנו רק את הכננת ומתכנן לבנות לבד פלטה,
אז נתחיל בזה
למטה הוספתי קישור לתמונה , מקווה שזה עובד

אשמח לדעתכם התייחסותכם


רן

https://lh3.googleusercontent.com/9y...kfRWNn=s673-no

https://photos.google.com/photo/AF1Q...R-pge1cAC4hKN7

מהקישור לתמונה שבידך אתה יכול בקלות להוסיף את התמונה כאן ישירות ע"י שימוש בצלמית (אייקון) של תמונה ממוסגרת, בחירת לשונית FROM URL וביטול הסימון של שמירת התמונה באתר שלנו...

הנה:

https://lh3.googleusercontent.com/9y...kfRWNn=s673-no

הקישור השני לא עובד

חלק מהתענוג והערך שבשחזור הוא לנסות ולשמור כמה שיותר על המקור.
הייתי מתחיל בלהפשיט אותו לגמרי, ניקוי הבודי והשלדה ובחינה לראות עם יש להתמודד, ממבט על הבודי הוא נראה די בסדר לדעתי.
תנסה לזהות איזה סרנים יש לך שם, איזה גיר, ככה יהיה אפשר לבדוק אם יש קיטים לשיפוץ/שחזור, זיהוי הגיר יהיה אפשר לדעת איזה מנוע אפשר לשתול שם.

איזה יופי. ממש חדשות טובות.

מה המנוע המקורי?
אם זה V8 ראשים שטוחים, יש אחד ששופץ אצל חבר. בזמנו הכין אותו ל CMP שהוא היה שייך אליו אבל הפרוייקט נזנח.
מנוע מודרני....?

אסף.

תא המנוע בכלים האלו ענק.
כל מנוע שתרצה יכנס שם. אם החלקים האלו באמת נדירים ואין קנאות לשמור על המקור הייתי מוצא ואנדורה או סיירה ישנה ומעביר אל הטנדר את כל רכבת הכח והסרנים.

Sent from my SM-G930F using Tapatalk

אגב... למה v8?
אתה תמצא הרבה יותר בקלות בארץ מנוע 6 טורי טוב שירד ממוסטנג או פורד שרירים אחרת שהוסבה ל8 צילינדרים.

אסף.

בואנה איזה זריזים אתם
אז קודם כל תודה על התגובות
מתקשה עם הורדת התמונות, כתבתי לכם שעה ניסיתי לצרף, הכל נמחק
עכשיו כותב שוב. אנסה להוריד אחר כך
התמונה שמצורפת מראה את הצד היפה של הקבינה, בעצם יש כמה תמונות שימחישו כמה היא חלודה ורקובה, לא שלא ניתן לשפץ
אבל הייתי לפחות מנסה לחסוך זמן ונראה לי שגם כסף ולמצוא קבינה כזו. לא ככ חשובה לי המקוריות רק חשוב לי שיהיה אותו הדגם קבינה בדיוק.
לגבי המנוע אז אכן תא המנוע עצום , הורדתי מנוע 6 טורי עם חור בבלוק וכרגע מעדיף לשתול מנוע שייתן קצת מעבר לגלגול של הגלגלים,
בכל אופן מדובר במשקל כולל של 3 וחצי טון, אם יש 6 טורי שייתן חוויה של V8 - לא פוסל.
הרכבת כח היא אחורי 70, טרנספר מרכזי , גיר ארבעה הילוכים ידני עם PTO שמפעיל כננת מכנית
כננת היתה מורכבת על הארגז שהורדתי ותחזור למקום חדש שאבנה לה.
אז האם יש סיכוי למצוא, מישהו נתקל בכלים כאלה בארץ איפשהו?

- - - Updated - - -

הי
כמה תמונות להמחשת מצב הקבינה

file:///C:/Users/User/Documents/%D7%A8%D7%9F/%D7%A8%D7%9B%D7%91/%D7%AA%D7%9E%D7%95%D7%A0%D7%95%D7%AA%20% D7%A4%D7%95%D7%A8%D7%93/20180619_213536.jpg
file:///C:/Users/User/Documents/%D7%A8%D7%9F/%D7%A8%D7%9B%D7%91/%D7%AA%D7%9E%D7%95%D7%A0%D7%95%D7%AA%20% D7%A4%D7%95%D7%A8%D7%93/20180619_213600.jpg
file:///C:/Users/User/Documents/%D7%A8%D7%9F/%D7%A8%D7%9B%D7%91/%D7%AA%D7%9E%D7%95%D7%A0%D7%95%D7%AA%20% D7%A4%D7%95%D7%A8%D7%93/20180619_213714.jpg
file:///C:/Users/User/Documents/%D7%A8%D7%9F/%D7%A8%D7%9B%D7%91/%D7%AA%D7%9E%D7%95%D7%A0%D7%95%D7%AA%20% D7%A4%D7%95%D7%A8%D7%93/20180619_213645.jpg

תוריד אפליקציה לסלולר שנקראת Tapatalk
ממנה העלאת התמונות לאתר אינטואיטיבית כמעט כמו ווטסאפ

בכלל חווית הגלישה ממנה באתר נפלאה.
במיוחד בגרסה בתשלום נטולת הפרסומות


Jeep Grand Cherokee ZJ 98 V8
Honda TRX300EX
4Z7BOZ

תודה מנסה דרך האפליקציהhttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...1ff240bb70.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...6fce3f6b65.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...12d505cb4b.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...2cb30c7add.jpg

Sent from my SM-A530F using Tapatalk

כל הזכוכיות שבורות או לא קיימות
שליש מהגג לא קיים
תושבת קבינה באזור שמתחת להגה - רקבון מתקדם
ספסל - כנ"ל
ובכללי חלודה מכל הכיוונים
לשקם אפשר כל דבר, השאלה אם לא יהיה יותר קל להביא אחת
גם הזמן שאשקיע בה שווה כסף וכמו שזה נראה יש כאו פוטנציאל להרבה זמן.
אז יש עוד כאלה בארץ?
"רק" תזכוכיות אני רוצה

הצליח לך עם התמונות.
נראה שיש שם קצת עבודה...


Jeep Grand Cherokee ZJ 98 V8
Honda TRX300EX
4Z7BOZ

המצב נראה רע למדי...


Sent from my iPhone using Tapatalk

המנוע זה הבעיה הכי קטנה כמו שזה נראה....

מצב הרוח הנכון הוא 'אין קבינה מחפשים אחת' ומשם להתחיל...
אני לא זוכר שראיתי פורד כזה בשנים האחרונות. להביא קבינה מארה"ב זה מבצע של הרבה כסף אבל נראה לי שזה הכיוון היחיד האפשרי..

אסף.

מה לגביי ייצור חלקים? הדפסה תלת מימדית הופכת לזמינה יותר...



Sent from my SM-G900F using Tapatalk

ואולי לחפש חלקים בירדן ?


Sent from my iPhone using Tapatalk

מקצת נסיון בשיפוץ פח - אכן בודי אחר הוא הדבר הנכון.
לא שאי אפשר לעבוד עם זה, אבל זה יהיה מאד ארוך, מאד קשה ומאד יקר.

תעשה ביקור ב"מוזיאון הטרקטור" בעין ורד.......
חוויה בפני עצמה....
תראה איך משפצים ומחדשים שם חלודה, רכבים וטרקטורים ישנים (ממש ענתיקות).
יש סיכוי שאולי תמצא שם שת"פ בנושא.

מנחם

אכן תמונות קשות... וזה יהיה יקר...

https://classics.autotrader.com/clas...-f350-for-sale

https://classics.autotrader.com/clas...f350/100907064

https://classics.autotrader.com/clas...f350/100916948

בזמנו היו שלדים של משאיות קלות דומות (לא סגור על הדגם, אבל אני חושב שפורד) במחצבה של רויכמן ליד מענית. המוסך המרכזי שלהם נמצא בפרדס חנה באזור התעשייה (המשך רחוב האורנים) אולי הרכבים האלה הועברו לשם. שווה בדיקה.

תודה על ההמלצות
הולך לבדוק לעומק זמינות של קבינה כזאת
אני רואה בקישורים שנדב צירף את המחירים של הטנדרים
והם לא זולים ככ
כרגע קבינה נטו זה המשימה