Printable View
WK2 2012.
נשמעות דפיקות קלות בבמפרים ובדרך משובשת, כמו גם בסיבוב ההגה בעמידה.
החשד הראשוני היה על המשולשים אך התחתונים הוחלפו לפני כשנתיים והעליונים לפני בדיוק שנה.
במוסך אבחנו מוט מייצב.
חדש - 3000 ש"ח.
שיפוץ 1500 ש"ח.
להביא ממופר עולה (בהנחה שנשלח חינם לחבר בארה"ב) כמעט אלפיה...
יש למשהו רעיון?
למוט לא קורה כלום, בטח הגומיות התייבשו.
יש 2 גומיות שמחברות לשלדה, שני מוטות מקשרים למתלים.
חלקים 5 ו4 -
קובץ מצורף 121514
אני לא יודע מה המק"ט המדויק, סתם פתחתי קטלוג כללי של MOPAR באינטרנט. המחיר למוט מקשר- כ40-60 דולר בהתאם לדגם(משתנה לפי סוג המתלים וכד')
המחיר לגומיה לא מצאתי, אבל בטח 10-20דולר.
הייתי בודק מה דופק, ומחליף לפי זה.
כל שגם אם תחליף שני מוטות מקשרים+גומיות תגיע לכ150דולר.
מכיוון שכל החלקים מתחת לרף המכס, תמצא דילר ששולח במשלוח זול, ותוכל לבצע שתי הזמנות בזיל הזול.
תודה,
רעיון מצויין
הזדמנות מצויינת להיכנס מתחת לאוטו...
אז לאחר בדיקות ומיילים רבים...
הרכב שלי 2012.
מופאר לא מספקים את הגומיות (והתקן המתכת שלהן) בנפרד, רק עם המוט המייצב (נכון למודל 2011-2016).
האם הן תואמות למודלים/דגמים אחרים?
(יש גם מי שיביא מארה"ב, כך שאין בעיית שילוח).
תודה למבינים ולמגיבים.
במילה אחת רוקאוטו, בשתי מילים, rock auto. ואז איביי, ואז אמזון, ולפעמים בפיצפקס וכאלה מותר גם סינים.
מכיר,ציטוט:
נכתב במקור על ידי 8ball
הבעייה, שכשאני מקליד את פרטי הרכב (מודל, דגם) - שוב, ניתן להזמין מוט מייצב קומפלט כולל הגומיות.
השאלה, אם משהו מכיר גומיות של איזה דגם/מודל יתאימו?
מה יש לשפץ במוט מייצב?
זה ברזל וגומיות.
אם צריך חלפים, דבר עם האלוף של הגראנדים
בועז רפאלי
+972585484002
זהו, שהאתר מבקש לדעת איזה מוט דגם ומודל וטוען שלמודל שלי אין גומיות....
תפרק גומיה וקפוץ עם הדוגמה לחנות חלפים. כדאי גם למדוד את עובי המוט.ציטוט:
נכתב במקור על ידי ש01
מכל המילים שנכתבו עד עכשיו לא הבנתי אם הבעיה בגומיות שמחזיקות את המוט לגוף הרכב או במקשרי הקצה שמחברים בין המוט לשילדה?
אם במרכזי אז מה קוטר המוט בממ (39 ממ?)
קראתי קצת. מסתבר שהגומיות האלה יצוקות סביב המוט, וגם תושבות המתכת סביב הגומיות סגורות.
אני לא מצאתי פתרון אפטרמרקט לעניין, או להחליף את כל המוט, או לפרק ולהתחיל לחפש גומיות.
השאלה היא מה באמת צריך להחליף. את המקשרים או הגומיות?
יש גומיות שמחזיקות את המוט מייצב כולו צמוד לשילדה, ויש מוטות קישור קצרים שמחברים את קצות המוט למשולשים.
למי מהם אתה מתכוון?
כמה ימים של ניתוק קשר...
תודה לכולם,
לא ברור אם הרעש ממחברי הקצה או הגומיות, המכונאי אמר שמהגומיות, ועד כה לא נראה שאומר סתם דברים בשביל להרוויח ממני עוד כמה שקלים...
ברור שאם הגומיות יצוקות - אני יוצא מבואס משהו...
כרגע מתלבט מה עושים
שוב תודה,
נשמע מאוד לא הגיוני שהן יצוקות על המוט מייצב..בכל זאת הוא אמור להסתובב בתוכן..
ממה שאני רואה ברשת המוט עצמו מקובע לשילדה באופן הקונבנציונלי עם גומיות שניתן להחליף.
יש גם מקשרים לרכב הזה.
מציע לך לחזור למוסך ולהבין ואף לצלם את הבעיה...
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...b5613ac455.png
Jeep ZJ V8 98
Honda EX300 94
בועז,
מ2011 הרכב חדש.
יש מספר אתרים בהם יש קצת בלבול, לדוג' רדיו/מולטימדיה שמתאים ל-2005-2011 (מ-2011 הוחלף המיקום של ברגי החיבור למכשיר) ועוד