Printable View
אני נוהג על טויוטא לנדקוזר 2006 בתצורה בסיסית , 5 מושבים ( נקנה מהאו"ם )
1. נורית כרית אויר דולקת כל הזמן
2. בזמן נסיעה מדי פעם גם בכביש וגם בשטח ללא סיבה נראית לעיין נדלקות מנורות OFF VSC , נורית שמן גיר , ונורית TRC
3. עם הדלקות הנורות הנ"ל הרכב נכבה
העברה לניוטרל והנעה מחדש גם תוך כדי נסיעה - מכבה את כל ההתראות ( למעט כרית אויר שממשיך לדלוק ) המנוע מניע וממשיך בנסיעה עד הפעם הבאה
רעיונות ?
אודה לעזרתכם
זה מסוג התופעות שהייתי מפנה לאגף ה'מצבר גמור' או מינוס ראשי למחשב או משהו כללי כזה.
מציע שתתחבר עם מכשיר איבחון לראות מה התקלות הפעילות ומה נשמר בזיכרון בזמן הדימום.
אסף.
סתם בשביל העניין,
בעבר רכבי אום היו אסורים במכירה לשימוש בארץ, אלא רק לחלפים, משהו השתנה?
יש להם הרבה דברים מעניינים מאד.. כמו 76.
Slowly..
נשמע לי כמו מגעים, מגעים ועוד מגעים.
כמו שאסף ציין, בודק מגעים על המצבר, (לא חושב שקשור למצב המצבר עצמו), בודק מינוסים למנוע, לגוף ועוד, ועובר על כל הקונקטורים בצמות הפיקוד למנוע ולגיר. פתיחה-ניקוי עם לחץ אוויר-ספריי מגעים ושוב לחץ אוויר. לעניין הניקוי. כמובן לבדוק את איכות החיבור של החוטים בקונקטור (משיכות קלות לוודא חוזק של החוט והחיבור). הייתי גם בודק את החיבורים למחשבים עצמם של הרכב, (מנוע, גיר, SRS)...
יכול להיות שהרכב עבר "שטיפה" טובה...??
טל.
Sent from my Mi MIX 2 using Tapatalk
+ניקוי עם בד שמיר של נקודות המגע בנעל הכבל עצמה ובנקודת המגע לרכב.ציטוט:
נכתב במקור על ידי tallevi
Slowly..
תודה למשיבים
אנסה לבדוק מגעים למיניהם
מינוס רופף בין הבלוק מנוע למצבר גרם לאותן תופעות אצלי.
Sent from my SM-G960F using Tapatalk
נעלי כבל חדשות+כבלים חדשים, עבים ובריאים למינוס ולפלוס מהמצבר והלאה+סופיות חוט חדשות ומסיביות. בלי קשר לתקלה הספציפית שלך, זה יעשה רק טוב וסיכוי גדול שיפתור את הבעיה.
תעשה את זה ותראה מה הלאה.
סליחה על השאלה הלא קשורה אבל - איך קונים רכבים מהאו"ם???ציטוט:
נכתב במקור על ידי ebilgorai
אני חושב על הנושא כל בוקר כשאני קם ומול הבית שלי יש ניסן פטרול מדהימה של האו"ם.
שוב מצטער, הייתי חייב לשאול..
ואם כבר עסקינן בנושא - מישהו יודע איך קונים רכבים מאיחוד האירופי??
לדעתי יש לך 2 בעיות שונות.
כרית אוויר דולקת קבוע = תקלה בכרית או בחיווט של הכרית.
הבעייה השנייה: היתה לי תקלה מאד דומה.
התברר שהבעייה בצמת החוטים, מגע לא טוב וחוט שגרם לקצר.
המומחים השונים גיששו באפלה וחלק המליצו להחליף מצערת (עלות של כ 3000 ש"ח וזה לא היה פותר את הבעייה).
מרעי בקלנסוואה עלה על הבעייה, תיקן מיידית, העלות 200 ש"ח.
פתח אשכול ויענו לךציטוט:
נכתב במקור על ידי HAMM_V
אל תסיט את הדיון
Grand vitara 07
Arctic dvx 08