מדריך לרישוי ורישום חוקי של מכשירי קשר בתדר הג'יפאים החדש

בסיוע סניף כפר סבא של מוטורולה ישראל, מצאנו דרך חוקית, בלי קומבינות, לקבל רשיון לשימוש במכשירי קשר בתחום ה- UHF הנפוץ גם כיום.
לא מדובר בתדרי ה- FRS ("אמריקאיים) או PMR ("אירופאיים") המוכרים לנו, אלא בתדר חדש ייעודי לג'יפאים, כשר למהדרין, תדר הג'יפאים העברי הראשון :)

בשלב הראשון אצרף לכאן מדריך כיצד לבצע רישום ורישוי עבור מכשירי קשר של חברת מוטורולה.
בתהליך דומה ניתן לרכוש מכשיר ברשיון מכל משווק מורשה של ציוד קשר, ללא תלות ביצרן המכשיר (כל עוד למכשיר עצמו יש אישור משרד התקשורת כמובן).

לגבי "גיור" מכשירים אחרים, אעדכן כאן ככל שאדע על מכשירים נוספים שניתנים ל"גיור"

* נא לא להגיב כאן, השרשור יינעל לאחר פרסום המדריך.

בסיוע סניף כפר סבא של מוטורולה ישראל, מצאנו דרך חוקית, בלי קומבינות, לקבל רשיון לשימוש במכשירי קשר של מוטורולה בתדרי UHF. אמנם זה לא בתדרי FRS, אבל זה לפחות חוקי וכשר למהדרין ומאפשר לקבל רשיון עבור מכשירים שכבר ברשותנו או נמכרים כמשומשים.

בתהליך דומה, כמובן, ניתן לרכוש מכשיר ידני או נישא ממוטורולה או מהמשווקים המורשים, ולקבל אותו צרוב ומוכן עם רשיון על שמכם.

מי רשאי ?
כל אזרח ישראלי, עבור כל מכשיר אנלוגי בתחום התדרים שבאזור 450MHz, ואשר נמכר בשלב כלשהו ע"י מוטורולה ישראל.

מדוע המגבלה המאפשרת רישוי עבור מכשירי מוטורולה ודגמים מסויימים בלבד ?
הליך הרישום הזה הוא חוקי וכשר למהדרין, ולכן כל מכשיר שמקבל רשיון חייב באישור משרד התקשורת.
חברת מוטורולה מסייעת לנו בתהליך אך אינה יכולה לחרוג כהוא-זה מתנאי הרישוי של משרד התקשורת, והם יכולים לוודא את קיומו של אישור משרד התקשורת רק עבור מכשירים שיובאו בעבר באמצעותם.

מהם הדגמים המורשים ?
כל מכשיר קשר נייד (לרכב) או נישא (ידני) מתוצרת מוטורולה שתומך בתקשורת FM אנלוגית בתחום UHF 450MHz.
רשימה חלקית של מכשירי קשר ניידים (לרכב) שנתמכים: מקסטרק, MCX, CM200/300, MCS2000, CDM1250
רשימה חלקית של מכשירי קשר נישאים (ידניים) שנתמכים: מכשירים מסדרות HT, MT, MTX, MTS

מה הספק השידור המורשה ?
הרשיון מאפשר לשדר בעוצמה המקסימלית של המכשיר כפי שאושרה בבדיקות התקן של כל דגם ודגם. עוצמת השידור המותרת נרשמת ברשיון.
אם אתם מחליפים מכשיר ברשיון, עצמת השידור הרשומה ברשיון מעודכנת בהתאם לתקינת המכשיר החדש.
המקסטרק שלי, למשל, מאושר לשידור ב- 45W , שהיא העוצמה המקסימלית שלו.

כמה זה עולה ?
תשלום אגרה ראשוני משתנה, בהתאם למועד הזמנת הרשיון, אך אינו עולה על 280 ש"ח. זהו סכום האגרה עד לסוף תקופת הרישוי הנוכחית והוא משולם בעת הזמנת הרשיון, עוד בטרם אושר. תשלום זה מבוצע במוטורולה אך הוא מועבר (למעט עמלה צנועה) למשרד התקשורת. תקופת הרישוי הנוכחית מסתיימת ב- 31 לדצמבר והאגרה כעת הינה כ- 50 ש"ח למכשיר, וכוללת רישוי עד סוף השנה.

תכנות ("צריבה") של המכשיר, כ- 130 ש"ח, לאחר קבלת אישור הרשיון. זהו תשלום למוטורולה בעבור תכנות המכשיר ובדיקת תקינותו והתאמתו לתנאי הרשיון.

תשלום דו-שנתי, 270 ש"ח לשנתיים (נכון להיום), מתבצע ישירות ע"י בעל הרשיון למשרד התקשורת.
לקראת מועד פקיעת הרשיון משרד התקשורת שולחים בדואר ישראל שובר לתשלום.

האם ניתן ליצור קבוצה פרטית ?
אכן ניתן, אך זה לא חלק מפרטי הרשיון ואין צורך לציין זאת בעת הגשת הבקשה לרשיון.

קבוצה פרטית מאפשרת לכם שימוש במכשירי הקשר מבלי לשמוע תקשורות של משתמשים אחרים באותו התדר. אם אתם מעוניינים בכך, בקשו בעת צריבת המכשיר שתוגדר לכם קבוצה פרטית. יצירת הקבוצה אינה כרוכה בתשלום נוסף, ובכל מקרה מומלץ לשמור גם ערוץ שאינו מוגבל לקבוצה הפרטית.

בכל שלב לאחר קבלת הרשיון ניתן לבקש ממוטורולה הוספה/שינוי/הסרה של קבוצות פרטיות מהמכשיר. הפעולה אינה כרוכה בשינוי ברשיון עצמו, אך כל ביקור לצורך שינוי המכשיר כרוך בתשלום של כ- 130 ש"ח (נכון להיום) עבור שירותי המעבדה.

מה התהליך ?

1. קודם כל עליכם לוודא שלמכשיר שלכם יש אישור משרד התקשורת ושהוא נמכר בעבר ע"י מוטורולה ישראל.
   לשם כך יש לשלוח את הדגם המלא של המכשיר בדואר אלקטרוני לתמי ממוטורולה בכתובת [email protected] .
   אם לא ידוע לכם הדגם המדוייק, ניתן לברר אותו אצל כל מי שיודע לתכנת/לצרוב אותו, או שניתן להגיע עם המכשיר למוטורולה כפר סבא והם יבדקו את הדגם במקום. (התע"ש 11 כפ"ס, עדיף לוודא לפני כן בטלפון 03-5684319 שטכנאי הקשר יימצא במעבדה כשאתם מגיעים...)
2. יש למלא את טופס הבקשה להקמת/שינוי קשר אלחוטי פרטי (מצורף כאן).
   חשוב למלא את כל הפרטים, משרד התקשורת מקפידים על קוצו של יוד. בפרט יש למלא:

• בעמוד הראשון, את פרטי מגיש הבקשה (פרטי או חברה בהתאם לצורך)
• בעמוד הראשון, את פרטי האחראי על רשת האלחוט. כן, כולל מספר אישי בצבא... חשוב להקפיד על כתובת דואר נכונה כי הרשיון ושוברי התשלום נשלחים בדואר ישראל.
• בעמוד השני, מען למשלוח מסמכים
• בעמוד השני, יש לחתום על ייפוי הכוח לחברת מוטורולה סולושנס ישראל (סעיף 2 במסגרת מצד ימין)
• בטבלה שבתחתית העמוד השני יש למלא עבור כל מכשיר את הפרטים הבאים:
  
  
  • כתובת התחנה: "רכב מס' XXXXXXX" (גם אם מדובר במכשיר ידני)
  • פרטי ציוד הקשר: יצרן המכשיר (מוטורולה) ודגם המכשיר
  • תדר שידור/קליטה: "ג'יפאים UHF"
  • הספק מוצא: אם ידוע לכם, הספק המכשיר בוואטים. אם לא ידוע מוטורולה ימלאו זאת עבורכם.

טופס לדוגמא:

קובץ מצורף 121479 קובץ מצורף 121480

3. את הטופס המלא בצירוף צילום ת.ז כולל ספח יש להעביר לתמי גיאת ממוטורולה באחת מהדרכים הבאות:

• דוא"ל: [email protected]
• פקס: 03-6252614 , לציין לידי תמי
• דואר ישראל: מוטורולה סולושנס ישראל, לידי תמי גיאת, התע"ש 11 כפ"ס 4442511
• לבוא למוטורולה סניף כפ"ס (התע"ש 11 כאמור), לקבל חיוך גדול והמון תלתלים מסביבו, ואז גם אפשר לשלם במקום. עדיף לוודא עם תמי שהיא נמצאת, מס' הטלפון הישיר שלה הוא 03-5684320 .

4. אם לא הגעתם למוטורולה אלא שלחתם את הטופס, תמי תיצור עמכם קשר להשלמת פרטים וקבלת פרטי אשראי טלפוני.
התשלום בשלב זה כולל אגרה ליתרת תקופת הרשיון בתוספת עמלה קטנה.

5. לאחר מספר ימי עבודה (תלוי במשרד התקשורת) תקבלו הודעה בדואר האלקטרוני עם פרטי הרשיון שלכם (מספר מנוי ותדר).

6. עם פרטי הרשיון עליכם לסור לאחד מסניפי מוטורולה עם המכשיר עבורו הזמנתם את הרשיון לצורך צריבתו/תכנותו לתדר עבורו קיבלתם רשיון. שימו לב שהתכנות הקודם יימחק.

עדיף לוודא שאכן יש טכנאי רדיו זמין בסניף במועד בו אתם מתכננים להגיע, ושהטכנאי אכן יכול לבצע את התכנות עבור דגם המכשיר הספציפי שלכם.

הערה: אם אתם פונים לסניף אחר של מוטורולה ולא יודעים שם מה לעשות אתכם, בקשו מהם לדבר עם תמי גיאת מסניף כפ"ס והיא תסביר להם.

7. אחרי שהמכשיר תוכנת לתדר המורשה, אתם רשאים להחזיק בו ברכב ואף להשתמש בו (בתדר המורשה כמובן)

8. מתישהו, בקצב של משרד התקשורת, תקבלו בדואר את הרשיון הרשמי ממשרד התקשורת. עד אז האסמכתא שלכם היא האישור שהתקבל בדוא"ל ממוטורולה.

9. לא לשכוח, חידוש הרשיון מגיע גם הוא בדואר, ויש לשלם אותו עצמאית כדי לשמור על תוקף הרשיון.

חשוב: אנא אל תציפו את תמי בשאלות ותהיות. אם יש לכם שאלות אנא העלו אותן בפורום ונעזור כמיטב יכלתינו.
אם תעלה שאלה שלא נדע לענות עליה, אני אפנה לתמי או כל גורם אחר לקבלת תשובה מסודרת.


צרור תודות וחיבוקים לתמי ורועי מסניף כפר-סבא של מוטורולה, שבזכות הרבה נסיון והמון רצון טוב, גרמו לזה לקרות :)

מנהלים, נא לנעול ולנעוץ את השרשור.