אינפוזיה לניקוי מזרקים - פאג'רו 2.8

הפציינט פאג'רו 2.8 TD שנת 2000 עם 400 אלף ק"מ על השעון.
מנוע הוחלף ב-314289 ק"מ (שנת 2013)
משאבת סולר ומזרקים שופצו ב-340656 ק"מ (שנת 2014)
טורבו הוחלף לחדש ב-372866 (שנת 2016)

מהיום שהרכב אצלי בכל טסט מנדנדים על כך שהרכב מעשן, אני לא חושב שהעישון חריג ביחס לרכב דיזל ותיק.
לאחרונה חלה עליה בתצרוכת הדלק מ-1:6.5 (נסיעה בעיקר בעירוני, צמיגי שטח מלא, גגון, רכב עמוס באופן קבוע) ל-1:5.
אין ירידה בכוח או בסחיבה (תכלס אף פעם לא היה כוח או סחיפה בפאגרו 2.8 ;).
הומלץ על פירוק ושיפוץ או החלפת מזרקים.
מכיוון שהרכב עבר שיפוץ מזרקים ומשאבה לא כל כך מזמן וסה"כ נוסע יפה ובעקבות השרשור הזה החלטתי להזמין מחו"ל את התכשיר של LIQUI MOLY לניקוי מערכות הזרקה בדיזלים (קישור לתכשיר).
בסרטון הבא יש הסבר על איך לבצע את האינפוזיה למערכת הדלק אבל כמו שרואים ברכב הפולסוואגן שעליו מדגימים בפילטר הסולר ישנם 4 צינורות, שניים שמגושרים יחד ושניים שמוכנסים לתוך מיכל התכשיר.
אצלי בפאג'רו יש רק זו צינורות בפילטר הסולר, אחד שמגיע ממיכל הדלק והשני הולך למשאבה (תמונה של בית הפילטר מצורפת) ולכן אני לא מבין איך לחבר את ה"אינפוזיה".

נא לא להכנס לדיוני שמן נחשים, קיבלתי כמה וכמה המלצות לגבי שימוש בתכשירים יעודיים ע"י שני מכונאים שעוסקים הרבה בעולם הדיזל ולפני שאני שופך לא מעט כסף של שיפוץ מזרקים ואולי משאבה נראה לי ששווה להשקיע 110 ש"ח שעלה לי המיכל.

צחי,
אל הכניסה של בית הפילטר, זו שניתקת, חבר חתיכת צינור שאותה תכניס למיכל התכשיר ופמפם את משאבת העזר.
את הצינורית שניתקת, תשאיר מנותקת.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי shmulikbg

צחי,
אל הכניסה של בית הפילטר, זו שניתקת, חבר חתיכת צינור שאותה תכניס למיכל התכשיר ופמפם את משאבת העזר.
את הצינורית שניתקת, תשאיר מנותקת.

---

אל(!!) תעביר את הנוזל ניקוי דרך פילטר אם הפילטר לא חדש לגמרי!
אתה תמיס ותשחרר ג׳יפה לתוך המנוע.

בנוסף,
בלי לנתב את צינורית העודפים למיכל ממנו תשאב את נוזל הניקוי, רוב-רובו של נוזל הניקוי יעבור למיכל דלק ולא תרוויח כמעט כלום.

היתרון בשימוש במיכל שקוף לנוזל ניקוי ולא דרך הפילטר הוא גם יכולת לראות כמה נוזל נשאר ולכבות את המנוע לפני שהוא שואב אויר.

האפקט האמיתי מושג בהרצה רק של הנוזל עצמו כולו.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי ד ו ר ו ן

אל(!!) תעביר את הנוזל ניקוי דרך פילטר אם הפילטר לא חדש לגמרי!
אתה תמיס ותשחרר ג׳יפה לתוך המנוע.

בנוסף,
בלי לנתב את צינורית העודפים למיכל ממנו תשאב את נוזל הניקוי, רוב-רובו של נוזל הניקוי יעבור למיכל דלק ולא תרוויח כמעט כלום.

היתרון בשימוש במיכל שקוף לנוזל ניקוי ולא דרך הפילטר הוא גם יכולת לראות כמה נוזל נשאר ולכבות את המנוע לפני שהוא שואב אויר.

האפקט האמיתי מושג בהרצה רק של הנוזל עצמו כולו.

---

קיבלתי, אני חושב אותו דבר ולכן יבוצע כך


Sent from my iPhone using Tapatalk

גם אצלי ( פג'רו דיזל 99) צריכת הדלק עלתה לאחרונה מ 1:6.5-7 ל 1:6 בלי הבדל נראה בסחיבה. הרכב גם מניע בנגיעה.

אשמח אם תדווח בפורום האם יש הבדל בצריכה אחרי השימוש בתוסף.

יאיר

Sent from my SM-G930F using Tapatalk

סתם נקודה למחשבה: יכול להיות שהעלייה בחום מביאה לצריכה גבוהה יותר בגלל שימוש מוגבר במזגן ?

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי נדב42

סתם נקודה למחשבה: יכול להיות שהעלייה בחום מביאה לצריכה גבוהה יותר בגלל שימוש מוגבר במזגן ?

---

בהחלט, אבל כמה זה מעבר למזגן?
בפרייבט, בגלל שאני מזין לתוכנת מעקב, חד משמעית יש הבדל, ובולט.

בחורף אני על 12.5~, ועכשיו באזור 11.5 וגם פחות.

גם טמפ אוויר חיצונית משפיעה על ביצועי מנוע... בקיץ אני נוסע עם וונטה אינטרקולר דלוקה קבוע.

אל תגזימו... זה אוטו לא תינוק בין יומיים שרגיש לכל פיפס.
האוטו אצלנו 3 שנים, עשה בהתחלה 1:7-1:7.5, אחרי ציוד וגגון ירד ל-1:6.5-7 וכך נסע שלוש שנים, חורף וקיץ.


Sent from my iPhone using Tapatalk

https://www.youtube.com/watch?v=iq_ZGh1KEec

עוד סרטון שמסביר את התהליך

מעדכן.
לקח קצת זמן אבל סוף סוף התפניתי לעניין.
התוסף הורץ ישר למשאבה כמו שתואר פה למעלה.
תדלק ראשון לאחר הטיפול וחזרנו ל-1:6.5.
עכשיו צריך לעקוב תקופנ ולראות האם אכן יש שיפור.

Sent from my Redmi Note 5 using Tapatalk

עברו עוד כמה וכמה תדלוקים לא ברורים, קצת up and down בצריכת הדלק אבל בארבעה או חמישה תדלוקים אחרונים התייצבתי על 1:7-7.5 שזה מצויין מבחינתי.
ממשיך לעקוב ואעדכן הלאה

Sent from my Redmi Note 5 using Tapatalk

הנסיעה שלך היא עירונית בלבד?
כי גם 7.5 זה לא משהו.

שרוב הפאג'רואים שאני מכיר מדווחים על 1:6 ואפילו פחות אז 1:7 זה סבבה.
וכן, רוב הנסיעה היא עירונית בדרכ למרות שבחודש האחרון טיילנו לא מעט.

Sent from my Redmi Note 5 using Tapatalk