יחסי העברה בסרנים - מדוע יש 4.10 וגם 4.11? ומה להתקין
היי
בעודי יושב על המחשב ומזמין לי להנאתי יחסי העברה לסרנים (היה לי סט, מכרתי אותו, אני אידיוט) קלטתי משהו מוזר -
יש חברות שמוכרות סט שהן מתארות כ 4.11 - ויש חברות שמוכרות סט שהן מתארות כ 4.10.
מדובר כמובן בהבדל קטן מאוד וכנראה שלא ממש מורגש ברכב שנוסע בהנעה אחורית 99% מהזמן - אבל עדיין זה טיפה לא מסתדר לי. אחרי הכל, ביחסי העברה לסרנים יש מידות שדי מקובלות אצל רוב יצרני הרכב - אז למה הם עושים את זה?
ובנימה אופטימית זו - אפשר לשים 4.11 מאחור ו 4.10 מקדימה ולקוות שהכל יהיה טוב?
תגובה: יחסי העברה בסרנים - מדוע יש 4.10 וגם 4.11? ומה להתקין
בקצרה - כן.
הסרן האחורי גדול יותר, יש יותר שיניים בקורונה.
חילוק של מספר השיניים שבקורונה במספר השיניים שבפיניון נותן תוצאה שונה בין קדימה לאחורה. ההבדל הוא בערך אחוז אחד, זה זניח וככה זה.
סע בזהירות
תגובה: יחסי העברה בסרנים - מדוע יש 4.10 וגם 4.11? ומה להתקין
תגובה: יחסי העברה בסרנים - מדוע יש 4.10 וגם 4.11? ומה להתקין
