שלום לכולם,
בחודשים האחרונים אם אני לא מניע את הרכב יומיים שלושה, המצבר מתרוקן.
בדקתי "נזילות חשמל" ולא איתרתי. המצבר עומד על 11-12 יום יום וחצי ואז בפעם אחת יורד ל 6.
יש למישהו רעיון?
Printable View
שלום לכולם,
בחודשים האחרונים אם אני לא מניע את הרכב יומיים שלושה, המצבר מתרוקן.
בדקתי "נזילות חשמל" ולא איתרתי. המצבר עומד על 11-12 יום יום וחצי ואז בפעם אחת יורד ל 6.
יש למישהו רעיון?
בן כמה המצבר ?
מצבר שיורד למתח 6V הוא מצבר גמור.ציטוט:
נכתב במקור על ידי ys101
תתחיל בהחלפת מצבר.
אח"כ תבדוק:
1. מתח טעינה ומתח מנוחה
2. זרם זליגה במנוחה
אם אכן אין "גנב" זרם סמוי, יש מצב שהמצבר הגמור מבלבל אותך
תודה לכולם,
המצבר בן חצי שנה הוחלף כשהתחילה הבעיה.
מתח טעינה מעל 13.5
מתח במנוחה מעל 12
לא מאתרים זליגה.
ציטוט:
נכתב במקור על ידי ys101
אין יותר מדי חוכמות, או שהמצבר דפוק או שמשהו צורך לך זרם.
איפה אתה גר ?
בית יהושע , ליד נתניהציטוט:
נכתב במקור על ידי נדב42
בכפ"ס יש את מקס מצברים, הוא יודע לאתר זליגות ולאבחן מצברים, והוא לא ישחיל לך מצבר חדש סתם. אם המצבר של וורטא/סטארט והוא נדפק הוא יחליף לך אותו באחריות (לי הוא החליף מצבר שבועיים לפני סוף האחריות, כשבכלל קפצתי אליו לנסות לאתר זליגה ...)
אם תרצה, לא אכפת לי גם להחליף אתך מצבר לשבוע-שבועיים לצורך הבדיקה. אצלי יש וורטא 70 אמפר, ואין לי בעייה להשאיר את האוטו עומד ליומיים שלושה.
ציטוט:
נכתב במקור על ידי נדב42
הרבה תודה.
אנסה קודם בכפ"ס. גם אצלי הוא לא רכב עיקרי כך שאוכל לקפוץ אליו בהזדמנות.
נדב 42 הרבה תודה.
הייתי אצל מקס מצברים, ואכן חברה נהדרים.
אמנם לא מצאנו את הבעיה אבל נתנו לי רעיון טוב איך לעשות "ברז 24" כדי לנתק את המצבר כשאני מתכוון לא להשתמש ברכב לזמן ארוך.
ושות תודה.
זה לא פתרון, במיוחד אם הבעייה במצבר עצמו. ואם יש אזעקה זה מנטרל אותה.
יש בעייה וצריך למצוא אותה אחרת היא תחכה לך מעבר לפינה אחרת.
הצעתי להצליב מצברים בתוקף :)
צודק.
תודה, אבל כרגע לא פנוי לטיפול יותר מעמיק.
אכן מחסל את האזעקה אבל כשאני לא נוסע הויטרה נעולה בבית וכשאני מחוץ היא בנסיעה והבעיה לא מופיעה.
אני גם חושד שזה נובע מהאזעקה.
כנראה שאטפל בזה לעומק אחרי החגים.
ושוב תודה ומעריך מאד.
אם אתה חושד באזעקה, נתק אותה בלבד ...
אכן כך אעשה בימים הקרובים.
תודה.