אהלן חברים,
מתכנן לרדת דרומה הסופ"ש ועובר ליד מעלה זיק.
אני זוכר שבעבר היה סגור, מישהו יודע מה מצבו היום?
עומרי
Printable View
אהלן חברים,
מתכנן לרדת דרומה הסופ"ש ועובר ליד מעלה זיק.
אני זוכר שבעבר היה סגור, מישהו יודע מה מצבו היום?
עומרי
פתוח לרווחה.
תודה!
ומה מצבו הטכני?
ג'ימני לא נעול יכול לעלות?
חבל לך על הזמן
לבד?
המעלה במצב קשה. מסוכן גם בירידה.
אל תנסה להתעקש, בטח לא ברכב לא נעול ובטח לא לבד. כי זה יכול להיגמר רע.
+1.
המעלה מאד מחורץ. ברכב צעצוע (ג'מני לא נעול) המעלה מסוכן בשני הכיוונים. אל תתפתה.
מעלה זיק נמצא היום במצב רע. אולי הרע ביותר שזכור לי, והוא קשה ומסוכן.
אמנם עברו כמה חודשים מאז שעברתי שם (בירידה), אבל אני זוכר שהעליה מצד שמאל היתה חסומה בסלע ענקי. מה שהשאיר רק את האמצע עם המדרגה הגבוהה והרעה. לא מזמן נתקע שם רנגלר קצר בזוית מאוד לא נעימה על סף התהפכות ודרש חילוץ לא פשוט.
עכשו קיץ. הכל יבש והפודרה על מדרגות הסלע חלקה ביותר. קשה מאוד למצוא אחיזה, קל מאוד להישפך הצידה לשיפוע צד ואז האוטו יתגלגל לך למטה כמו כדורגל.
גם בירידה, בסופה עם צמיגי שטח איכותיים בלחץ נמוך כנדרש, LOW בריא ומנוע שבולם, הצמיגים החליקו ללא הרף ונאלצתי לתת מנות גז קטנות בניגוד מוחלט לאינסטינקט, על מנת להחזיר אחיזה גם במחיר של מהירות גבוהה יותר. זה היה מפחיד באמת.
אחריי ירדו, כמעט ללא שליטה, שאר הכלים מהקבוצה - גרנד ויטארה, לנדקרוזר, פראדו וטרקאן - עד שכולם התייצבו למטה בריאים ושלמים איבדתי שנים מהחיים...
אני ממש ממליץ: לא לנסוע לשם לבד. לא ברכב שאינו נעול ועל צמיגי כביש. מוטב עם לפחות מישהו אחד שמנוסה והעיקר - לא לזלזל באזהרות.
קודם כל הג'ימני צעצוע לא נעול הזה עלה כמו גדול הרבה מהמעלות בארץ.
שנית, אני לא יוצא לבד, אני עם עוד 2 לנקרוזרים ובכל מקרה לא אקח סיכון מיותר.
יש מעלות מעניינים בקרבתו?
סעו, או שתצליחו לעלות או שלא. כל ג'יפאי צריך לסמן וי על מעלה זיק מתישהו.
לקרוא לגימיני לא נעול, ״רכב צעצוע״ עושה אבל גדול לגימיני ונובע כנראה מחוסר הכירות עם הרכב.ציטוט:
נכתב במקור על ידי davtir
הגימיני הוא ״הגיפ״ האמיתי הכמעט יחיד שעוד נמכר בארץ (2 סרנים חיים, שילדת סולם, low, זוויות גישה ונטישה מעולות).
גימיני סטנדרטי יעבור בכמעט זלזול מקומות בהם suv אחרים יתקשו.
Sent from my iPhone using Tapatalk
ציטוט:
נכתב במקור על ידי nirs
ג'ימני הוא לא צעצוע. הוא ג'יפ בנזונה והכל נכון. אבל...
מתי ביקרת את אדון זיק לאחרונה?....
שלום רב
חברים דרור צודק היינו לפני כמה שבועות מעלה קשה ומסוכן המון פודרה עלינו אבל במילחמה רנגלרים +לנקרוזר
יוסי
לא מזמן (חודשיים...)ציטוט:
נכתב במקור על ידי דרור ברלי
אין מחלוקת שעל מנת לעלות את זיק בהצלחה נדרש נהג מנוסה ורכב משופר (רצוי עם נעילה אחורית לפחות...)
לגימיני לא משופר אין מה לחפש שם.
Sent from my iPhone using Tapatalk
יש לך את מעלה משורה ומעלה בוקר.ציטוט:
נכתב במקור על ידי omp
מעלה משורה הוא אתגר אמיתי לג'ימני לא נעול אבל אפשרי בהחלט. מעלה בוקר יותר קשה אבל לא מסוכן.. מקסימום לא תצליח.
כיון נוסף זה מעלה אברהם במכתש הגדול.
הייתי לפני חצי שנה עם ג׳ימני לא נעול ולא מוגבה במשורה (עם בקרת משיכה)ציטוט:
נכתב במקור על ידי yoni_0000
דרש קצת עבודה אבל עלה חלק.
לעומת זאת, נסעתי רק לראות את מעלה בוקר, יש שם 2.5 מדרגות פסיכיות, היו שני חברה עם סופות מפלצתיות שנאבקו שם מעל רבע שעה, כולל החלקות והיזרקות הצידה. אולי לא נהגים מבריקים, אבל היו להם את הרכבים המתאימים.
למעלה בוקר לא הייתי מתקרב מתוך מחשבה לעלות אותו...
אגב, אין לו ״מעקף״ אם הגעת אליו אתה חייב לעלות או לעשות סיבוב ארוך. זה גם צריך להיות שיקול
חגי
זיק נהיה רע מאוד. הינו לפני 3 חודשים - והיו מלחמות עם רוביקון.אבל כל עוד אתה לא לבד אז כוס אומו - מלנסות לא מתים.
עליתי אותו לפני שבועיים עם פראדו נעול כפול והיה קשה מאד. עם גימני לא תוכל לעלות את המדרגה במרכז המעלה.
לטובת המחפשים הבאים:
זו המדרגה עם דיפנדר (כמעט ולא מוגבה, יושב על צמיגים במידה מקבילה ל 9.16) עליה.
פעם אחרונה שהינו שם (חורף אחרון) ירדנו עם טרופר - לא נעים לא נורא,
פעם לפני כן - חילוץ של פטרול שנתקע על המדרגה בכיוון העליה - לא לבלוע לא להקיא
לפני כן - רנגלר בירידה - הדמים על מגבלת שאיבה (היה כ 1/3 מיכל), נתקלנו בזה גם בפעם נוספת במורד אחר - לתשומת לב הנהגים.
לא נראה לי שיש לג'ימיני סטנדרטי מה לחפש שם - הוא קצרצר והמדרגה גבוהה ובתוך עליה תלולה,
ללכת להסתכל בעצמך זה תמיד רעיון טוב - יורדים דרך מעלה צין, ונכנסים לעין שביב - עצירה שווה בכל מקרה.
אחד היתרונות של הזיק בעליה הוא שהמדרגה די בתחילת המעלה כך שרואים למה נכנסים.
בירידה לעומת זאת צריך לשלוח חלוץ רגלי לפני הירידה האחרונה - כדי לא להתקל בחבר'ה שמגיעים מלמטה, השיפוע כ"כ חריף שפשוט לא רואים מלמעלה מה קורה במדרגה.