שלום,
מתלבט בין ראב 4 לבין פורסטר והפרמטר האחרון שהוא לא ידוע לי זה עלויות החזקה ותחזוקה.
אשמח מבעלי רכבים אלו לשמוע דעתם על עלויות ממוצעות לשנה לכל אחד מסוגי הרכב הנ"ל.
מדובר בשנתון 2014-2015
תודה
Printable View
שלום,
מתלבט בין ראב 4 לבין פורסטר והפרמטר האחרון שהוא לא ידוע לי זה עלויות החזקה ותחזוקה.
אשמח מבעלי רכבים אלו לשמוע דעתם על עלויות ממוצעות לשנה לכל אחד מסוגי הרכב הנ"ל.
מדובר בשנתון 2014-2015
תודה
בס"דציטוט:
נכתב במקור על ידי בנו ג
הי בנו.
כמחזיק פורסטר ידני שנה 15' - אני יכול לתת לך נתונים על רכב זה.
הנתונים אמורים להיות ברובם זהים לאוטומט. מלבד הדלק.
א. צמיגים - התקנתי ברכב צמיגים 50:50 יוקהומה G12 עם ג'נטים ברזל ורישום ברישיון 4,000 ש"ח.
את המקוריים G95 וג'נטים מגנזיום אני שומר בצד.
ב. טסט לשנה - 2000 ש"ח.
ג. דלק - 1:14 בין עירוני. משולב 1:10 (אני גר בירושלים. יש הרבה עליות. במישור בטח שפחות).
אני משער שאוטומט יעשה 1:12 בין עירוני ו1:9 בעיר.
ד. טיפולים - כ600 ש"ח לטיפול. ברקסים עם רפידות וטיפול כ1400ש"ח.
ה. החלפתי קלאץ - 4000ש"ח.
מלבד הנ"ל לא היו לי טיפולי בלאי נוספים.
קח בחשבון שמודל 15' אמור להיות לך עוד שנתיים אחריות יבואן. אז תתאמץ לכיוון הזה. זה ייתן לך ראש שקט.
סך הכול רכב מצוין עם שם טוב. ושירות מעולה.
אם אתה עושה שטח יהיה לך נוח יותר עם האוטומט וX-MODE אלא אם אתה מנוסה מאוד עם גיר ידני.
בהצלחה.
שלמה.
ציטוט:
נכתב במקור על ידי I. Shlomo
תודה רבה שלמה
עלויות אחזקה דומות לשני הרכבים. זה לא צריך להיות שיקול מהותי בבחירה.ציטוט:
נכתב במקור על ידי בנו ג
תודה רבה
עזרתם לי מאוד
לא נהגתי על ראב4 אבל טיילתי עם אחד .. וכן נהגתי בסובארו ( גם בשטח )
אני חושב שבקרת אחיזה של הסובארו עדיפה.